[閒聊] 馬斯克當初有想到電池燃燒的問題嗎

作者: indoman   2024-08-26 15:48:16
近期電動車韓國自燃事件
造成台灣民眾許多疑慮產生
又有美國特斯拉皮卡車禍燒起來後
造成公路封路18小時
電動車什麼都好
就是電池燒起來不好
馬斯克當初有想到這問題嗎?
不過我相信特斯拉擁有這麼多菁英與錢
電池燃燒的問題
應能在短時間內找到解決方案
作者: toto123 (煩.....)   2024-08-26 15:49:00
電池的瓶頸 一直都無解吧
作者: francej (~~~~)   2024-08-26 15:52:00
有啊 所以特斯拉電池才會選擇用幾千顆的圓柱電池去堆疊
作者: seemoon2000 (no)   2024-08-26 15:52:00
我覺得一定有吧 但你要提升續航就是要這麼多顆
作者: francej (~~~~)   2024-08-26 15:53:00
撞車還是會起火 目前只有腳踏車撞車保證不會起火
作者: seemoon2000 (no)   2024-08-26 15:54:00
顆數越多 這風險就是越高 要克服真的很難
作者: choh (徵大溪六張犁共乘)   2024-08-26 15:56:00
他可能也想介入火化業
作者: aju0921 (pepsisoda)   2024-08-26 16:00:00
歐美造車你還怕他第一考慮的不是安全嗎 你知道你在國外吃到一隻蟑螂要罰多少 停業多久嗎
作者: doasgloria (青柳立夏)   2024-08-26 16:02:00
樓上 我看地獄廚房每一間都一堆蟑螂也開得好好的...
作者: qazxsw123 (小新)   2024-08-26 16:05:00
銷量好,幹嘛解決
作者: chungfxx   2024-08-26 16:05:00
看過福特風險管理再來說第一考慮是安全
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2024-08-26 16:07:00
說美國交通安全第一的 去看看波音怎麼害死幾百人的好嗎~
作者: gk1329   2024-08-26 16:08:00
他只想去火星 電動車只是順便= =科技樹需要才弄的你以為他弄個無聊公司挖地洞幹嘛
作者: GiantChicken (巨雞)   2024-08-26 16:09:00
電池本身就是炸彈
作者: Zxc2184   2024-08-26 16:10:00
商人第一考慮是賺錢 誰跟你安全...
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2024-08-26 16:22:00
亞洲人自己的問題,沒事幹嘛把車子停在屋內或地下室在美國就算燒起來影響也不大
作者: keigowei (keigowei)   2024-08-26 16:27:00
原來燒成這樣已經是考慮過安全了…非常棒了 勿黑
作者: chiuoerice04 (chiuoerice04)   2024-08-26 16:37:00
小事啦 spaceX火箭都炸過好幾架了
作者: mutantsoul (Zarathustra)   2024-08-26 16:57:00
騙子能騙多久是由傻子決定的
作者: aresa (秋涼)   2024-08-26 17:08:00
現在充電樁很多,也許磷酸鐵鋰是更好的選擇
作者: alittleghost (littleghost)   2024-08-26 17:09:00
鬥陣俱樂部有說,汽車瑕疵等意外發生再賠錢比較划算
作者: hhd7325030 (Fatteenager)   2024-08-26 17:12:00
選磷酸鐵鋰沒煩惱 最多冒煙而已
作者: stevegood (stevegood)   2024-08-26 17:24:00
只有沒有媒體識讀能力的人才會以為電車會燒
作者: wmdlifecoba (castiel chris)   2024-08-26 17:29:00
燒的真的很恐怖
作者: mutantsoul (Zarathustra)   2024-08-26 17:33:00
作者: Zxc2184   2024-08-26 17:38:00
那位很有媒體識讀能力的 麻煩看一下樓上這新聞是燒甚麼車
作者: keigowei (keigowei)   2024-08-26 17:43:00
還有統計網站https://www.tesla-fire.com/
作者: CMCC (無雲之空)   2024-08-26 18:04:00
高能量密度下的結果就是這樣。也許,可以導入鋰電池自測啟用自毀模式之類的方式來處理。用小破壞避免大破壞
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2024-08-26 18:15:00
不僅有 還要開發4680最大化能量密度 會怕不要開
作者: lavign (一懸命部隊)   2024-08-26 18:31:00
特斯拉燒掉馬會不會把碳權歸還?
作者: bmw530li ( )   2024-08-26 18:41:00
對耶,這樣根本就是碳權詐欺阿,製造垃圾到處燒還說自己很乾淨跟人家收錢……到時候兩手一攤怪電池廠吧科科
作者: h311013   2024-08-26 19:01:00
所以他不用平板電池 圓柱體的封阻性還是比較好的
作者: dick929 (朝廷鷹犬)   2024-08-26 19:49:00
電池燃燒不是特斯拉的問題,電池供應商要解決問題
作者: Chilloutt (Robust)   2024-08-26 20:21:00
只有我覺得是充電樁跟供電系統問題嗎?好 我錯了,車真的有問題
作者: ISNAKEI (上班好同事,下班不認識)   2024-08-26 21:05:00
林志穎表示:
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-08-26 21:19:00
有也不可能跟你講,電車就是靠炒作的泡沫產物,怎麼可能告訴你它有什麼致命缺陷
作者: SakuraHana (櫻花)   2024-08-26 21:51:00
無尖不商
作者: mingdao ( )   2024-08-26 22:02:00
靠炒作還成賣到世界最暢銷 真厲害
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2024-08-26 22:03:00
製作飛機的人有想過會掉下來嗎?
作者: hehcs (我是胡爺爺)   2024-08-26 22:49:00
不可能啦 他們只想著賺 其他都是別人的問題ok
作者: fismo ( )   2024-08-26 23:27:00
他做space X也沒想過太空垃圾的問題啊更正Starlink
作者: Benefits (絲路)   2024-08-27 00:10:00
未來純油車會因為效率問題,連賣都不能賣,以後只會有油電/電油/純電,電池是每台車要背的.沒人在乎純油車主怎麼想自私自利的人的想法,一點都不重要,也沒聽的價值
作者: TokyoHard (東京難)   2024-08-27 00:38:00
美國沒這問題!地大透天別野多
作者: mutantsoul (Zarathustra)   2024-08-27 00:41:00
一個動力系統壞不夠就揹兩個增加每一公里的能耗,燒起來滅不掉一次拖百台車下水好環保,只想著自己省税方便轉嫁風險給醫院、商辦、百貨好不自私自利,可悲呀
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2024-08-27 00:57:00
只能期待4680的下一代了人類科技的瓶頸就現在這樣 不然怎辦
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2024-08-27 03:20:00
除非換成固態電池才有解
作者: CMCC (無雲之空)   2024-08-27 08:00:00
電車熱失控起火又無法滅火的風險,讓所有人承擔才叫自私自利。
作者: b0d (我是大笨蛋)   2024-08-27 09:06:00
燃油車會不會因為效率不能賣?還有得看哩。那些RoadMaps文件是沖昏頭的時候簽的電池技術再不突破,換電動車不准停。哇操直接說沒聽的價值ㄟ你以為你是誰??
作者: ajtr7749   2024-08-27 09:15:00
如果有想到,應該就沒有公路封路18小時的事情,各國在面對電動車起火好像沒有什麼辦法
作者: molsmopuim (超硬)   2024-08-27 10:15:00
作者: class1st (Turbo)   2024-08-27 10:46:00
重點是電池燃燒幾乎無法快速滅掉只能等好嗎?大家吵撞了都會燒,誰燒的多幹麻?重點不在這裡老油車撞擊會燒,消防隊相對好處理,靜置不發動也不會自燃。但電車撞擊後的燒難處理,加上南韓靜置都有自燃案例,才會又引一波討論
作者: aowen (...)   2024-08-27 12:11:00
很簡單 裡面改裝燃油引擎
作者: beariscut (沒有人是完美的!=.=")   2024-08-27 12:26:00
自燃要怎麼理賠?車商會負責嗎?
作者: skyangler (Skyangler)   2024-08-27 14:47:00
到底是有多怕這個話題冷掉?

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