一直都有感覺就是發動後待速時
冷氣不是很冷
尤其是近期大熱天中午要開車
先發動降溫，好讓小孩上車舒適點
但常常覺得冷房效率不是很好
但行駛後，又很涼
前幾天剛好心血來潮
開了引擎蓋確認一下狀況
發現開A/C後
水箱後的右側風扇不會轉
當下想說 應該是風扇要換了
就請保修廠有時間再報個價
https://i.imgur.com/hfHxwZ9.jpeg
自己爬了文，發現其實風扇不轉
有很多原因
1. 冷媒過多過少
2. 壓縮機老化
3. 風扇馬達老化
4. 繼電器故障
….等等因素(我不是很懂，就列出有看到的)
有看到一篇是說可以敲敲看風扇馬達
看會不會動…
所以我又打開引擎蓋
敲敲敲
笑死，還真的風扇開始轉了幾圈
覺得奇怪，又開始敲馬達周邊
發現當棒子壓到風扇插頭
風扇就會轉
放下棒子用手確認了一下插頭
!!!!
原來是單純插頭鬆了，沒有確實在插座內
導致有接觸不良的現象
壓回去定位後，確認風扇正常運轉
就關上引擎蓋閃人(晚上時刻)
到了隔天中午正熱時(室外車)
來驗證冷房效果
A/C開始，設定20度，風量最大再小兩格
打開引擎蓋確認風扇正常運作
五分鐘後回到車內
!!!!!也太舒服了吧
好涼爽
原本以原要花錢了
想說要不要去洗冷氣還是換風扇
結果都省下來了
有賺到的感覺
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