[新聞] 日本保護行人安全 生活道路速限腰斬至30

作者: boards (GOLD)   2024-07-23 16:33:21
日本保護行人安全 生活道路速限腰斬至30公里
2024/7/23 14:01
(中央社東京23日綜合外電報導)日本政府為保護行人安全,今天修正通過行政命令,將
位處住宅區等路幅狹窄的「生活道路」速限,從現行60公里「腰斬」到30公里,預計經兩
年宣導期後於2026年9月上路。
日本放送協會(NHK)報導,根據現行規定,車輛行駛在住宅區及商業區等路幅狹窄的「
生活道路」上,只要不是在有明確標示最高速限的路段,駕駛人可以用最高時速60公里行
駛。
不過,千葉縣八街市3年前發生卡車司機酒駕肇事造成5名兒童死傷憾事等,雖然讓如何確
保行人與自行車安全成為課題,但要在生活道路上隨處設置速限標示,對地方政府財政也
難以負荷。
根據修正後的行政命令,沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺的狹窄道路等將成
適用對象,預料將包括目前沒有設置速限標誌的多數生活道路。
日本政府將利用兩年時間向用路人進行宣導,預計2026年9月起正式上路。
富士新聞網報導,日本警察廳表示,汽車時速超過30公里,一旦發生交通事故對行人與自
行車造成重大傷害的機率就急速升高,希望藉此確保行人安全。
日本經濟新聞報導,修正後的行政命令預計本月底前公布。目前預想全日本約122萬公里
的一般道路中,有約7成將成為速限「腰斬」對象。
日本道路主要分成三大類,高速公路最高速限從80公里到120公里不等,總長度約9168公
里;不屬於生活道路的一般道路,如果未特別限制的話最高速限60公里,總長度約34萬96
51公里;沒有中央分隔線的生活道路將從2026年9月起下修到30公里,總長度約87萬1569
公里。
之所以將生活道路速限設定在30公里,主要是警察廳專家學者會議2009年曾指出,行車速
度維持30公里時,駕駛人比較容易因應突然出現的行人。
另外,基於警察廳與國際道路交通事故資料庫所做調查顯示,有關交通事故發生後30天內
死亡人數,日本行人死者占整體死者近4成,相較美國、英國、德國及法國等先進國家明
顯偏高。(譯者:黃名璽)1130723
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202407230168.aspx
日本為了行人的安全
生活道路速限直接降為30公里
台灣也可以學習一下
部分人多的道路也可降為30公里
包含機車與汽車
大家認同降速至30公里嗎!
https://i.imgur.com/LGLAWEE.jpeg
作者: gowellplayer (gowellplayer)   2024-07-23 16:34:00
機車都直接騎人行道,沒這個問題
作者: calase (萬難地天紀柳)   2024-07-23 16:34:00
日本一般道路開車真的大家都慢慢的
作者: ghchen1978 (甚麼都不是)   2024-07-23 16:35:00
看看違規率會不會暴升嘻嘻
作者: noirskakashi (楊安安)   2024-07-23 16:35:00
他們一定不知道測速插下去就沒有財政困難了
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2024-07-23 16:36:00
國情不同啦
作者: chiuoerice04 (chiuoerice04)   2024-07-23 16:39:00
我國交通部超前部署?
作者: tidalwave00 (潮起潮落)   2024-07-23 16:39:00
日本宣導期都要2年不如學台灣擺爛
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2024-07-23 16:41:00
羨慕日本
作者: alwang (暱稱回來吧)   2024-07-23 16:43:00
絞痛部只會降速萬解 等等 你說日本?
作者: trashBF   2024-07-23 16:45:00
台灣這種路大爺們都只會按喇叭要行人閃邊
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易)   2024-07-23 16:45:00
研議研議再研議
作者: terry955048 (凌海)   2024-07-23 16:48:00
飆仔最愛說先進國家沒在限速,日本果然不先進呢呵呵
作者: ninnyshadow (Lonely Liquid)   2024-07-23 16:51:00
樓上 先進國家市區都慢慢開有錯嗎反倒是台灣市區超速撞死人一堆耶
作者: dieorrun (Tide)   2024-07-23 16:52:00
先去看看人家所謂的生活道路 再來說嘴
作者: WANGSH (Samurai)   2024-07-23 16:52:00
日本限速30 反觀台灣
作者: s06i06 (三條魚)   2024-07-23 16:53:00
先進國家
作者: calase (萬難地天紀柳)   2024-07-23 16:53:00
他有寫生活道路佔了一般道路七成喔,本來日本住商混合就很常見了
作者: LiebeLion (IchLiebeDich)   2024-07-23 16:54:00
那種道路合理啊
作者: calase (萬難地天紀柳)   2024-07-23 16:56:00
然後行車速度跟反應時間有關,這個都講到爛了
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易)   2024-07-23 16:56:00
我跟你說啦,四輪看到這種路,十台有九台都慢慢開,兩輪可就不一定了
作者: ga3322165 (Jkor)   2024-07-23 16:57:00
韓國一堆也30啊,而且還很遵守,反觀台灣根本沒在看30速限指示牌
作者: dieorrun (Tide)   2024-07-23 16:57:00
"沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺的狹窄道路"
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易)   2024-07-23 16:57:00
學校車站前那種一堆斑馬線的路,很多照樣五六十在刷,真的誇張
作者: hondasho (本田)   2024-07-23 16:58:00
「狹窄道路」…標色標錯重點了吧
作者: ga3322165 (Jkor)   2024-07-23 16:58:00
連濟州島這種也是遇到30速限區域全部都慢下來
作者: kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)   2024-07-23 16:58:00
台灣快跟上
作者: kalapon (D桃)   2024-07-23 16:58:00
原po那張圖敢開快也是自找麻煩
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2024-07-23 16:59:00
飆仔:現在車子性能好 速限不合理啦
作者: dieorrun (Tide)   2024-07-23 16:59:00
看他講法不就巷子 巷子限速30全世界都差不多吧
作者: monwedfri (阿人)   2024-07-23 17:00:00
我國也有「交通寧靜區」,但要是遵守的話,只會招致後方的連續喇叭聲
作者: sted0101 (sted)   2024-07-23 17:00:00
什麼落後國家?
作者: dieorrun (Tide)   2024-07-23 17:01:00
台灣限速30你只會掛在施工區啦 你也看不懂他在掛什麼兩邊鐵皮圍好好 中間就正常道路 不知道掛限速30幹嘛
作者: DASHOCK   2024-07-23 17:05:00
台灣早就一堆限30
作者: computerqqq (高鐵鄉巴佬)   2024-07-23 17:12:00
台灣有規定無車道線的路段限速30,這條通過很久了,光頭昌時期過的。
作者: mystage (亭)   2024-07-23 17:14:00
台灣寫30公里主要是說每秒不超過30公里即可
作者: UltraKill (PbQ)   2024-07-23 17:15:00
飆仔:乾脆用走的
作者: keigowei (keigowei)   2024-07-23 17:16:00
台灣巷子很多早就是30,但你懂得…如果社會氛圍沒有大家都想遵守,你開30真的會被賭爛,30真的很慢,滑行吧
作者: new71050 (小康)   2024-07-23 17:21:00
台灣很多30的啊
作者: vatog (...)   2024-07-23 17:24:00
日本能讓違規仔社死,他們真要推一定推得動
作者: cospergod (cospergod)   2024-07-23 17:24:00
在台灣會被兩輪仔噓死
作者: Kenneth716 (野貓卯咪)   2024-07-23 17:25:00
就有一個國家還在開發中,還自以為先進國家
作者: boards (GOLD)   2024-07-23 17:26:00
作者: WeiRaymond   2024-07-23 17:27:00
很多人滿口安全 唯獨超速不算違規
作者: tabrisPTT   2024-07-23 17:30:00
違規仔:台灣速限太低!疑?
作者: superfo (5Der)   2024-07-23 17:30:00
可能是異世界的神明託夢居民太多了
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-07-23 17:33:00
原本預設竟然60太飆了吧
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2024-07-23 17:33:00
台灣很多30 但是沒人遵守 也不會抓 形同虛設
作者: PR58 (PowerRanger)   2024-07-23 17:37:00
亂插測速和區間測速就好啦 簡單
作者: augustlion (new)   2024-07-23 17:45:00
反觀
作者: kumabartho (kuma)   2024-07-23 17:56:00
交通部:好的,行人禁行
作者: b10036088 (小奎)   2024-07-23 17:56:00
日本有規定是住宅區路幅大小等等,交通部四線道也給你限速30啦
作者: darkMood (瞬間投射)   2024-07-23 18:00:00
又是懲罰多數人的白痴修法。直接把撞死人的五馬分屍才是正解。
作者: reallocust (心機寶貝)   2024-07-23 18:05:00
如果真的降速限,又真的抓超速,我敢打賭最先哭么的不是飆仔,而是附近居民喔我是說台灣
作者: lucifer666 (這個人有釘宮病)   2024-07-23 18:06:00
日本有的路口用欄杆圍起來不讓行人隨意穿越
作者: royli (^___________________^)   2024-07-23 18:11:00
台灣先治併排/轉彎停車,就很感謝了
作者: Brioni   2024-07-23 18:11:00
西歐很多城市也這樣
作者: ronan113021   2024-07-23 18:14:00
合理
作者: metroid0104 (無)   2024-07-23 18:16:00
沒有中央分隔線的道路原本是限速60這麼快喔台灣一堆住宅密集區早就有限速3,40的了,而且是有中央分隔線,理由同樣怕有人突然衝到路上
作者: freshbox7 (小七)   2024-07-23 18:21:00
台灣很多小巷子都限30啊,只是沒在抓所以沒人遵守
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2024-07-23 18:29:00
日本狹窄道路雙線道真的剛好兩台車塞滿,台灣狹窄道路是兩邊違停還能同時通行兩台車
作者: jazzprozac (jazzprozac)   2024-07-23 18:30:00
台灣現行應該相去不遠喔
作者: dieorrun (Tide)   2024-07-23 18:32:00
不如說日本巷弄原本竟然限速60 快的誇張
作者: DoraemonTW (哆啦A夢MIT)   2024-07-23 18:33:00
台灣是要建人行道要顧慮居民免費停車空間
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2024-07-23 18:34:00
差很遠,台灣小巷線道寬基本是日本1.5倍起跳,去日本自駕好幾次了,差異明顯
作者: Adonis7088   2024-07-23 18:37:00
認同阿 那台灣也要學ETC價格 還有買車必須要有車位唷還有人家高速公路幾乎沒照相機 大家都+20~30再跑喔
作者: Reki1351 (Reki0000)   2024-07-23 18:40:00
台灣是一個輪子30
作者: fismo ( )   2024-07-23 18:48:00
台人:叭叭,速限不合理啦!超速那麼多怎麼會是飆仔的錯
作者: TCdogmeat (台中狗肉)   2024-07-23 18:51:00
什麼落後國家 超速非肇事主因好嗎
作者: wpd (??)   2024-07-23 18:51:00
笑死 2026 9月前都是60前幾樓說羨慕日本 真的 羨慕還可以開60
作者: kenjustice (夜空)   2024-07-23 18:54:00
日本住宅區那種窄路敢開60也是很勇
作者: NEX4036 (Ryotsu)   2024-07-23 18:56:00
一樓笑死
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-23 18:59:00
臺灣是限速30大家開50然後超速80輕罰
作者: candy234   2024-07-23 19:03:00
台灣快跟上
作者: shuuptt   2024-07-23 19:11:00
台灣四輪大爺說了算
作者: mouz (曼聯精神)   2024-07-23 19:16:00
台灣車禍一律酸用生命捍衛路權,物競天擇呀
作者: etonline (傳說中的ET)   2024-07-23 19:18:00
超速40扣牌不輕吧,只是假牌變多了科科
作者: thigefe (米麩)   2024-07-23 19:18:00
反觀台灣,有問題只會科技執法
作者: jimmy381219 (睡下)   2024-07-23 19:18:00
要不要乾脆一點直接降成10公里
作者: etonline (傳說中的ET)   2024-07-23 19:19:00
不過這點法規上台灣的確比較先進,早就預設30
作者: brandon0610 (我很厲害)   2024-07-23 19:20:00
韓國也是50/30 而且還幾乎每個巷子都裝測速
作者: amethystboy (紫晶男)   2024-07-23 19:26:00
交通部根本尸位素餐…咦
作者: gametv (期待著今天)   2024-07-23 19:30:00
台灣裝科技執法、區間測速就被大爺們罵到不行
作者: ultratimes   2024-07-23 19:36:00
我們應該國道降到30 笑日本不敢
作者: jansan (阿呆喵)   2024-07-23 19:39:00
照片中的道路就算沒有限速30我也不敢開超過30
作者: jexcel (excel)   2024-07-23 19:40:00
太棒了 以後慢慢規定40km 都是合法了
作者: dslite (呼呼)   2024-07-23 19:40:00
日本人不是都很乖 為什麼還要再限速
作者: legendrl (Legend R/L)   2024-07-23 19:42:00
這個問題可以問問賴士葆, 為什麼會撞上斑馬線上的行人
作者: yulbin98 (羊多病)   2024-07-23 19:51:00
台灣:降了還要告訴你?死飆仔趕快錢繳一繳滾一邊去
作者: hcshin (behind the mask號:)   2024-07-23 19:53:00
回樓上,因為台灣速限太高,要學日本腰斬速限才對,正解!!樓樓上
作者: lin900117 (單眼皮)   2024-07-23 20:05:00
在台灣跟著速限開 就有智障貼著車屁股
作者: SAKIEr (SAKIEr)   2024-07-23 20:06:00
人家住商分離當然可以這樣搞
作者: molsmopuim (超硬)   2024-07-23 20:07:00
作者: vovoson (vovo)   2024-07-23 20:10:00
日本的住商分離是比台灣好點 但鄉下應該差不多吧
作者: whitePlume (等待...)   2024-07-23 20:17:00
說台灣限速太低的..?
作者: uvegotmail (郵差來按鈴囉)   2024-07-23 20:18:00
路權仔:超速非肇事主因
作者: molsmopuim (超硬)   2024-07-23 20:24:00
話說日本鄉下柏油路頗平整 羨慕 希望我國也能看齊囉
作者: inuwanwan (史嘟)   2024-07-23 20:24:00
住商分離再說,進巷子就是要到家了,限30根本沒差,台灣
作者: molsmopuim (超硬)   2024-07-23 20:26:00
作者: giunrz (一條魯蛇)   2024-07-23 20:30:00
日本道路規劃很好啊 台灣是把四線道停到變兩線道
作者: sd2567 (starseed)   2024-07-23 21:00:00
合理啊臺灣速限低是指非市區的道路好嗎 臺灣市區內車速都開超快
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2024-07-23 21:07:00
速限不合理仔:無視
作者: saintlin (saintlin)   2024-07-23 21:13:00
台灣訂再嚴也沒用啦,執法鬆弛有鳥用。
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2024-07-23 21:13:00
但日本的表速是準的,開30就真的差不多30,不過台灣小巷也是早就改成速限30
作者: zipupup   2024-07-23 21:51:00
台灣島民會說就是因為太慢了才會出事
作者: Alllllogo (algod)   2024-07-23 21:54:00
原po的圖過路口60,正常人嗎?我們的快速道路40,不考慮限制30嗎?看看路寬好嗎沒有中央分隔線或分隔島且路幅未滿5.5公尺
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2024-07-23 22:01:00
日本限30的地方大概窄到你也不想開到30吧
作者: sernidle (SunChen)   2024-07-23 22:03:00
放在台灣大概會被罵垃圾政府垃圾政策
作者: wed3qla (阿川)   2024-07-23 22:12:00
反觀
作者: Betterdays (擱淺的人)   2024-07-23 22:21:00
人家是有道路規劃的好嗎== 鬼島根本沒有
作者: bulahe (牡羊男)   2024-07-23 22:22:00
台灣一堆限速40就不會騎車開車的智障了,沒辦法啦
作者: dwyanelin (wade)   2024-07-23 22:32:00
別想太多,反正到時候還可以大法官釋憲台灣根本不是法治國家
作者: Enota (if.then.else.)   2024-07-23 22:34:00
弱爆 台灣都嘛區姦測速
作者: gogogo499 (東東)   2024-07-23 22:57:00
台灣早就一堆低能30了好嗎?
作者: atten (可達鴨)   2024-07-23 23:08:00
日本住宅區小巷有夠難開,閃行人都要閃到對象
作者: justhandsome (香薄荷)   2024-07-23 23:27:00
垃圾飆仔表示憤怒,車就是要呸限速啥小
作者: whiteheart (生活需要藝術)   2024-07-23 23:47:00
兩輪跟四輪飆仔不喜歡這個文章
作者: five07   2024-07-24 00:07:00
大法官釋憲不是法治國家xddd 某族群硬要扯政治,然後還說這種搞笑言論,你看看你在說什麼www
作者: daliares (da)   2024-07-24 00:13:00
重機末日
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2024-07-24 00:40:00
才死幾個就在改,台灣都死角內輪差無罪釋放...
作者: dick929 (朝廷鷹犬)   2024-07-24 01:02:00
不得不說日本這個速限很有台灣味也不用把日本想得這麼美好~
作者: Lowpapa (崩到你叫媽媽)   2024-07-24 02:23:00
路這麼窄30合理阿 反觀台灣4線道也速限40
作者: EKman (攻略)   2024-07-24 03:30:00
版上提議學習日本路口不減速的那群人呢,怎麼安靜了?
作者: to1111111120 (峰仔)   2024-07-24 04:05:00
台灣飆仔是真的讓行人腰斬
作者: LeeFrank (小肉丸★)   2024-07-24 04:33:00
不用政府限制30 一堆低端龜仔早就都比30還低了
作者: goitaly (機會不等人)   2024-07-24 05:11:00
現在很多小條人口稠密區也都30啊
作者: kitty2000 (專業潛水2000)   2024-07-24 05:40:00
台灣就是郊區龜市區飆
作者: v3dys6f3a3j5 (柳上上)   2024-07-24 06:31:00
不行啦 車版會說 開慢不一定安全 飆車才比較安全
作者: godwalf (滑翔毅)   2024-07-24 07:25:00
沒什麼好比的 等台灣變法治國家再說
作者: nikidd   2024-07-24 07:29:00
建議下來推車
作者: pigman1331 (訴水冒唬盜)   2024-07-24 08:40:00
就算是日本還是不認同
作者: direxiv (撒旦)   2024-07-24 09:23:00
ptt鍵盤車神:還在速限是什麼落後國家 什麼是日本? 沒事沒事 好棒棒反觀台灣
作者: pal42204 (四二二零四)   2024-07-24 09:27:00
四輪慢慢開wwww ,開車的真的很會幻想
作者: ksk0516 (ksk0516)   2024-07-24 09:33:00
學台灣
作者: oinzuka   2024-07-24 09:37:00
路幅狹窄確實沒問題,像一個路只有2米寬的那種
作者: hcshin (behind the mask號:)   2024-07-24 10:08:00
世界怎麼跟得上台灣
作者: horb (猴柏)   2024-07-24 10:17:00
日本交通死亡率只有台灣六分之一。現在還要更低往更低邁進
作者: TCdogmeat (台中狗肉)   2024-07-24 10:27:00
要救交通本來就是速限跟科技執法 整天講規劃根本癡人說夢歐洲也是在降低市區速限 規劃仔現在也要說日本 歐洲不會規劃只會執法了嗎
作者: BlackCoal (居士隱埋偏仕)   2024-07-24 11:58:00
台灣是超寬超直超平四線道,然後用測速照相速限40來維護交通安全
作者: smfy (光波記憶)   2024-07-24 12:00:00
台灣小巷機車都騎超快的
作者: TCdogmeat (台中狗肉)   2024-07-24 12:18:00
拿路寬來講也是很好笑 台灣很多鄉下窄巷根本賽道
作者: sing60905 (子揚)   2024-07-24 21:48:00
交通部:哈 日本也只會砍速限 你們叫啥
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2024-07-25 10:39:00
幸好有對照組,說他也一樣,然後繼續泡茶看檢舉跟民眾互咬
作者: Ukfe (Ukfe)   2024-07-25 13:20:00
之前去日本的經驗真的會跟當地人一起變慢慢開

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com