人在美國，太太開的Model 3後驅，原廠給的是235/40/R19，continental Procontact這
條專門給電車的胎。
目前開了快一年半，38k 公里，四個輪胎快下課了。新的輪胎想找耐磨好的，主要訴求就
是能稱到2年半換一次輪胎，不然輪胎一年換一次，又要做定位很傷荷包。
靜音跟節能不要求，車上載小孩本來就吵，自家有充電樁可以每天充飽。也不需要失壓續
跑胎，主要在市區裡開，有事輪胎行好找。
問題：輪胎可以選擇不要電車專用胎嗎？只要尺寸對都可以上？還是電車輪胎有特別講究
？
再請版友推薦，感謝

只要尺寸一樣就可以，很多輪胎有保用10萬的吧

美國選擇蠻多的吧 找耐磨石頭胎系列就好了 抓地很爛就是3沒特別重 所以隨便挑尺寸對就好

V553，靜音王，電動車換上去胎躁降低特別明顯，抓地也是水準之上靠沒看到耐磨，那就找傳統耐磨胎就好XD

美國有些胎台灣沒賣 反之亦然 不該來這裡問

T005 ev turanza6

原廠韓泰配胎啊 一條才6000換也不心痛

要耐磨就會損失其他功能 要考量一下

T005順便做個四輪定位有夠神 跑高速居多開了快七萬想下課原廠還說不用換繼續開但現在開始胎噪有點明顯了

不怕吵就原廠韓泰，可跑五萬以上又便宜

Atlas Force UHP 便宜耐磨, 美國有賣

3LR韓泰五萬公里電耗137，PSEV電耗147

米其林的Saver系列吧

Saver沒有生產大尺吋

借版問V552 跟米其林 e primacy 那個比較耐跟安靜

e primacy較耐磨，安靜就別想了，我油車有裝過

Michelin Defender2 耐磨係數840 保固8萬mile

hankook ION evo

E Primacy 19吋正在使用中，安靜且十分耐磨。

建議盡量選擇抓地好的胎，我特動力強猛跑超快，你的3RWD有280HP 420NM，這什麼概念？要知道R34 GTR也才同樣280HP 不到400NM，為了尊夫人安全，開了強猛的電車輪胎還是別講究耐磨

是人控制車子，不是車子馬力大控制人。

想要便宜可以找235/45/19 的Kumho TA91價格比235/40/19 的TA91 便宜 然後肉多點來磨

電車專用胎是因為裡面有靜音棉，會比一般胎更安靜不介意用一般胎可選BS T005

電車胎推普牌的T005EV 安靜省電

想省輪胎ok 但別把小命都省掉了