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或將由裕隆三義工廠生產、與 MG HS 共享 1.5T 動力，MAXUS G50 Plus 認證資料曝光！
新聞來源：
CarStuff
編輯：Jason Hu
原文連結：
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/40241-mg-hs-1-5t-maxus-g50-plus.html
原文內容：
雖然因為政府要求自製率的關係，讓中國車廠可能會大舉進攻的消息急速冷凍，不過對於
中華汽車來說既有的佈局還是要走，因此隨著上汽集團旗下的 MAXUS 上汽大通測試車不
斷地被捕獲狀況下，距離上是日程越來越近。
而在近期在各項認證資料公佈之下，MAXUS 首款車型 G50 Plus 也已經曝光、並且將以單
一車型方式推出。比較有趣的地方在於受到中華汽車楊梅廠產能不足的狀況下、未來
MAXUS 將會交由苗栗三義裕隆汽車代工生產！另外在經銷商佈局上，根據業內相關人士據
透露、目前規劃匯豐或是順益都會販售，不過先期將會選在大間的據點，以「台灣大通」
名義三款品牌一同販售，中長期才會規劃推出獨立展示間。
可能很多人不知道 MAXUS 這個品牌是什麼，懂一點的只知道他是上汽集團旗下的一個商
用車品牌，但其實 MAXUS 是源自英國的商用車品牌，歷經 Leyland / Rover Group、
Land Rover Group部門的Freight Rover部門以及與Leyland Trucks和DAF Trucks合併變
成LDV Group Limited（原名Leyland DAF Vans）等變遷，最終於 2009 年被上汽集團收
購。
雖然說 MAXUS 在上汽集團中的定位是以商用車為主，不過在中國市場「一胎化政策」開
放之後，MAXUS 也很靈活的立刻轉變產品角度、開始推出大量的 MPV 車款，並且作為上
汽集團出口外銷的主力車型，像是在泰國就有一款掛著 MG 的 MAXUS 9 純電 MPV 販售。
而預計將在MAXUS G50 Plus（海外版為 G50），是一款車身尺寸 4825mm X 1825mm X
1778nn、軸距2800mm且具備2+2+3座椅佈局的中型 MPV。其市場定位有點類似過去的
Mitsubishi Savrin，都是以正常轎車車門開啟方式。
車頭採用誇張的“大嘴式”設計，搭配橫向分佈的鍍鉻飾條氣勢滿點。同時全新的上揚式
頭燈組設計也讓原先 G50 較為樸素的樣貌變得更為時尚。車側維持 MPV 框架的方正造型
，但 G50 Plus 多出懸浮式車頂設計顯得更為活潑；車尾融入了不少黑色設計元素，顯眼
的尾燈組為不規則造型（也正是此一特色讓人可以快速辨認），後保險桿處同樣配備鍍鉻
飾條，與車頭設計相呼應。
內裝設計則是導入 12.3 吋數位儀表+12.3 吋中央螢幕，整體佈局與 MG HS 有些類似，
機柱式排檔設計讓中央控制區域被解放出更多儲物空間。用料方面則是有著大量軟質材料
覆蓋，因此未來正式發售之後到也不用對其質感有所懷疑。
主被動安全部分，包括透過100°EQ4高精度攝影和毫米波雷達組合應用可實現0-130km/h
的全速域ACC，可以全面覆蓋包含擁塞、路口跟停、上下坡等在內的20餘種複雜路況；AEB
主動緊急煞車、LKA+LDW車道偏移預警及車道維持輔助等也都是標準配備。
動力設定上確定採用 1.5L TGI 渦輪增壓引擎，最大馬力 169hp/5600rpm、最大扭力
250Nm/1700-4400rpm，搭配的是7速雙離合器變速箱。
沒錯！ MAXUS G50 Plus 動力總成基本上與 MG HS 相同、認證資料上都是G15C4E、排氣
量也是 1490cc 完全一致，也就是說即使此前傳出中華汽車想要投產 G10，但論動力總成
共享程度來看不難看出為什麼後來 G50 Plus 也加入「考量」的陣容了。
心得/說明：(30字以上)
之前風聲傳了很久
也一直有人拍到偽裝車照，現在終於有正式消息出來了
基本規格1.5T渦輪、7速自手排這個設定應該是確定定調的
畢竟引進G50 PLUS就是這個設定，也同時會保留Level 2
以及其他享受性、娛樂性配備應該都會保留
不過動力換算的部分
剛剛好像看到另一家算下來是180匹馬力、29.1公斤米扭力
理論上應該會等同於MG HS
接下來應該就是價格賣多少的問題了

正當我以為它已經夠醜時，它居然配了個更醜的顏色

終於有更多消息出來了，今天看到好幾家媒體都有報

你說的是U-CAR吧？我在社團有看到https://reurl.cc/ey5mgK

賣custin A款129.9以內吧

薰衣草紫macan就用得很帥，不過這台

上汽上汽 車買上汽

為什麼不敢用上海大通 呵呵

中國車又想洗成英國車

未看先猜要近百萬

為啥不直接掛MG?

大陸價格是40萬台幣的車

hs油耗不怎麼樣，裝到這台會不會變吃油怪獸

對岸網站油耗8.1 L/100km 不知道有沒有一樣就是

這次洗成台灣車有創意

不直接掛MG很奇怪剛剛查到，這台代工是裕隆三義場，現在MG的是不是不同？

zs 跟 hs油耗都蠻普通啊

繼續製造中國車 讚 最愛台灣人的汽車集團

國產車中制零件應該不少，所以自製率要求政府不要定太高，其實都是一丘之貉

國產車定自製率就違反WTO了，當初加入以後就拿掉，現在又要加回來，當WTO其他會員國都吃素的喔 XD

借屍還魂

很在意沒有滑門

不掛HS應該不會賣太貴吧？MG

關稅保護幾十年後從日本車代工廠轉型成中國車代工場，讚啦！

裕隆加班組裝中

油耗同樣是1.5T，kuga 15.9 ，CRV 15，HS 13.5

裕隆進軍中國最大的收穫就是跟上汽打好關係吧

讚喔，靠裕隆的，良好政商關係引進中國車，讓車市殺一波

*中國車代工廠

中國車代工廠

丟臉

中國工廠

呵呵 換湯不換藥 換個方式 繼續爽賣中國車

看能搶多少custin的單

沒通風椅沒側滑門 還是不看好而且之前找記者放風聲說看入門款要百萬起跳，盤子車

中國勁哥

笑死，繼續酸中國車，看看銷售前幾名的休旅車，被迫削價競爭成什麼樣子，看中華車代工MG股價漲到哪了？40%仔不爽可以滾蛋不用買，裕隆雖然XX，但MG上市讓大家知道，XX的不只有裕隆而已！

找Custin捉對廝殺囉笑死人 推文講啥鬼 被迫削價競爭？那些既得利益廠商這幾年來賣那啥死人骨頭價格把台灣多數人當白癡買那種垃圾價格 怎麼沒聽你講0.0還是CRV 第一批買貴777777嗎 哈哈哈

其實裕隆在中國合作對象是東風跟福建汽車，地緣上等跟上汽都沒關係。

削價競爭？ 只有福特直接被淘汰

MG一堆人還不是照買，就一樣的CKD模式什麼好酸的啦！實車上市價格規配決勝

全聯車標 福利熊座駕

直接開放中國整車進口啦！保護五十年，寵出廢物車廠

統一的日子不遠了

沒有側滑門就...

補助了半天，直接引進純種中國車來打，背骨仔直接偷渡匪諜 哈哈哈哈

又一台英國車進來台灣

中國勁哥笑死

7人座這馬力不夠吧

這個能當運兵車嗎？

又一個英皮中骨

呵呵，扶不起的阿斗。補助退一退啦，噁心

人家還要網路宣傳，那應該百萬跑不掉

笑死,七人不夠推？又不是載豬，1.5T是2.4na動力級sienta 1.8na都有七人座了

Custin也是中國車喔

1.5T可以跑機場接送嗎？

醜

你各位快買啊 上海汽車欸

Custin也是中國特有的引擎

90內還算行

花了50年開進口車從台北港走到三義 棒欸

MPV沒有側滑門....那買休旅不就好了

又有便宜大碗的車可以買了嗎 太棒了

丐版阿法 哈哈哈哈

感覺就是走wish路線，號稱百萬內看運將買不買單

中國車的代工廠 超瞎

最低階運兵車, 8+9上車前應該會懷疑老大是不是快跑路了

沒有滑門....

政府繼續補助裕隆製造中國車

到底為什麼會有人覺得此zinger等級的商用車為什麼會搶到custin的市場？

保護這麼久 還這麼貴

我還寧願正L繼續出M7

多一點競爭是好事

上汽呵呵

買別家的車子來改的事情也不是沒有，這只是其中一種選擇

這集團跟塔綠斑一樣？

中華去買M7來魔改啦

這樣還要繼續保護裕隆喔？

這樣還真的不如直接開放中國車

和泰才鳥要政府規範自製率，日系車卡中系車，全部都是假國產車

鄉民雖然討厭裕隆 但請個網紅洗一下CP值 就突然沒關係了

沒滑門打不到custin

滑門才是唯一

台灣努力在救中國經濟

這台車跟M7有什麼比較大的區別嗎 LV2？

100萬內一統天下

跟custon價差30或40的話，我覺得會吸走不少單

保護裕隆一甲子讓我買到中共祖國的車，太讚了吧

垃圾裕隆

先買裕隆股票

中國勁哥 XDDDDDD

不是阿Wish也沒有滑門啊還不是一代神車，Sienta給了滑門但變超醜超貨

好奇怎麼都是這家領了幾十年的企業在代理中國車阿？天底下真的有這麼不要臉的公司喔？

扶植半世紀換來中國車

便宜的話還是會有人買 便宜治百病

這台60萬有機會 超過就沒人要

MG至少以前還有知名度

媽的政府到底在幹嘛

又來啊？

代理中國車跟代理日本歐洲車有什麼差？

又扯英國血統...

政府不讓你買便宜的中國車設定自製率，不讓比亞迪吉利奇瑞再進來，這個政府真得廢

還不是因為Custin開那盤子價 這台才有生存空間

真的垃圾，正事不做，一直搞中國車進來

魯隆

又是裕隆 真的可悲

$$$才是重點 超過一百誰要買

看能不能把市場打開

又是中國車看照片感覺不錯 車頭有點醜而已

噪音檢測資訊流出，代表上市時間接近了但我猜價格應該不可能太佛心

80極限

試過1.5t zinger跟custin，上坡或高速提速引擎都很大聲

裕隆就是垃圾

看起來好廉價 別克好多了

進口掛英國牌的中國車零件來組裝也算（中）國產？

國產車現在零件跟中國共用啦