年初幹掉CRV的MG HS
在八月竟然只賣出309輛
差點輸給KUGA的301輛
ZS更慘直接崩跌至169輛
連Venue沒誠意的小改和萬年拉皮colt+
都賣比ZS還要好
本田殺手當沒多久又被反殺
CR-V、HR-V、FIT銷量都高於HS
價格破壞者MG是怎麼了
作者: aika5512308 2024-09-02 13:19:00
救救中華車
作者:
STi2011 (鳥王達)
2024-09-02 13:19:00問車主阿 問我們幹嘛
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-09-02 13:28:00你沒搞清楚阿，mg的客群就那小部分，喜歡嚐鮮講求cp值
作者:
mnetg (aaaaaaa)
2024-09-02 13:29:00買MG的有些怪人喜歡在FB PO覺得不輸!讓買的人覺得很丟臉
作者:
labiron (labiron)
2024-09-02 13:31:00沒follow到政策嗎？
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-09-02 13:32:00和泰
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-09-02 13:32:00
去問名爵粉啊，說個笑話「豐田殺手」嘻嘻
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-09-02 13:34:00自製率的問題 MG現在已經跛腳 未來沒價格破壞者啦
作者:
poz93 (jaien)
2024-09-02 13:39:00買MG的看重的就是CP值 而鬼月大多數車商都會比較好談價格更優惠的情況下 不二價的MG就CP值降低
作者: sa062061 (Kenny ) 2024-09-02 13:40:00
八月生產自製率沒達標，和泰委託政府不給領牌
作者: ActionII (ActionII) 2024-09-02 13:42:00
但本田這個月又有新廣告跟促銷，是怎麼回事…
作者:
YCTING 2024-09-02 13:43:00CP值出不來 扯自製率 那和泰去進對岸件來組裝 利潤不更大
作者: pooroo (肥豬人) 2024-09-02 13:48:00
國產車零件自製率第三年要達35%的新政策造成的
作者: david3033 (David Lee) 2024-09-02 13:49:00
其實和泰是進泰國來組裝的 目前已知車燈是台灣製車機跟其他東西就不知道了嘻嘻
作者:
aowen (...)
2024-09-02 13:50:00中國國產車 GG
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-09-02 13:52:00
支那車被看破手腳
作者: somobo2002 2024-09-02 13:58:00
MG4被自製率綁住手腳可以理解，但HS沒這問題啊？
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-09-02 14:03:00孤兒車預備
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-02 14:03:00誰叫用戶賣家都這麼高調?便宜賣就低調點。
CC都從4千變2千了 其他車款腰斬不是很合理嗎你要看影響也是看下個月份好嗎
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-09-02 14:11:00學台本進零件到台灣組成引擎 自製率就超過了~
作者: jones024 (jones024) 2024-09-02 14:11:00
沒得賣了？
作者: somobo2002 2024-09-02 14:12:00
感覺的到福特嘴角在上揚了
作者: occw0721 2024-09-02 14:15:00
笑死，MG4、ZS那個開價哪裡CP值高
作者: superpie007 2024-09-02 14:18:00
跑去買褲尬了
怎麼好像很多人沒在看新聞？因為和泰獻策自製率政策阿MG只能停止接單或限量接單最慘的是消費者只剩規格差的車可買
cc跟altis是國產比例最高的,但引擎變速箱應該都不是
作者: Tokoo3535 2024-09-02 14:35:00
自製率沒那麼快拉升,光開模到量產就1年過去了
國瑞自製率是所有國產車中最高的，還有進泰國右駕來組幹嘛？而且和泰是代理國瑞才是生產商，造謠前也先打個草稿
作者: occw0721 2024-09-02 14:40:00
如果不規範自製率，你當和泰傻啊明年馬上進中國零件來組，賺更大但就變成Bosch Denso這些在台設廠的零件廠抗議
沒自製率和泰也不會受影響阿 你可以進陸製車難道和泰不行?要不要看看Corolla在中國的售價
作者: david3033 (David Lee) 2024-09-02 14:48:00
那台版海力士怎麼是泰國製造的呢？ 左駕欸
樓上david的意思是當台灣鋁圈、鈑金、車用塑膠(保險桿)、線束一票供應商都不存在囉
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-09-02 15:01:00AM市場跟OE市場還是有點區別的 更不要說改裝件了
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-09-02 15:04:00不能賣太便宜
作者: pzztt (想念你的人) 2024-09-02 15:08:00
其實買福特就好了
這些政策不管是車商提的還是政府自主規範，後果只有車價變貴而已，受惠的都不是你我末端消費者。
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-09-02 15:17:00
裕隆做不出好車 只好偷吃步組裝中國車現在被抓包才在搞民粹 還有人護得下去
作者: chimouse (手汗王945) 2024-09-02 15:21:00
每次看到韓國滿街現代跟KIA 就覺得裕隆真他媽廢
作者:
segio (初華)
2024-09-02 15:22:00講這就好笑了.其他廠哪間不是代工日本美國的.做出好車?台灣有這種車廠嗎?摸摸良心不痛嗎?引擎變速箱哪個是台灣產?
政府扶持的如果不是裕隆是別家，搞出來的東西會不會比納智捷好到哪裡去我是蠻存疑的啦，所以現在能一直拿裕隆、中華來坦
作者: occw0721 2024-09-02 15:30:00
消費者裡面也有汽車相關從業人員啊
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-09-02 15:30:00樓上你確定？那日裕車有能力成為日產左駕基地嗎？那日裕車做這麼久還要政府的錢有做出什麼成績？
作者: occw0721 2024-09-02 15:31:00
低價傾銷導致失業減薪，還有錢買車嗎
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-09-02 15:34:00對啊 日本車廠很可惡啊 賺很多錢啊 那日裕車在幹嘛 日產沒技術？日產沒油電？日產沒車款？日產雷諾沒能力？
作者:
ar109982 (ironchin)
2024-09-02 15:35:00合理吧,價格破壞完了讓大家回來買原本那幾家不好嘛
樓上，消費者群體比例相差太大吧，從業人員佔整體車市的幾%？況且相關衛星場沒能力做外銷？只能吸內銷市場然後被車廠價格壓得死死的沒有利潤
作者:
iamhm 2024-09-02 15:39:00看來台本不用超甜折價了 本質迷的損失啊
沒人逼你買納智捷，但車沒事你買車還不能選說我不買耶，買貴一點的就沒有？ 好個斯德哥爾摩
作者:
n1116 (暱稱幹嘛用的)
2024-09-02 15:43:00真心覺得不輸
怎麼不拿韓國現代來比，一樣都是政府扶植，走到現在人家在那裡，你裕隆在那裡
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-09-02 15:44:00對啊 國瑞北七那邊弄外銷 對啊 幹嘛搞這麼累
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-09-02 15:47:00怎不學學我們聰明的日裕車 不把東風日產的價格搬起來台灣 繼續賣這個價錢 嘻嘻
作者:
aweiweek (aweiweek)
2024-09-02 15:49:00因為死忠的都買了啊 對其他人來說這品牌就是沒有吸引力甚至唾棄
作者:
piece1 (...)
2024-09-02 15:50:00zs路上真的沒看過！
作者:
labiron (labiron)
2024-09-02 15:57:00HS ZS都有自製率問題 現在都是限量接單 靠庫存零件交車
作者:
segio (初華)
2024-09-02 15:59:00是北七阿.沒是弄啥國產車.老實當代工廠讓日本爸爸爽賺不好?拿現代比裕隆.怎麼旁邊的國瑞.六和.南陽通通都不用指責?
作者:
segio (初華)
2024-09-02 16:01:00龜笑鱉無尾.只會拿裕隆釘草人.笑死人..拿補助又不是只有裕隆拿.別人都沒拿.國產講穿了代工.沒人揭這張皮.只天在那邊反納軍團.真的看膩了.
作者: alex00089 2024-09-02 16:21:00
國產百分比吧？地圖砲
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-09-02 16:32:00政府不給賣
作者: ak8118 (durial) 2024-09-02 16:38:00
快被政府搞掉了
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2024-09-02 16:43:00禁大陸整車是防低價傾銷 其他國產好歹有台製零件養台廠就你裕隆最聰明進快100%大陸零件 然後享國產稅率優惠要開放大陸整車OK人家直接直營了 裕隆只會組裝死更快而已
每次想到拿台灣一堆錢要補助結果是賣中國的車就無名火一把
作者:
royli (^___________________^)
2024-09-02 17:00:00舒服，只有個位數自製率還敢減稅
作者:
gostt (99%男生)
2024-09-02 17:01:00國產自製率不足 挫賽了
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-09-02 17:02:00講自製率就是把工作機會留在台灣 當初保護國產就是為了這個
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2024-09-02 17:07:00國產車沒競爭力是事實 新遊戲規則就是要補裕隆這種偷吃步一點國產化零件都沒有 只會組裝跟洗產地沒啥兩樣
作者: Zxc2184 2024-09-02 17:17:00
打著國產車的旗子要求有一定比例的國產很合理吧
作者:
cosmite (K)
2024-09-02 17:22:00被搞自製率
以為只有台灣車失敗嗎 美GM 雪佛蘭 克萊斯勒 慘中之慘
Ford六和在偷笑：MG你自製率那麼低，被搞了齁！
作者:
ainor (><)
2024-09-02 17:50:00台灣人沒錢開TOYOTA就好了~~不用多個選擇
作者: Behave 2024-09-02 17:50:00
我個人是不會買原廠鎖零件不給外面的車啦
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-09-02 17:59:00有問題就是價格不夠低
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-09-02 18:18:00繼續賣低阿 自製率只有MG4 其他車款又沒有承認自己只能吸引到低價消費者很難?
作者: david3033 (David Lee) 2024-09-02 18:23:00
補充一下 剛有資料不夠正確的地方CC自製率75% 神A自製率60%但引擎/變速箱/TSS是靠進口 其他國產車種自製率就不知道了但會不會藉由提升自製率來當作漲價理由呢嘻嘻
作者:
abonce (羊)
2024-09-02 18:34:00政府再這樣獨大某些企業 看大家怎麼被割韭菜
MG一個新品牌 要跟啃台灣十幾年的和泰拚自製率喔 我怎麼覺得適合泰不爭氣？
作者:
aresa (秋涼)
2024-09-02 19:02:00不二價就是把底牌給對手看而已，只要被銃康那可很難還手
作者:
QqNi (連連看紫毛)
2024-09-02 19:03:00扯 不懂銷量怎麼又稱王 這樣車子只會越來越貴 財團越賺越爽
和泰好大我好怕 零組件洗產地不用被管 其他車就被管死死...像MG就被打趴
政府就圖利和泰，和泰也用骯髒的手段去對付競爭者，最後受害的就是平民百姓
作者: numblp02 (再下一城) 2024-09-02 19:05:00
曇花一現 差不多了 最近看不少車主自售
作者: zxpnnn (skhgvr) 2024-09-02 19:08:00
如果沒有政府插手 和泰可以直接洗洗睡了 自製率和泰哪裡有貢獻 這幾年完全沒進步
作者:
littlea (å–”)
2024-09-02 19:09:00消費者才是最大的受害者= = 花大錢衝和泰銷量 結果買的還是閹割車
這個銷量....再這樣下去台灣只剩閹割車可以買了-.-
作者: lotty2136 (lotty) 2024-09-02 19:11:00
這個問題不應該問我們 應該問什麼泰的那間經銷商 和泰一獻策說要推自製率 政府馬上就上路耶 這不是圖利是什麼
MG怎麼了要去看和泰到底做了什麼....關鍵字請艘自製率獻策
作者:
wiyaaa (維亞)
2024-09-02 19:12:00這就就是抗中意識裝支持國產車 但真官商勾x的結果啊 和泰怎敢說自己國產
作者: eecoolty (下禮拜就退休的夢..碎了) 2024-09-02 19:14:00
日系國產車只要肯折價賣 阿六車沒有優勢
作者:
sammy98 (軍)
2024-09-02 19:16:00MG是英國進口 No1
作者: Phrodite (Phrodite) 2024-09-02 19:18:00
只會政策護航和泰 這中間是不是牽扯很多利益? MG就衰
台灣人要清醒，靠政治力壯大的企業能多好? 和泰不用被查自製率，自己喊開心的數字你們也信喔
n7三電電控全外購自製也有40%，分年度達成35%的國產有很難？要是真的照和泰獻策做，怎不乾脆一次就
作者:
whitecow (whitecow)
2024-09-02 19:31:00就賣窮人
作者: SoupShi (稀) 2024-09-02 19:32:00
車美仕怎麼說???拔配半又沒人敢吭聲??一群韭菜傻傻幫和泰衝銷量
作者:
vexl (我愛小美寶)
2024-09-02 19:33:00和泰想要獨大手段太明顯 自製率完全沒燒到自己 不是和泰優秀
作者:
yuyu0340 (Angela)
2024-09-02 19:33:00搞得台灣好像只剩和泰可以買欸 這就是我不屑和泰的原因
作者:
vexl (我愛小美寶)
2024-09-02 19:34:00是官商勾X
作者:
Banchero (Banchero)
2024-09-02 19:35:00以為禁了MG就有更好的選擇? 不..只有更貴的選擇 哈
作者: dunaduna (dunaduna) 2024-09-02 19:43:00
還不都是"和泰假國產車"害的 人民苦哈哈 替MGQQ
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-09-02 19:45:00Mg 就跟我福同客群啊 兩個現在就互殺
看和泰說自製率也只能笑笑 泰國印尼進口的零件佔多少敢不敢說啦
作者: somobo2002 2024-09-02 19:46:00
191樓你是把和泰與MG以外的廠當成垃圾了嗎
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-09-02 19:47:00又自製率不高又拿大陸材料來裝
作者:
iscl6 (haruki)
2024-09-02 19:48:00那隻賊沒失敗 誰說本業做車子
作者:
jacindy (好想吃地瓜球)
2024-09-02 19:54:00和泰護衛軍出現了 做這麼髒的操作 丟不丟人啊 台灣市場都給你算了
作者: yalong628 (yalong628) 2024-09-02 19:57:00
大家是不是該一起抵制假國產車了 銷量好成這樣哪招
作者: WohaoDa (CY0402) 2024-09-02 19:59:00
和泰就怕銷量掉 想方法搞死MG 這麼簡單還用問
公平競爭才能有好車 好價格啊 支持政府也管和泰的印尼、泰國、日本零件
作者: somobo2002 2024-09-02 20:07:00
看車版還以為和泰是要倒的車廠才出此下策搞中國車
作者: tzzzzzm22 (紫米) 2024-09-02 20:09:00
最可憐就是消費者 選擇變少又要掏更多錢出來 和泰做的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-09-02 20:11:00和泰爽翻，大家還是乖乖買TOYOTA吧
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-09-02 20:17:00呃，事實證明和泰銷量本來就不受MG影響....MG影響的是NISSAN、三菱、FORD、HONDA、納智捷的銷量
看起來大家都受到影響啦 就和泰沒事都不覺得怪? 難道是車美仕車沒事？
作者:
oboesoul (Nogiya)
2024-09-02 20:32:00又在怪政府 神經病到處都有
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-09-02 20:35:00別人的失敗就是和泰的快樂
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-09-02 20:57:00
明明就裕隆名爵自己爛還牽拖豐田牽拖政府，豐田是車版林益全是不是= =
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-09-02 21:20:00英國車 本來就很小眾
作者: somobo2002 2024-09-02 21:22:00
自製率是偷料用大陸便宜貨的照妖鏡 尤其是用便宜零件還賣的比和泰貴的車廠 根本廢到不行
作者: sa062061 (Kenny ) 2024-09-02 21:26:00
不敢管制泰國零件 就圖利和泰
推文起碼有10個以上的分身在黑和泰 笑死MG推出 受影響最大的是台灣本田和六合福特 和泰始終保持銷售榜第一名 要黑也高明一點 最早是有消息長年和裕隆合作的台灣零件商出來抗議說中資零件搶生意
作者:
sammy98 (軍)
2024-09-02 21:37:00MG no.1 世界最棒的車
作者: somobo2002 2024-09-02 21:39:00
226樓 你說說看當初台灣開始有中國車這個禁令法案是圖利哪一家車廠 今天這個畸形自製率法條出來不也是中國車禁令衍生出來的
作者:
qqtab (麵包哥)
2024-09-02 21:40:00不輸海神你敢嘴？
作者: somobo2002 2024-09-02 21:42:00
最好笑的是零件連10%自製率都不到，隨便湊都有10%了裕隆集團可悲到不行，扶持這麼多年結果還要靠整車中國零件車，還有人沾沾自喜覺得買到便宜車嘻嘻
作者: convey1227 (A4thD) 2024-09-02 22:07:00
MG 這下GG
作者: grayeric (gray) 2024-09-02 22:17:00
抗中保台 沒了
作者:
f06123k (cody1)
2024-09-02 22:28:00MG之前賣太好被電阿 擋人財路了呵
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-09-02 22:37:00和泰大喜中......
作者:
rojin (rojin)
2024-09-02 22:39:00以前小跑車的殘值和現在 MG二手價有得比嗎？
作者:
ususwe (想放假阿)
2024-09-02 23:02:00政策護航的結果阿 大家現在就已經買不起房了 還要被和泰搞到買不起車
作者:
seesawme (seesaw)
2024-09-02 23:19:00不意外~ MG現在就是骯髒商業手段下的犧牲者
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2024-09-02 23:41:00跟納智捷一樣，要跌落神壇了
作者:
renejyo (孟孟)
2024-09-02 23:47:00中國車 會怕吧
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2024-09-03 00:07:00賴皮直接出招阿
作者:
san0546 (光頭)
2024-09-03 00:12:00去看和泰的營收就知道為什麼了 和泰還不斷出來說自家車有多好結果都是拔配備來的
欸.. 在台組裝生產的有哪間因爲這個法案而停線？去打聽一下好嗎！阿就整台都是大陸件阿
作者: fanglala (fang) 2024-09-03 03:54:00
很慶幸沒買MG
作者:
sharmans (sharmans)
2024-09-03 06:06:00是不是裕隆後勤出事情？
作者: nash1314 2024-09-03 07:37:00
不是一直吹MG是英國車，改進口就好啦
就中國車阿中國零件的品質真的是不怎麼好...這些零件有達到車規標準嗎?
作者: attitudium (C'est La Vie) 2024-09-03 09:44:00
吵成這樣 說到底就是應該全面取消國產車保護 阿斗們該自立自強了
笑死 國產做不出像樣又便宜的東西 就搞這招連手機都贏不了 還敢笑人家
作者: codehard 2024-09-03 11:13:00
國產車自製率連35%都沒還叫啥「國產」車。
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2024-09-03 11:23:00號稱國產車 結果自製率連50%都沒有 這樣只能叫國組車吧
作者: mayday0328 2024-09-03 11:47:00
沒辦法，政府為了要保護中華汽車裕隆汽車這些國內汽車產業，只好推出自製率的政策，好好保護國內這些汽車產業
作者:
e2000 (e2000)
2024-09-03 12:19:00和泰、本田、福特要是通通都去對岸進貨來台便宜賣，MG也是輸啦和泰本田福特只是不想做，不是做不到
作者:
hg32658 (hg32658)
2024-09-03 15:16:00買中國車 然後說抗中保台==
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-09-03 15:42:00有錢大家一起賺啊
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2024-09-03 16:52:00笑死 扶植幾十年的車廠 跑去進中國車來賣 XD
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-09-03 17:24:00真的是用關稅跟貨物稅保護幾十年~然後賣中國車大賺
作者:
wudd (Dream)
2024-09-03 18:52:002022的 MG HS 原廠紫色變色款 3萬公里 保固內 二手車廠收51萬 58售出 中古價不太優 但FB HS 一堆盤子車等人跳坑
作者:
pjc202 (banana19g)
2024-09-03 23:11:00夜路走多遲早滅亡，木馬屠城車
作者:
lolikung (幹麼查我?)
2024-09-04 13:56:00這政策是保護裕隆還是和泰 XD
作者: a75100983 2024-09-04 15:10:00
MG不是裕隆引進的的嗎？政府扶持裕隆這麼久零件也做不出來嗎，下去剛好而已
作者:
wpc75 (我還有點餓...)
2024-09-04 16:47:00被党弄死了
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-09-04 16:57:00中華股價都腰斬了
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-09-04 18:09:00和泰不同意,政府沒辦法....
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-09-04 22:41:00抱歉預算300的看不上
作者:
LEBRON99 (AnDYee)
2024-09-08 11:51:00拿補助用中國零件 自製率低到不行 活該被封