小孩出生 放上360汽座之後就開始想換車
目前開三代mazda3空間真的很不OK 而且本人185 太太170 都比較高
陸續看了大一點的車 因為社區可以裝充電樁一開始是瞄準電車
1. ioniq5 約178W 最喜歡這台 但沒OTA 有OTA我應該已經手滑了
2. EV6 我比較喜歡ioniq5方方的外型 沒OTA
3. model Y後驅 公定價173W 滿好的就是開不習慣 很多東西都要在平板操作
後來新竹這邊某大樓地下室發生火災導致整棟不能住
雖然跟電動車應該沒啥關係 但社區對電動車安裝樁的態度已經有點改變
再加上近期的韓國新聞...又開始吵了QQ
這個月開始看傳統油車 不考慮歐系車因為喜歡高妥善的車
1.CRV-P 折完116.5W 優:空間大 後座舒服 缺:貴 生鏽疑慮 沒全速域 鐵桿 風切聲超大
2.Tucson 油電C 公定價-3W 很安靜很有力沒什麼缺點 就是冷氣沒很冷+鐵桿 折價較少
3.Custin 滿好的 就是4.9米不太好停車+三人家庭不適合 價格沒問 應該是公定價-3
4.X-trail旗艦特仕 只賣特仕車不知為啥 折完116W 優:很安靜 內裝不錯 開起來挺快
缺:起步都會爆衝不知為啥 後座中間會坐到安全帶不舒服 鐵桿
5.RAV4 汽油旗艦 折完106W 優:進口 安全完整 缺:沒力 內裝普 果嶺滿高
油電旗艦 折完115W 優:油電安靜省油 通風椅 居然比CRV便宜?
缺:稅金較高
6.Mazda CX60 空間GG
這樣看了幾台 首選看來還是RAV4油電
畢竟進口身分又沒鐵桿 價格還比CRV便宜
其實RAV4挺有誠意的吧?

Rav4最能符合你的需求！

台灣家庭通常一台車，空間幾乎都是主要因素

不是 你電車看到170萬 油車只看110出頭的 為什麼不看Lexus?

不是不看 是還沒去看XD而且我8/5判斷錯誤元氣大傷阿QQ

錢夠就買RAV4的油電版啊

EV6車主172cm路過，185cm應該會開得非常痛苦

沒有誠意十足 RAV4都要改款了 買了個末代

買了結果社區翻盤不給充 QQ

平價神車rav4

Rav4車主推,隔音是我唯一覺得差的,其他沒啥好嫌

其實就放著繼續買，股市本來波動

你來日本看看價格會發現他們佛到爆

土桑多問都有4.5萬以上

RAV4偷很多小東西，像按鍵指示燈啊擋泥板啊，一些你以為要有的功能都要付錢加裝，TSS2.0也比較過時了

RAV4缺點就是內裝質感太差

這身高選擇魔術小空間，算委屈了，怎忍耐那麼久？

土桑最可惜的是沒有抬頭顯示器，配備真的蠻不錯的，冷氣的部分我自己是都開自動，溫度調23才會冷

RAV4佛心車價

一臺六年前的車，有通風椅完整LV2 五星測試 又不是貨車，這樣就很夠了

185開馬三…我178坐馬三就超痛苦了佩服

CRV除了那個本質1.5T引擎外，實在不知道貴在哪裡

TSS2.0跟其他比超落後 上上個世代的科技了

Cx5更有誠意吧 配備最滿

turbo車開起來就是爽多了

RAV4改款後就是3.0了啊，花百萬買國產客貨車跟花百萬買進口客車怎麼選？

115有通風椅真不錯 不過隔音如何…另外X翠在高速的隔音也好嗎？

其實CRV生鏽這幾年比較少聽到了

本來就最有誠意 賣爆不意外啊

等改款，TSS3.0真的比現有好用！你要是有得開，就等明年競賽月，改款後價格很硬。

RAV4缺點就隔音差 音響爛 其他沒什麼好嫌不過有CRV在 隔音說爛好像也就還好

一堆拿來當小黃就知道符合大眾的口味

RAV4新車機音響比其他貼牌的 覺得不輸RAV4自動駕駛和同等競品都差不多 3.0多一些盲點輔助

建議等改款，現在Rav4 acc不好用

當然是他 不然怎麼賣那麼好 CX5後向汽座擺好 副駕不用坐人更別提馬三吧 很多人都不知道後向比一個成人還占空間

本來就是 cp值達人都知道要買這台

CX-30開了幾年我兒子出生換了RAV4 …

重點在於你拿多少錢出來 同價位就真的沒對手 油電除了稅金 其他對手不論動力油耗根本看不到車尾燈

你的需求應該rav4 油電最佳解

電車出一輪了 bz4x也是被迫背了黑鍋

等RAV4改款再買，忍一下

我是二寶出生後換RAV4 E2，其實你就想稅金當作是換起步動力高跟靜肅版的RAV4就好了，不過RAV4隔音真的比Lexus差很多，下大雨就像是打在遮雨棚一樣響哈哈

UX300h第五代油電用鋰電池 足矣

nx200你應該也覺得沒力！

你的預算可以上NX了, 剛好補足RAV4隔音不佳的缺點2020年時汽油旗艦一度可見9X價位,後來為了CC上市才又調高

電車有看EV6 油車不考慮sportage嗎

不然你以為Rav4霸佔銷售量首位十幾年是假的嗎？

不是要大改款了嗎

Rav4最大缺點就是無論停車或開上路，無時無刻都在車聚

tss2.0還可以裝openpilot 3.0就不行了

現在現實風向已經改變了，想私自接充電樁根本上不可能過了

如果連RAV4 Camry都懂得給通風椅 我不知道其他國產車 有什麼理由不給。是尖端科技到要進口才能裝 還是真的躺著輸

還好我身高只有170，老婆163，後座360汽座還是可以無痛選cx 60。X trail的e power沒有一起試試看？

銷量明擺着 心照不宣

不介意後車箱高度的話，crown不錯

確實Rav4配備都給了,缺點就隔音太破

不介意二手的話 cpo應該超多低里程RX300可以選

比國產CC划算太多

馬三車主很愛亂鑽，換個車也好，免得被貼標籤

rav4同價位無對手，配備、妥善率都是最頂的

你對現代汽車冷氣沒很冷應該要重新再試試，因為你可能開到25度而已，他的邏輯跟日本車不一樣，一般都是開22~23度

神A 神R CC 能賣這麼好 是有其理由的

都看土桑啦可以考慮一下Sportage

身為RAV4車主，內裝啥的都OK，久了就習，但隔音悲劇

看你要家庭為重還是駕駛樂趣也要來一點

不然怎麼有辦法年年賣爆

可惜你後座還要載人 不然試試看KUGA就知道什麼叫懂車

就排行第一名買就對了 跟手機一樣第一名肯定好

RAV4是好爸爸神車，小孩坐後面都很開心

坐過 RAV4 uber，蠻舒服的啊！空間很大。至於不能改裝openpilot，那只是微不足道的小事情，TSS 3.0 夠用了。

雙田哪來的安全性與配備完整？

兩個都這麼高，為什麼不看看Kodiaq?

土桑油電買一買就好

RAV4油電很讚的

等改版吧

我是馬三換X1目前很滿意

我186開CX60老婆坐後面蠻ok的啊

油電+OP 預算有限的情況下沒更好的選擇了 很滿意

都看土桑了不看看Sportage嗎

有沒有考慮試試看Sportage ?

我三代馬換土桑油電C很滿意

愛翠兒起步會爆衝?這是優點ㄝ，有貼背彈射還嫌喔

sportage更有誠意

沒誠意 國外有油電 死都不給

不得不說，RAV4油電算是綜合下大眾最能接受的車款只是台灣目前還在用TSS 2.0，我覺得有點可惜Kodiaq大改要發表了，我也滿建議這款~

RAV4可以賣成那樣有他的道理 油電版不錯

請問RAV4價格是扣完舊換新補助 & 領牌車折扣後的價格

賣的越好廠商越懶的改款..

RAV4有趣的是，他在每個項目都不是最強，但他是最熱銷豐田真的很會做多數大眾能接受的車子

有興趣購買RAV4油電的一定要去試乘，看能不能接受它的噪音控制，可以接受的話，它就是不錯的家庭用車

Mazda3 能忍這麼久，CX60怎麼會覺得GG？

均衡就是平民好車阿 不然豐田這麼強大靠什麼

我也是三人家庭目前可能看上CX5畢竟價格不到110還有通風椅

CRV本來就是買引擎送車殼啊

你預算應該可以上NX或RX了吧

鐵桿真的很少興

預算夠 不急著用車我建議等RAV4改款油電旗艦然後改音響跟隔音

掃興

隔音跟音響吧

SPORTAGE

RAV4隔音很爛甚至比CRV還爛，開到快速道路很有感Tucson油電C除了鐵桿都很不錯，渦輪/通風椅/內裝

本來就是 國產車賣的比進口還貴

Tucson多問現在很多都折到4.5了，甚至還有機會多柪配件不在意油耗 沒有一定要油電的話Sportage也很推，內裝質感很高級也沒有鐵桿

油電聲音忽大忽小很惱人

為何一定要休旅車？旅行車不考慮嗎

韓國豪車，屎破踢G屌打

推RAV4油電，大概是最符合一般家庭使用，省油馬力兼具的吧～

sportage.森林人後座空間都比rav4大，尤其是森林人大到很誇張。但是後來沒有入手

當然 rav4就是最強神車 不然怎麼賣到第一

cx90

https://i.imgur.com/MiiNLj7.jpeg可是捷運實測說crv隔音跟lexus一樣好耶https://i.imgur.com/fiG1CVa.jpeg

RAV4隔音真的不好嗎？杰運實測油電款，時速100公里下，室內躁音69分貝，GLC coupe 200,同樣條件下67～68分貝，說差很多我是不信啦～我說的是2023年RAV4跟2024年GLC coupe的比較

大家都說小孩不是出生就180，CX5沒差，但是汽座放上去就真的很擠啊！

鄰居開馬3 說想換休旅 在看日系最後突然牽GLC 給你參考

X翠 e-POWER版

韓系的話，之前坐到一台Santafe油電也感覺隔音很好

其實比日本價格沒意義，rav4在當地就國產車，他們賺的是日幣不是台幣，而且他們長期養車費用也跟台灣不一樣

RAV4就和泰良心阿 直接日幣除於5賣你

Rav 4 等改款

RAV4 配備蠻完整的，HV實際開了三年整體油耗大概在17-20，缺點1：稅金太貴，缺點2：引擎高轉大聲 ，缺點3：晃動抑制不夠好。其它沒啥問題，整體很平均的一台車

油電那個說成噪音控制還滿微妙的，那個是大電池回充電的引擎發動聲，也只有在靜止的時候才偶爾發出來

360汽座真的超佔位置...

市場會說話

@disjoint126 稅金我算了一下，2.0跟2.5差了5000元，以95一公升30元，都看旗艦的油耗，汽油15.1，油電21.3，大概一年開超過8650公里就可以補足5000了，還蠻容易就達標95 30我是抓近期體感平均，所以油價越高，稅金級距追平的里程數就更少了

反正還沒看完 繼續看

換成e-power X-trail沒鐵桿起步也不暴衝

RAV4隔音跟NX沒得比，但空間反過來

如果真要算成本，除了稅金還要考慮車價/折舊/換電池，不過油電開起來就是比油車爽，駕駛體驗無價

我猜測引擎室隔音不好，所以引擎拉轉速、幫電池充電的聲音蠻明顯的，而且電量大概都維持3-4格，其實常充電

折舊在不換車的前提下不用算吧？

我是rav4車主，底盤隔音和風切聲應該不太行吧

現代都看了 建議一定要試試KIA SPORTAGE

我也是小孩長大了 要換車等CX5大改款

我覺得韓系電車沒有 app 是硬傷，想要遠端開個冷氣也不行，倒不是什麼 OTA

整體算起來很優了，進口車各方面都不錯只有一兩點不太

分貝計其實也只是參考啊細碎或拉轉聲差異無法完全體現坐計程車到是覺得現行提升很多上代rav連前座聊天，後座都聽不清

360汽座用後向模式很佔空間的，如果在裝上遮陽棚又會多暫

另一點電車油電，更考驗隔音啊，隔音不好，切換跟低

Rav4隔音差

今年也是RAV4土桑在選，坐上RAV4的隔音風切真的不好，最後選土桑開到現在很開心，操控佳外觀好看配備又給很滿

推tucson 油電c

覺得rav4 就很夠用了 錢留著養小孩

170看到110？ 最後推這台 牛頭牌還需要這樣捧嗎

RAV4的土砲雷達讓人受不了 買到四驅的adventure了 結果打p檔或n檔 雷達照樣叫個不停 非得要你去手動關閉雷達按鈕 然後等你起步後又不會自動幫你打開 真的很搞笑要用土砲雷達至少學Crv 逼人手動關掉後 等起步時至少會自動把雷達打開

這台歐洲市場不便宜，台灣相對佛心

不好意思喔crv是原廠雷達，平常機車靠太近還可以用方向盤按鍵暫時關閉後面又會自動開啟關不關雷達也是從車機電腦選的何來土炮雷達？？

我指的是crv能夠設定關掉後 起步又自動打開這點

想關掉雷達，然後起步會自動打開？感覺像「古靈精怪槍」一樣，這樣有比較好嗎？如果起步又想關掉雷達，不就顯得自動打開很雞掰嗎？

賣得好是有理由的 除了沒個性一點沒啥缺點

開起來沒樂趣的車 但就是各方面都很平均 CP真的高而且要買就是油電，E4會比其他的版本好玩一些至於風切聲、船，可以靠後續改裝解決

沒力這件事情，習慣就好

電車看170改看油車降預算，是因為電車8年內沒啥好保養的，換油車就先預留一筆保養費嗎XD

土桑的缺點比較少吧？折扣，鐵桿，冷氣

電車看170上下價位的 只是因為這價位的電車比較香而已 沒什麼特別理由

竟然沒出現斜L

買rain4不如買cc 有87%像你預算都178直上L吧

說Rav4跟cc有87%像的應該沒開過這兩台吧

起步怎麼會想關掉雷達？ 要清楚 會讓人想關掉 是因為那兩顆車美式加裝的 在停紅燈時或是路邊臨停時即使切N檔P檔還是會繼續警示逼逼叫 而原廠的那兩顆 則是能正常暫時停止警示 如果不是因為它沒辦法因為在靜止檔位時暫時關閉通知的話 誰會特別去手動把雷達整個關閉啊 我家另一台Lexus的雷達按鈕我就從來都沒關過 因為只要切到n、p檔位 就會安靜了

RAV4致命缺點就是TSS 2.0很難用，你會覺得毫無安全感，要進化到3.0才對CX5輔助駕駛跟屎一樣爛，真心不騙！

省油、省錢、也省心

RAV4就全球賣最好，以後不怕變孤兒

喜歡高妥善是什麼概念…有人喜歡低妥善的…？

CX5完全體入手配備都贏很香阿 要再大一點就CX60 有去看過實車，硬要比當然Mazda空間是比較小，但不會覺得不夠

牛頭牌內裝廉價感很重 賣破百萬真的是欺負不質感為何物的大眾 難怪賺3個股本

如果要久開我還是會選CX5跟CX60啦 畢竟內裝真的就好很多而且馬自達也同為日系 妥善安全都很好

我是推土桑油電，CRV RAV4 都試過了 安靜程度2台真的不能比 尤其土桑油電也不會像RAV4比較吵一點 土桑折價可以到4或者5以上啦 自己已經開半年了 真的讚

Tucson l 吧

選R4家庭用車很好 好養好開

進口比CRV便宜 這車有問題吧

怎麼不說國產客貨賺太多

拜託別土桑了..路上太多了…不想太常車聚

路上車聚怎麼跟RAV4/CRV比==不過油耗尤其是市區，土桑還是輸RAV4

土桑牌照稅稅就贏RAV4贏至少 150公升油那油耗差距幾乎可以不用看

隔音 音響這問題很嚴重耶

都要載小孩了沒力是有差嗎？難道你要讓小孩提早體驗操控的快感？