[閒聊] Nissan 4-6月收入對比同期減少99% + 裁員

作者: kimisawa (楊)   2024-08-08 06:25:58
https://tinyurl.com/bdak8try
版上好像沒人報?
Nissan上週公佈本季獲利相比於去年大減99%,為各主流車廠中最糟的。
原因因為美國車市停滯,且提供的優惠給車行與顧客把獲利全部吃掉。
為此,美國將裁員與優退12000人。
不意外?美國日產真的有夠智障,車型也非常沒競爭力。
要押寶電車又不敢,卡車又賣不好,貸款業務又受到升息影響。
最智障的是明明全球其他地方有e-power,在美國不知道為何就是
不導入。說第一個e-power要到2026才會進北美,黑人問號。
其他有油電的車廠吃香喝辣,美國這邊只會一直砍車型。
美國的日產管理層與規劃真的有夠爛的。
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2024-08-09 04:54:00
技術的日產哭哭,老本吃光時不知道會被誰收購
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:28:00
Nissan在美國是金融公司不是車廠
作者: leaveleft (離)   2024-08-08 06:29:00
日產在美國的動力真的可悲.....尤其是萬年2.0,老墨跟老黑的最愛品牌就是了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:30:00
e-power有點尷尬了 這種EREV也開始大電池軍備競賽
作者: leaveleft (離)   2024-08-08 06:30:00
不過真的是強力貸款通過!!我有看到信用分數599,0頭期款就是了,真的猛
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:32:00
真的阿 老墨老黑最愛就是因為強力過件阿XDD 本業放款SALEENS7LM可是說Nissan投資太多在電車上所以才爛的結果問說Nissan到底出了多少EV車款?答:只有2022的AriyaNissan我記得90年代主打就是強力過件了 也不是現在才玩不過那時候Nissan的產品線就是窮人跑車 所以有搞頭就是產品疲弱阿 拉皮再拉皮也不放好料 科技也老舊Gohsn省錢沒錯 可是他是有讓Nissan拿到市場定位的日本人收回去自己來展現醬人精神以後 就是拉皮魔改
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-08-08 06:49:00
不過epower除了日本感覺其他地方都要賣不賣
作者: Sciarra (耐心??)   2024-08-08 07:11:00
日產的車好像沒有特別吸引人或是有自己獨特之處 說到豐田就省油好開 馬牌就人馬一體 本田就本田魂 日產??
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 07:14:00
以前Nissan就大馬力窮人跑車阿 拿來改到上下跳
作者: good5755 (竹子)   2024-08-08 07:20:00
尼桑不就沙發廠
作者: kimisawa (楊)   2024-08-08 07:24:00
說真的現在在美國買日產不如買現代
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-08-08 07:28:00
日產是跟kia打吧 底層尼哥最愛拿現代比現代也太可憐
作者: Hohenzollern   2024-08-08 07:53:00
日產汽車集團派系眾多 當初是有共同的敵人Ghosn才會團結鬥爭他
作者: AquaIro   2024-08-08 07:55:00
美國根本沒看過有人開0.0
作者: dslite (呼呼)   2024-08-08 08:06:00
美國比較在意動力不是節能吧?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 08:08:00
不 美國人也在意節能 不然BEV和HEV就不會賣那麼好了
作者: kimisawa (楊)   2024-08-08 08:13:00
美國現在油電賣翻 哪來不在意節能美國只是大多數不愛EV而已 因為基建太差
作者: SEEDA (喜德)   2024-08-08 08:20:00
電車又不是只有美國衰退
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2024-08-08 08:29:00
什麼時候出油電GTR
作者: yamatobar (747-8I)   2024-08-08 08:32:00
日產在北美的品牌價值和二手行情就是跟KIA現代相當E-power?有些老美基本教義派說VQ系列引擎可靠度好更多
作者: cluster   2024-08-08 08:49:00
這決策管理層要全部撤換
作者: sd785 (smalldream)   2024-08-08 08:57:00
好像三菱汽車翻版
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2024-08-08 08:58:00
當初給戈恩繼續做會怎樣?
作者: poco0960 (poco)   2024-08-08 08:58:00
法國一放手給日本自己玩就爆出一堆問題日產真的一堆阿斗
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2024-08-08 09:02:00
日產真的那麼行 雷諾哪有機會主導
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-08-08 09:10:00
日本自己玩就是玩到鎖國,有競爭力的e-power外銷要賣不賣,沒競爭力的大排量吃棗藥丸品牌車款定位問題啊,就像C300加油加三百形象也是深入人心
作者: pzztt (想念你的人)   2024-08-08 09:16:00
看台灣EPOWER價格註定當精品賣吧
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2024-08-08 09:18:00
內鬥內行,把洋人戈恩鬥走換日本自己CEO就變了
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2024-08-08 09:21:00
日產的廢,這個十年才知道嗎xd跟阿斗互相輝映啊
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-08-08 09:33:00
可憐阿 看看人家馬自達在北美活的風生水起
作者: horb (猴柏)   2024-08-08 09:52:00
往好處想。至少還是賺錢
作者: Hohenzollern   2024-08-08 10:01:00
1990年代若沒雷諾汽車入股日產汽車 早在上個世紀末破產倒閉
作者: gigabit (yang)   2024-08-08 10:16:00
日產海外根本沒競爭力,油電價格比別人貴,油耗比別人差
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-08-08 10:19:00
錯把電車泡沫當成寶就是這樣的,怪不得之前要預告休旅產品大改款穩定民心
作者: LastHuman (散假郎)   2024-08-08 13:06:00
日產的廢,看infiniti 最知道都2024年了還有那種產品內裝鑰匙區分不出來自家大眾與豪華的差別
作者: turndown4wat (wat)   2024-08-08 14:06:00
好慘
作者: yamatobar (747-8I)   2024-08-08 14:08:00
infiniti在北美的市場行情是遠輸給Lexus和Acura的
作者: acchang (QoQ)   2024-08-08 14:58:00
Epower notes引入台灣應該賣爆,可惜了
作者: waterfat520 ( )   2024-08-08 15:42:00
台灣 可惜了e-power
作者: a8311092002 (benzoicacid)   2024-08-08 16:57:00
這種車廠被時代淘汰也是正常的
作者: Kevinlo (一天隱)   2024-08-09 12:37:00
根本日本裕隆 廢到笑了

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