作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-08-10 16:00:19OPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以
睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬
不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒
OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira
但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳？
作者: srtion666 (蓋子) 2024-08-10 16:03:00
這要去哪修車 等料
作者:
hhhhirooo (hhhhirooo)
2024-08-10 16:05:00開過Zafira，真的是我開過最難開的車
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-10 16:17:00買得起的 看不上，看得上的買不起台灣真實世界多半都是 普通上班族 希望你了解大部分人要換車 換好一點 幾乎都是 LEXUS雙B保時捷保守就是 豐田本田 日本車幾乎都這樣台灣人大部分頭腦思維就是如此~~修車 搞車不是一般人要的 工資貴死你
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-10 16:35:00當初-30賣就有人買單了，現在扣這麼多
作者:
lb751007 (被盜開小號)
2024-08-10 16:38:00一樣都是教材選雙福就好
作者: windlll (我要工作阿) 2024-08-10 16:39:00
修車問題先不管，售價跟配備誰要啊
作者:
FsssZ (zs)
2024-08-10 16:57:00歐洲銷量還可以? 十幾年前德國朋友就說這牌子連他們都不開
沒那麼誇張吧，Opel在歐洲的月銷量比豐田以外的日系品牌還要好喔
其實也不到差啦！市場定位跟skoda 差不多的意思，當初定價八成也是參考skoda
作者: cluster 2024-08-10 17:26:00
代理商不太了解呆丸郎，打開呆丸市場只能用俗擱大碗這一招，市場調查要加入大部分人貪小便宜的心態
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-10 17:29:00我覺得應該是 本身就覺得賣不了幾台 不想走薄利多銷路線我覺得不可能不了解台灣你量無法衝高，自然要一台賺多一點skoda 背後是太古集團其實資源還是不小他如果賣多 有辦法養這麼多人根據點嗎
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-10 17:41:00就從來沒夯過
作者:
HD0621 (HD0621)
2024-08-10 18:03:00不知道過保後，外廠叫不叫得到副廠料?
作者: cafb2720 2024-08-10 18:07:00
VAG至少一堆外廠會修
一台新車，Opel賣30萬台幣的話，現在路上九成都Opel，這個世界很單純，所有的問題，就是錢的問題
1.2那顆垃圾 又不像寶獅有死忠獅粉會買 當然賣不好
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-10 18:42:00定價不好看 Astra開那個價讓Civic Ehev看起來有性價比
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-10 18:55:00沒經營老車主也是正常啦 以前是GM體系的現在是繁星體系搞不好你去找SAAB 修老歐寶都比較容易
作者:
flylover (Where's my time)
2024-08-10 19:37:00有疑慮的引擎、陽春的配備搭配高昂的訂價和保養費，當然賣不好，想買的去買Peugeot了，不想買的反而覺得買VW相對安心多了.. 至少有銷量有外廠有料件不怕被放生
還會有白癡用產地售價x1.5來說台灣進口車合理嗎?
作者: FATDUDU (Giroro) 2024-08-10 20:26:00
一開始那什麼鬼價格
作者:
aadsl (aaids)
2024-08-10 20:50:00喜歡cp值高的車就算貪小便宜?
覺得opel沒有打出自己的特色，是一大問題。沒定位 沒特色，也沒啥宣傳，這樣車賣得出去有鬼我甚至覺得opel可以喊自己是德皮法骨，同時滿足開德國車與法系車的願望。總贏過目前一副死氣沉沉的垂樣
作者:
SHARK0713 (sharkshow)
2024-08-10 20:54:00現在CP值最高的就是買Opel，現在跑去買寶獅的真的是腦子進水，一樣的東西硬是貴2-30萬配備可能還被偷很多，而且1.2T引擎一樣要上課現在很多死忠的法車粉絲都跑去買Opel了，所有專精法車的外場都能幫你搞定所有保修超香
作者:
celelor (藍色眼睛)
2024-08-10 20:58:00這牌子從之前形象就專做爛車 路上我只看過一次而已
作者:
naiveman (move on)
2024-08-10 23:07:00真的比超跑還稀有，我還沒在路上看過新車
作者: hiyeon 2024-08-11 00:05:00
一開始賣盤子價 以為台灣人會買單 結果現在降價後大家更不敢買怕變韭菜
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-11 00:11:00我是覺得車好看 但如果有人去看車大概可以感受到那個死氣沉沉的感覺 真的會怕倒
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-11 00:28:00就一開始訂那什麼鬼價格，根本沒誠意要賣的樣子寶獅對打VW，Opel就拿來打Skoda，這才對嘛重回車市，要打一個漂亮的起手式，你價錢就比Skoda低一點點這樣要買Skoda的入門歐車買家就會被吸引過來了
這廠牌現在路上比瑪莎拉帝還稀有，法拉利瑪莎還偶爾會看到，同時期雪佛蘭、克萊斯勒、雷諾、凱迪拉克、出現機率可能還更高
作者:
sjr500 (萬年淺水號)
2024-08-11 07:44:00再降30差不多吧
作者:
tpshin (蠟筆小欣)
2024-08-11 09:38:00開高價再來大特價，慘
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2024-08-11 10:50:00就太貴，結案
作者: pzztt (想念你的人) 2024-08-11 11:21:00
那麼貴連auto hold 都不肯給
作者: numblp02 (再下一城) 2024-08-11 12:00:00
應該會再次會退出台灣
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-08-11 12:10:00完全沒有特別厲害的地方，不特別省油、空間不特別靈活、操控沒最強、後勤沒保障、二手價沒保值、不特別豪華，不特別帥，重點是還沒有便宜。那個點可以吸引人買我也想不到。
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-08-11 13:14:00一開始如果現在這價路上絕對一堆，自己搞死自己的
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-11 13:21:00我是老闆一定把當初定價的人拉去山上重 搞到名聲臭掉 第一批年初進的賣不完 降價又大家都以為要跑路更不敢買 還把二手也搞崩了
作者:
linleex ( )
2024-08-11 13:30:00引擎太爛
作者:
ankrro (安可羅)
2024-08-11 15:13:00opel現在是換皮的寶獅，獅子存在感也就那樣，而且還是血統不純的貓科
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-08-11 15:57:00看前面那個sjerrysss標緻車主 時不時將上來Po個受災文 你還敢買哦？
207是多久的車？且207當時整個動力系統大更新，問題與bug也比較多這套1.6T王子引擎要到308 T7二代以後才穩定一點
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-08-11 17:50:00哦是嗎？ 那同期的豐田1NZ 1ZZ引擎怎麼到現在都還是滿街
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-08-11 18:43:00是說84樓mk大，訂價說不定就是老闆自己訂的
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-12 07:03:00foxvera 你講的是真的嗎？是真的那老闆只能怪自己啊
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2024-08-12 15:20:00代理商太保守
作者: alex00089 2024-08-12 16:55:00
怕被放生
作者: richard42 (裏茶 汐兒) 2024-08-12 20:53:00
配備輸2個世代耶配備連國產車都輸 還賣國產2倍