作者:
shiauji (消極)
2024-08-11 21:45:39要看哩程，但整體而言不太正常
因為一開始啟動車需要暖機啟動冷氣
假如只行駛3公里之類的，剛好又是中午大熱天
那開冷氣的比重會很大
又假如很熱，紅燈又都等很久
你也沒裝遮陽簾（省電必裝）
一度4公里感覺很正常
那個冷氣會很傷電
一般來說電耗要1度5公里以上正常些
當然也要看車子品牌
目前看許多版友貢獻
能源效率感覺還是特斯拉做最好
像是今天北上，室外36度，冷氣開22度
有遮陽簾
大概一度跑9.2公里，90%高速，幾乎龜中線，感覺國三時速平均105，國一平均90左右
https://i.imgur.com/Us8c3fs.jpeg
供大家參考
※ 引述《ben28》之銘言
: 小弟的電動車買來約2個月
: 平常只有在市區走走
: 冷氣都開22度才會冷
: 看里程數一度電頂多約4.2公里
: 跟官方規格差距很大
: 所以這麼短腿也不跑長程了
: 只當市區代步車
: 這樣的耗電算正常嗎？
作者:
shiauji (消極)
2024-08-11 21:53:00幾乎完全龜外線，今天內線我只有一次超車，平均時速我感覺95 左右（國三平均105 轉國一後大概平均90）
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-08-11 21:54:00你高速的速度呢90當然耗電量好
作者: eryaniso ( ) 2024-08-11 21:57:00
這單馬達的吧！ LR以上電耗140左右就不錯了
作者:
shiauji (消極)
2024-08-11 22:00:00是RWD，今天不趕時間，就龜中線了，也順便測個電耗，我覺得蠻省的，也大概只比平常晚到10分鐘
作者:
shiauji (消極)
2024-08-11 22:04:00開30絕對會被後面叭爆的…..
作者:
shiauji (消極)
2024-08-11 22:10:00其實不一定，你開30會很常停紅綠燈，然後加速減速的，不開冷氣的情況下，我覺得也不一定比走高速省電，我看過國外最省電的測試review是時速80，開在高速或快速道路，沒開冷氣，一度電可以跑10+公里沒錯
作者:
iemilk (Milk Wu)
2024-08-11 23:10:00這高速一點也不高速了...希望政府提高最低速限
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-08-11 23:28:00你這有點扯 3都不一定有這樣了 今天很順風？
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-12 00:10:00RWD嘛 很焦慮厚
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2024-08-12 01:14:00沒在管這，再怎耗電，也比油車省，電車的重點在加速跟換電池，電耗不重要
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-08-12 02:34:00
S沒中午晴天沒遮陽簾、中線110、冷氣21.5都5.6了
作者:
shiauji (消極)
2024-08-12 07:15:00其實不會太焦慮，家裏有充電樁差不少…
作者: somobo2002 2024-08-12 08:12:00
特牌的冷氣都一定要開22度以下這麼低嗎@@
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2024-08-12 08:41:00
我g20也是都要開20度，日本車冷氣比較冷
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-12 09:05:00你家裡有充電樁還是會出遊啊怎麼可能每次出遊 都不可能有突發事件你確定你訂的飯店 有充電槍給你充 就一定有位置嗎你不要跟我說 你每次出遊還要訂什麼行程計畫電動車 受限電池問題 現階段就是有這缺點很多人家裡開電動車說不訂車庫好幾台~~怕得的那種不是很有錢 只有一台車 為了風潮買的油車買大台的 CC數2000 一桶油可能跑個800 900都有可能
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-12 09:26:00對不會焦慮，還要規劃去充電站 等人家油車幾分鐘走人然後你預定的飯店 有充電車位 但不一定你到位就可以充
你一個行程是能加幾次油？值得焦慮成這樣規劃加油站?
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-12 09:28:00不要跟 油車 比這些續航力 補能源 還是輸很大
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-12 09:29:00你這樣只是在說服自己接受缺點而已
飯店有充電那是賺到 沒有也不會怎樣 賺到的話連補能源都不需要特地跑一趟了 羨慕嗎?
一直幻想別人多焦慮是沒有意義的老實講我也是油車愛好者，我自己最喜歡的就是718 我很多發文其實都看得出來，不過很多非事實實在沒必要重複打一踩一真的沒意義 不管打電踩油 或者打油踩電 都無聊
30是定速 國外有實測30定速不開冷氣 可以跑一千公里
作者: eryaniso ( ) 2024-08-12 09:55:00
身邊朋友有買電車的，的確家中都另有豪車除了EQE的幾乎不開，其他出遠門都開電車旅程焦慮還是很吃牌子的
EQE本來靠衝配備有點機會 這一燒大概又賣不出去了 XD
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-08-12 10:11:00
里程焦慮這個詞出現在非電車車主的頻率比車主還高
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-12 10:24:00因為電車車主 只會用行動證明自己很焦慮 ,而不是用嘴巴當局者迷,旁觀者清
所以油車車主用行動證明自己會加霸王油 加300?y迷惑發言號稱旁觀者清，有沒有那麼缺笑話
作者:
jinshun (jinshun)
2024-08-12 10:50:00油車車主的充電里程焦慮 我一律建議諮詢心理醫生 我也開油車 我就沒這種症狀
作者: eryaniso ( ) 2024-08-12 11:12:00
油電都有，出門都只想開電車，算什麼焦慮？非車主在雲焦慮的就省省吧？ 搞得跟真的一樣
作者:
qeon (qeon)
2024-08-12 11:21:00高速公路均速體感90？應該連聯結車遇到都想超你車吧
作者: octaplus 2024-08-12 11:27:00
有的飯店充電不收錢，同里程換成油車可以小省幾百還不錯
作者:
shiauji (消極)
2024-08-12 11:27:00電車充電我覺得跟油車沒啥好比的，油車加油確實是方便非常非常多，但電車我覺得就怠速吹冷氣這點很棒，本身有養寵物，dog mode也是一大優點。我之前出遊確實有特別規劃去超充站，就是你腦袋確實要思考夠不夠電跑完整個行程，但好在跟親友出門，他們都可以接受充電時間，不會靠北我這點。所以整體而言充電時間慢於加油這個缺點，我是可以接受的。@qeon 大大好，我是都開速限 110，只是前面也有車龜著，我就跟在他後面……然後我是都待在中線/外線
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-08-12 11:34:00
客觀事實上確實不比油車方便，但電車其它優點可以讓人接受這點不便，再說開到剩20%左右再開始找也不難，不懂有什麼好焦慮滿電300，20%都有60，怎麼可能不夠找到充電站
作者: eryaniso ( ) 2024-08-12 11:44:00
台灣就這麼丁點大，充電站越來越密集
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-08-12 17:47:00
因為有人千里路程不休息
作者:
comj 2024-08-14 10:49:00家族旅遊出去幾次，民宿或飯店常遇到可以充的（飯店不是我訂的。結果都是我等另一台車繞去加油站加油