最近看到拉鏈式匯車的相關文章，
發現無論是上下高速公路還是車道縮減，
拉鏈式匯車都有助於交通順暢。
以往會塞車常常就是因為你不讓我我也不讓你，
打個方向燈後車就跟發瘋一樣忽然加速，
死也不跟在你車屁股後面，
導致切車道困難。
拉鏈式匯車的觀念則是一台讓一台，
互相禮讓，依序前進
看起來這才是一個進步文明的國家應有的交通風氣。
為什麼感覺台灣做不到拉鏈式匯車？
是道路設計差還是法規有問題，或是駕駛人水準低落？
大家有沒有什麼看法？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-31 00:20:00駕駛人互輕。exA開C300，B開C180
作者:
LFD (壞掉的LED)
2024-08-31 00:20:00看地方吧，像我上班的地方也是塞，但幾乎全都會拉鍊可能一個禮拜才會看到一台不會的
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-31 00:22:00A看B雷日引擎不夠力總代理娘盤子。
因為駕訓不足 沒在教基本觀念 大部分的駕駛光基本的左右轉都在亂轉了 方向燈愛打不打的 怎麼會覺得他們會守規矩 正常的駕訓應該是考到駕照就能上路了 台灣卻是一堆人拿到駕照卻不敢上路 就知道我們的駕訓與駕照有多可笑
一堆人不照線開 不看標誌標線 還要特別有牌子寫「左轉燈亮才准左轉」來說明 就知道大多數人開車常識不足 基本觀念都沒有 而這些都是在行前駕訓班該教的 但在台灣確是要考到駕照後實際上路再自己體會 有些人還根本就不覺得自己有問題 整個國家都在放任不適任駕駛上路危害他人
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-08-31 00:40:00承認大部份台灣人沒素質很難嗎?
早早拉鍊肯定沒問題～一堆天才最後才給你插隊進來《排隊的傻泥
就沒這種禮讓風氣，就跟沒號誌路口應該怎麼走，現實大家怎麼走一樣
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2024-08-31 01:03:00能上交流道哪需要什麼素質
作者:
minsk (啥...)
2024-08-31 01:07:00因為插隊仔造就更多禮讓仔變不禮讓，或是也黑化變成插隊仔，惡性循環
作者:
minsk (啥...)
2024-08-31 01:09:00應該是先檢討插隊仔而不是檢討為什麼不禮讓
作者: Zxc2184 2024-08-31 01:10:00
環快接市民大部分都會拉鍊式會車 有時幾隻老鼠不讓而已
作者: a894392000 (阿豆比) 2024-08-31 01:15:00
一樓已經回答了 這個糞島多數人素質很低級其中在交通素質應該是落後國家的程度
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-08-31 01:17:00我排隊的我為什麼要讓給沒有排隊的去後面吃大便啦幹
台灣人素質就差啊，教育普及率這麼高，還滿街碩士結果素質跟對岸比爛的
作者: billy759552 (你好!!) 2024-08-31 01:21:00
因為讓了一台後面的就黏上去了沒有再跟你拉鍊
作者: Sayokonight 2024-08-31 01:21:00
3樓正解，其他說再多都是屁話
作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2024-08-31 01:22:00塞車時看到爬坡道一堆車衝到前面再插誰想拉鍊還遇過遊覽車先切進來就停住，讓車隊其他台往前先插的
作者:
yai5217 (yai)
2024-08-31 01:28:00台灣人就是自私自利 結案
臺灣人插隊不會雙黃燈感謝、臺灣人不會路口淨空、臺灣
素質 路考不考 甚至連拿到駕照了都不知道拉鍊匯車是
其實拉鍊式要關人家門真的風險很高，畢竟旁邊的車天然上比你更容易貼著你的前車，車頭塞進來你也只能退
有吧？你是住在南部鄉下嗎？ 目前應該10台有8台會讓，除非那種插隊的
內湖港墘上去的下班車潮 都拉鍊的很習慣了不拉鍊大家都回不了家
作者: timmy8812 (影分身之術!) 2024-08-31 01:54:00
一堆廢物啊
作者: leaveleft (離) 2024-08-31 02:00:00
拜託衣服拉鍊都會卡了
作者:
bluesox (藍鳥)
2024-08-31 02:02:00三樓體現台灣人的素質 哈哈
作者: MansonShih (第一桶金) 2024-08-31 02:16:00
需要時間啦，現在路上開霧燈的變少了，但是綠燈前一秒才開方向燈/切西瓜/不沿著標線開的三寶還是超多..
作者: shan1010 (山山) 2024-08-31 03:15:00
推文有人講了，考照制度太廢，沒教好就上路，自由發揮
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-08-31 03:32:00不是做不到 只是很多不知道
作者: coneflwer (小景) 2024-08-31 03:44:00
化外之地
作者: Linnsen 2024-08-31 03:46:00
台灣就中國DNA 本質就南蠻是要讓啥騎機車被看光停車超禮讓 隔熱紙深黑貼上關門每個都超兇比日本還假掰的本性
作者:
cruise 2024-08-31 04:41:00因為沒人看到司機長什麼樣子，所以大家都不讓。去捷運站每個人都看到你，各角度攝影機也看到你，立刻變成鵪鶉以後如果能把司機姓名跟長相投射到車外，保證大家立刻安分
作者: viorc (過去了便不再回來) 2024-08-31 05:15:00
每個人心中的拉鍊長得不一樣
作者:
aqwe (亂世小書僮)
2024-08-31 05:58:00賤畜太多 車頭在你前面一點點就要硬切的一堆
作者: ckm525 (CkM) 2024-08-31 06:10:00
低端駕駛人太多，沒水準兼沒衛生
作者:
joe0934 (風)
2024-08-31 06:20:00人民素質低啊
作者:
cuteneo (Neo)
2024-08-31 06:24:00駕照太好考
作者:
LabaK (唬爛伯)
2024-08-31 06:32:00一堆雞巴休旅車都把排隊的都當白癡 直接衝到最前面擠進來讓個屁
作者: tabrisPTT 2024-08-31 06:34:00
北部知道要這樣做的人比較多，其他地方不好說
作者:
adampolo (adampolo)
2024-08-31 06:40:00法規問題，撞到還是支線全責。我主線無敵幹嘛讓?
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-08-31 06:47:003樓+1
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-31 06:54:00民智未開
水準低落啊，應該規定筆試100分才可以拿駕照，一堆人瞎猜剛好過，上路連連交通規則都不熟
作者: dawfa2002 (島灰) 2024-08-31 07:10:00
就是3樓說的...
作者:
li04 (li04)
2024-08-31 07:27:00有機車在‘’汽車道‘’上就瘋狂逼機車，塞車時就到‘’機車道‘’逼機車，才想要插隊插到汽車道內
上下交流道目標不同不會擠 要上下同一交流道才會插來插去
作者:
gghh (GH)
2024-08-31 07:28:00連會罰錢的交通法規都不遵守了啊
作者:
hcid (夢想天空)
2024-08-31 07:33:00連插
作者:
druu (聖菜>///<)
2024-08-31 07:34:00別說主線不給插 有時候匝道上來的也是貼前面屁股硬插
作者:
hcid (夢想天空)
2024-08-31 07:34:00連插隊跟拉鏈匯入都分不清楚了，實在也沒什麼好討論了
作者:
anajal (秋意甚濃)
2024-08-31 07:38:00駕駛水準偏低
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-08-31 07:40:00
低端駕駛一堆 拉鍊？ 拉屎還差不多
作者:
p890089 (台北KOBE)
2024-08-31 07:43:00從以前就一直灌輸要一邊一台
台灣白痴一堆 你就別想那些需要素養才能做的事 台灣低能只怕重罰而已
看時段啊 平日上下班國道很容易拉鍊式假日才會一堆黏在一起不給人匯入的
駕駛水準低落，還有很多人沒在看這方面的東西，你想插我就卡住你
作者: godaa (QQ一個) 2024-08-31 08:05:00
看公用垃圾桶不能丟家戶垃圾就知道水準了
作者:
limulus (哈庫那馬他他)
2024-08-31 08:06:00根據多次經驗最好不要跟低端有任何牽扯，能閃多遠就多遠，所以我一定讓
作者:
snowdream (snowdream)
2024-08-31 08:08:00一堆想七天回家的 跟他們提什麼拉鏈不如提塔位
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-08-31 08:33:00就一堆沒水準的啊
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-08-31 08:33:00絕對拒絕插隊 有本事來插 我就不讓你進來
作者: convey1227 (A4thD) 2024-08-31 08:39:00
人家在講匯流 甘插隊屁事 可悲
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-08-31 08:44:00沒這麼嚴重啦～我常開環東接市民大道這段交叉車道，也都是一輛接一輛匯入車道凡事先從自己做好，發揮“善的力量”去影響別人禮讓別人或是被讓閃一下雙黃燈，一整天都會心情好
自己經驗 越南越難拉鍊式匯入 東部比西部好一些 大概是這樣
作者:
lmh1977 (鴻)
2024-08-31 08:52:00有人車子明明在後面..就是要超過前左/前右車再匯流進來
作者: fs11420 (來大都找我吧) 2024-08-31 08:56:00
警察才是問題，違規不抓，檢舉也退回
作者: WoaVoa (x_pac) 2024-08-31 09:00:00
就自私啊
作者: kobfm005 (Billy) 2024-08-31 09:01:00
就是沒教養
推文體現一堆人整天覺得人家插隊，怎麼不說你不走空的車道妨礙交通兩車道道就是輪流過，你貼車仔不就全部人都在你後面兩邊車道滿的就是要讓一台，法規就是這樣寫，還在前面後面，匯入車道哪來前面，前面就槽化線了貼車仔真的道路毒瘤，還沾沾自喜
作者:
acesslai (acess)
2024-08-31 09:08:00明明有兩道可以走，走到最後再匯入，怎麼有人就是覺得是插隊，最常看到三線最右邊沒車，都中線排隊，然後後面塞一條
一堆人懶得交叉匯入，就只想塞在一道，然後排得長了就覺得要去匯入的人是插隊，心態有夠扭曲，各種自以為是
作者: libramog (莫古) 2024-08-31 09:14:00
現在越不要臉的過的越爽啊
作者:
HellNo (當然不)
2024-08-31 09:21:00認真回，因為除了ptt或相關版面，根本不會知道有這種規矩，駕訓班也沒教也不是考題，拿到駕照之後還會關注規則相關資訊的人有多少？
作者:
Random9 (優鮮沛)
2024-08-31 09:31:00不會啊 市民高架進北市雖然常年塞車 但夾鏈匯入已經常態
作者: g22770996 (謝小飄) 2024-08-31 09:31:00
你都提到了文明進步的國家了啊XD
作者:
takay (One day on the moon)
2024-08-31 09:34:00素質真的跟不上
作者:
jkokpcu (小無)
2024-08-31 09:37:00台灣車太多一上路滿滿的汽機車。大家都不耐煩插隊就變常態，要有執法權限指揮交通的人力在疏導但現實預算不足不可能搞這種
只要從正常車道切進來，就沒有插隊問題，沒排隊哪來插隊，不是壅塞就是排隊好嘛，不然高速公路塞車大家都得從基隆上去？
拉鍊式匯入本來就是到道路合併的末端才實施啊看三樓發言就知道為什麼台灣做不到拉鍊式匯入
作者: lavign (一懸命部隊) 2024-08-31 09:43:00
讓的人輸
阿就大部分台灣用路人素質差啊很難嗎？一堆開100龜內線你期待台灣人什麼？
作者:
fanlongs (fanlongs)
2024-08-31 10:00:00==========不是你不讓 我不讓 是龜車太多 結案========
作者: plmokniop (草綠律) 2024-08-31 10:01:00
有什麼好爭論的？每個都是原因啊！台灣人沒素養、駕訓班又不教、法規不明確、道路規劃又遭、檢舉被限縮、警察來了只是勸導、不同警察不同解釋，按喇叭是戰鬥邀請、棒球隊射擊隊一堆！只會用人情味情勒對方不照規矩
作者:
fanlongs (fanlongs)
2024-08-31 10:01:00尤其是T牌 不是起步慢就是危險超車(因為底盤差) 垃圾車尤其是T牌 不是起步慢就是危險超車(因為底盤差) 垃圾車
作者:
yha (春天來了)
2024-08-31 10:16:00兩個車道變一個車道 然後有人硬要堅持我是直行車… 加速卡位 真的沒什麼意思
有的會有的不會 就跟內車道超車道一樣 腦殘就是不懂
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2024-08-31 10:24:00台灣只有插隊式匯車
作者:
notime (永不回頭)
2024-08-31 10:28:00台灣是插隊，不是拉鍊
作者: Glacier319 (5566) 2024-08-31 10:29:00
就沒教養而已 怪東怪西甚至扯廠牌也是很好笑
作者:
fanlongs (fanlongs)
2024-08-31 10:33:00樓上一定是開T牌垃圾車賭爛好幾年 終於有一吐怨氣的地方
作者:
licha (我要玩踩地雷)
2024-08-31 10:48:00台灣的拉鍊很常壞
你都說了這是一個進步文明的國家才有的東西啊 台灣還早只有物質很進步
開T牌的也會去開賓士 我公司隔壁車位就常常Vios和賓士交換停 沒必要戰廠牌吧
福X很高機率看到打燈就會加速按喇叭不給切也不知為啥??
會卡拉鍊的低價車居多，越低價越愛卡，低價營業車也很愛，看起來跟社經地位有正相關看推文一堆貼車仔整天懷疑人家插隊的，應該可以類比內湖園區那麼多P牌車，基本港墘閘道、麥帥橋拉鍊式都順順讓，離園區比較遠的成功路閘道，就比較多低價車愛卡我也是開低價車，但事實就是這樣，高價車駕駛在拉鍊式上面真的比例上非數量上比較願意
作者:
Anikk (安..)
2024-08-31 11:26:00你覺得華人素質好嗎
作者: godzillabox (核廢料) 2024-08-31 11:28:00
你跟智障講道理也是浪費時間啊XD
作者:
pig2014 (Rocking Man)
2024-08-31 11:31:00民進黨不管啊，你還不懂嗎？開放檢舉+檢舉人分潤你看看誰還敢不守交通法規。台灣交通無法進步就是因為執政當局根本不想管，民進黨已經執政八年多，不怪民進黨怪台灣人素質？台灣人如果素質ber棒就直接走西歐路線了，還跟你整天一堆有的沒的怪事
這是整體國民素質的一部分而已 能做到拉鍊式匯車 互互相禮讓 GDP至少現在2倍
作者:
sdyy (中壢市的小智)
2024-08-31 11:51:00中壢交流道 天天上班有九成都會拉鍊匯入 還蠻普遍的
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-08-31 11:54:00
我每天上下班大概8成的人都辦的到啊 哪有不行
作者: wich520 (wich) 2024-08-31 12:01:00
Mr.不讓～
作者: jemn (舞風聆月音) 2024-08-31 12:30:00
上班的時候可以，假日大家就殺紅眼
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-08-31 12:39:00台灣人水準差啊 常去先進國家的都知道吧
作者: tingyi1219 (山城一枝草) 2024-08-31 12:41:00
單純素質問題，不會讓的就是不會讓
作者: tsy915 (滿滿滿滿滿出來) 2024-08-31 12:45:00
駕駛人的問題
作者:
john668 (john668)
2024-08-31 12:48:00就是素質低落 沒別的
鬼島人普遍素質低落啊10台會讓的大概5台打燈就關門真的垃圾 又不是故意插
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2024-08-31 13:05:00有些地方不是交流道匯入。而是道路縮減導致匯入，但不少人把道路縮減的那條線當超車道，把排隊的當白癡
作者:
klo578 (科科理性勿戰)
2024-08-31 13:11:00匯車點有規定地點嗎？為什麼會被說超車？
台北橋的確有看到公車從左邊切到最右邊超車再匯入插隊 整個傻眼
沒人走，走那條=當超車道？這什麼厲害的邏輯，法規寫的很清楚，兩道縮一道壅塞就是交叉過，自己定義超車？不同車道跟道路縮減邏輯不同啊，上橋那個是完全不是上橋的車道好好看交通規則有困難？還是單純自私不讓在那邊找理由
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-08-31 13:28:00因為不懂拉鍊式阿 讓右方車第1台進來 右方第234台就接著來
作者: googlo (googlo) 2024-08-31 13:43:00
我做的到，是你做不到吧？
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2024-08-31 13:45:00開車開那麼久分不出來！？ 一個是計程車加速到底後硬擠，一個是距離匯入終點前50m停下慢慢等車流切入 ？ 這兩個哪個想插隊？司馬昭之心人人皆知
我會讓一台，最賭爛那種一路狂飆到最後才要硬插當乖乖排隊的是傻子
作者: yuran (米還有) 2024-08-31 13:57:00
別人都不讓我 為什麼我進去後要讓人
作者:
renovar (I Love Europa)
2024-08-31 14:13:00竹北走路肩的完全不讓外線車匯入下交流道～台人素質就是
作者: nowitzki0207 2024-08-31 14:58:00
在停車再開路口後面會直接超車的社會要人有規矩跟要他們命一樣
作者: alex00089 2024-08-31 16:07:00
跟屁車咩
如果旁邊車道是空的，本來就不存在拉鍊式的前提好嘛一直鬼扯從旁邊車道衝過來
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-08-31 16:10:00因為台灣只想做最聰明跟有錢的,所以現在一堆文章都會寫,最聰明跟有錢人會這樣做......是有多想最有錢跟聰明..
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-08-31 16:37:00為啥做不到內側車道是超車道？
作者:
ar109982 (ironchin)
2024-08-31 17:08:00台灣的交通，就不是進步文明的國家的交通風氣。
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2024-08-31 17:32:00台灣人開車騎車像智障一樣，是要期待什麼…連基本的右轉靠右關門都不會了
作者:
basara30 (我愛小獅子)
2024-08-31 17:45:00猴子才不會用人類的方式
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2024-08-31 18:43:00正常開都會啊 是有人插隊
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2024-08-31 18:55:00沒讓大家就塞在那邊吧
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-31 19:41:00沒有做不到只有不想做，要插自己想辦法…
作者: t88002 (奇葛菲) 2024-08-31 20:21:00
呆灣仔水準低啊 不意外
作者: wendy2927 (天長地久有沒有) 2024-08-31 20:49:00
這應該就是台灣的開車文化，但隨著時代改變，偶爾還是會看到所謂的拉鏈式匯車，就是不常見而已
作者: hanktan (hank) 2024-08-31 21:01:00
先匯入主車道真的是白癡啊，造成主車道車流壅塞，想不懂的自己走一次被匯入的主車道就知道了。
作者: kendavid001 (小雲) 2024-08-31 21:09:00
一樓已經把答案說出來了
作者: viajoyce (viajoyce) 2024-08-31 21:45:00
乖乖排隊的主要車道行進很慢，自我的車主都是往即將匯入車道，還比較快，這樣誰會排隊？排隊的看到這種情形會想讓？ 這種惡性循環造成主要車道更塞。看一下新莊三重往台北，被貨車載鋼筋搞壞的路段就知道了。
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-08-31 22:12:00
過猶不及的太多
作者: datader (小亙) 2024-08-31 22:17:00
駕駛素質低劣啊
作者:
Oo5566 (5566)
2024-08-31 22:51:00一堆讓個車好像就要了他的命一樣的
作者: Betterdays (擱淺的人) 2024-09-01 00:44:00
人民素質不意外
看機車騎士的素質就知道了紅燈一直找洞往前鑽。有可能讓你先過嗎？
作者:
ZeroValue (å·¦åŠé‚Šå¤±èª¿)
2024-09-01 01:36:00台北有啊，建國高接國一南下 堤頂接高架南下，國三甲接國三北上，原po住那？
作者:
busters0 (ï¼´kDï¼³)
2024-09-01 02:20:00你什麼時候產生了台灣是進步文明的國家的錯覺
貼車仔懶得切車道在那邊講正常分流的車主自我？一堆人懶得切不代表就是要那樣開好嘛
拉鍊式匯入適合兩交流道同向轉入這個會讓，高速公路下交流道，路肩跟插隊，當然不讓，一堆自私鬼
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不認識)
2024-09-01 11:49:00拉鍊會跳齒
作者: Linnsen 2024-09-01 13:21:00
其實學日本都貼超透紙就會讓了 老肥醜宅沒得遮都超乖讓路貼黑紙每個都89開法 旁邊有妹仔更是超派
作者:
Remix00 (昨天的我)
2024-09-01 14:12:00因為插隊仔把排隊仔當白痴
作者:
love9 (love9)
2024-09-01 17:22:00文明素養就東南亞水準
作者: ravelson (TAIWAN) 2024-09-01 19:53:00
巴拿馬巴西都是這樣喔 一台讓一台 沒讓會被叭
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2024-09-02 00:16:00真的...每次匯流遇到這種不會拉鍊式的真的很低能就會有主車道大家搶著提早切進去 結果隔壁空了3~4台車身.3樓 原po講的不是那種匯入...
作者: gogogo499 (東東) 2024-09-02 00:35:00
因為台灣人只遵守自己想遵守的，只學半套而已
作者: vince7098 2024-09-02 08:00:00
先別插隊再說
作者:
bbbing (無)
2024-09-02 09:25:00我趕時間
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2024-09-02 09:54:00說的好像台灣是文明國家一樣
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2024-09-02 13:46:00非先進國家
作者:
ayhlee (anthony)
2024-09-02 16:16:00在林口交流道匯入,一次被A到後照鏡,一次被客運撞後門1.第一台說他是主車道他無敵,2.客運司機倒是啥屁都沒放真的很慘 連拉鍊式匯入都不知道>.<
作者:
kaichun (有病)
2024-09-06 13:54:00一堆下交流道前才想匯入，當乖乖排的是智障？這種的我死不讓有種撞過來