各位版友安安～
小弟上週去了一間修車廠進行四輪定位。
因為車輛行進間右前輪的位置有稍微壓過一顆石頭，擔心敲到的地方是三腳架所以把車開
去檢查然後順便做了四輪定位。
技師目測的結果是零件結構應該沒有受傷，所以應該沒什麼事情。
但四輪定位完結果就是我車輛方向盤扶正置中時車輛會向左前方偏，還滿明顯的。
如果路線抓直的話我的方向盤是向右歪的，以時鐘做比喻的話，我的右手邊3點鐘的方向
偏下一些。
反覆請技師幫我調整了三、四次後的結果都一樣。(應該是前束)
最後技師跟我說：「應該是你撞到石頭導致方向機有點故障，你要換方向機後再調整，
不然不管怎麼調方向盤都不會正喔～」
(四輪定位前方向盤是正常的)
想請問各位版友、車友，我右前輪敲到石頭跟方向機真的有關係嗎？
補上照片。
https://i.imgur.com/GCrN4eH.jpeg
我若將方向盤這樣抓正，車輛行進間會往左偏。
https://i.imgur.com/vLg3v5g.jpeg
我若想將車輛直行的話就必須把方向盤向右打，這樣車輛才會直走。
所以我不曉得是定位出問題還是單純方向盤沒調置中還是像技師說的我必須換方向機？
還是像peehs 大說的等換新胎再定位？

換一間可能比換方向機有用

方向盤可以調中點啊，跟四輪定位沒關係。如果你車放手不能直行才是定位問題。

四輪定位是四輪的指向 方向機有個叫豆乾的調一下就好

看車子多久了可能原本方向機就壞了

我以為是校正輪胎重量補鐵塊

換一家吧 很多定位很雷的

方向盤置中可以單獨調整

方向盤偏 前束角調整一下就好了

方向盤連接方向機柱的地方可以調置中吧?就輪胎打直之後再拆方向盤重鎖

前束去你換胎的店 叫他幫忙調一下 1-2分鐘而已 可能不用收錢你壓過石頭輪框沒爆 應該都沒事 我壓到爆胎都還沒調定位

換一家比較實在

輪胎店很神奇的，有些很貴技術很爛。 有些很便宜一次搞定

建議換一間底盤店，很多店家定位機是裝飾，裡面參數根本沒校正，下機台還要人工調整很久

定位機有時候是演戲的道具 哈哈哈哈

有照片嗎？有些師父對於方向盤歪沒什麼感覺，如果只是歪一點也是正常，畢竟你覺得正他覺得歪的，你可以跟他說你方向盤正的位子要走直線。

換一家，去小李蘆竹店除非你回想那顆石頭是否超過一百公斤

三角架沒傷 那為何方向機會傷到 石頭隔空內傷?能傷到方向機的話應該是非常大力了 那就不會只有方向機有問題了

請問聽人說定位後 開一陣子過坑洞又沒有用 這可信嗎？

看輪胎磨損跟轉彎回正就知道有沒有用了

胎壓沒問題嗎？

定位換新胎再做 沒人知道你的舊胎變形成啥樣了

四輪定位是輪子正的車子走直的，但你方向盤正不正是另一回事方向盤的角度可以另外調整

一般是方向盤中間的大螺帽，這裡有兩個問題，一個是氣囊的拆裝，一個是方向盤角度傳感器拆裝。

排球超大欸

吃得很漂亮就是有吃 你每個量度會一樣深?每顆胎左右會一樣深?

左右的舵桿調整一下就可以

好奇不想換一間花錢弄好的原因是？

你是開4wd越野車嗎 排球大的石頭能過得去？

借這篇問下，這情形若用人為控制方向盤修正偏移，不處理會有什麼後果嗎？因為前一台老車原本正常，換完四顆輪胎加定位後卻跟原po一樣情形，回去原輪胎店調過，反而更明顯，打算不久後要換車，就放棄處理了

沒看到車很難給答案 定位的店不會修車 定完有問題應該去給修車廠看 我的經驗是這種撞擊應該有零件要換由於定位的師傅不懂修車 可能把李子串那堆東西都當成方向機的一部分 其實都能單換

方向機有個叫豆乾的調一下<--長知識!!

儀器定位都定不準了就別糾結前面的目視了我自己是老車預防性更換三角架李子串和尚頭那些 也是拆下來對比才看出一點點角度差異 在車上沒拆的時候很難看出來 但輪胎就是磨損特別快還有方向機惰桿跟拉桿 這些都千斤頂頂起來就能換的便宜零件 最不想換的就方向機 很難拆