※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言：
: 在台灣的環境
: 如果是拿 lexus 雙B 保時捷 在台灣的熱門高級車比
: 特斯拉 先進安全輔助 到現在還有絕對優勢嗎?
: 還是說這些傳統車廠 已經不輸 追上來了??
: 有沒有開過 最新世代的 分享一下
: 油車電車 都可以
拿國道內線來說好了，已經好幾年沒看過或聽過特斯拉撞工程緩撞車了吧？而且特斯拉在
台灣能換車道、下交流道。
離開台灣，雙B VAG Lexus的安全輔助系統才能生存；目前追撞第一是豐田，系出同源的L
exus也撞了不少台。
雙B和保時捷的輔助駕駛我沒用過，但Lexus的系統跟Luxgen N7差不多，可能N7也比他先
進一點？
另外subaru的eyesight聽說也不錯，可惜沒機會長期試駕，也不考慮買，所以我不能評價
。