因為零件自製率,MG現在只能清庫存車,MAXUS甚至連賣都不能賣
然後看今周刊這篇
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183016/post/202408090028/
裡面寫說,粗估中華汽車損失上億元跑不掉
8月份新車掛牌數資料大家也看到了,MG的掛牌數大幅萎縮
現在看起來中華汽車還能撐得住,但是除非直到能符合政府規定出貨的日子,不然這段時間
就是中華汽車一直處於被放血還血流不止的狀態
這到底有多傷?
作者:
dslite (呼呼)
2024-09-05 21:07:00Veryca Zinger不好賣?
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-09-05 21:09:00福特：可以漲價了嗎？
作者:
dans (Go for the eye)
2024-09-05 21:24:00台灣人最傷，台灣的瑰寶—裕隆竟然遭如此對待
作者:
Livina (DIY高手)
2024-09-05 21:30:00反正MAXUS上市價錢也是盤，早就不期待，MG就只有HS價錢有競爭力而已
作者:
royli (^___________________^)
2024-09-05 21:35:00溫馨
作者:
envil (MoPapA)
2024-09-05 21:39:00MG現在冷掉後，再開賣就會失去熱潮了，可憐
作者:
dslite (呼呼)
2024-09-05 21:41:00話說這毒瘤集團倒一倒不是最好?
作者: SEEDA (喜德) 2024-09-05 21:43:00
一堆瞎挺的人也講不出這垃圾倒掉的壞處在哪
作者:
segio (初華)
2024-09-05 21:46:00MG展店後勤都不用成本喔.講的很搞笑...
作者:
kazami (高處不勝寒)
2024-09-05 21:46:00順勢搞倒這個吃補助吃幾十年的阿斗不是剛剛好嘛
作者:
segio (初華)
2024-09-05 21:47:00反正台灣人甘願當盤子沒啥好講的.乖乖當河粉就好...
作者: vt1009 (古雷) 2024-09-05 21:50:00
去年法說會放生三菱上個月馬上轉頭引進三菱兩款新車
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-09-05 21:52:00
爽喔，整天騙吃喝的毒瘤假國慘就該下去
作者:
whizz (澄)
2024-09-05 21:54:00快點倒一倒~~~ 反正我們有另一間欲聾要對抗 何汰
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 21:55:00人家豐田國瑞自己達到了年產20萬輛大車廠跟CKD左岸生產過剩零件進來假裝國產車完全不是同一個檔次好嗎？
作者: hkg28 (scfonlp) 2024-09-05 21:58:00
都代工廠半斤八兩啦～拔配備賣那麼貴還有消費者幫他說話
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 21:58:00熟悉早期車組史的都知道魯龍是會出組合拳的既然大家都不是善類,實打實地輪流挨打如何？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 22:03:00阿就有人太爛啊不然咧？最後1個可以不配ABS的自小乘用不也是1.6雷日C11例外紅利或山積紅利常被他家拿去慢慢吃先組一批起來：法官啊！不要動輒拆屋還地啊～法官：好吧再給你n年賣完為止～
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-09-05 22:15:00沒能力自己打,找政府出來幫比較好笑
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-09-05 22:24:00不擋一下改天國瑞也大量從中國進零組件要多少人失業??
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-09-05 22:24:00贊成車市車價大家一起漲起來，以價制量，台灣車太多了啊!
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 22:26:00Civic與Mazda3自執行仕紳化後車主的總合圖像有明顯的變遷。
用量來規定零件自製率比較合理些 譬如年銷量未達3千台就10% 超過3千台就20% 超過6千台就30% 不想自製率過高增加成本 那就多引進不同車型 少量多樣賣
沒錢買TOYOTA就好,誰叫你買MG?會幫TOYOTA說話很少吧,會被人發現是開TOYOTA~我猜是業務啦
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-09-05 22:34:00再擺爛啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-09-05 22:36:00這樣各車廠都可以名正言順地漲價了，感恩政府變便民德政
作者:
dppdick (無)
2024-09-05 22:40:00國產車漲價到後來把更多人推去買進口車
作者:
leecoco (小白是黃色滴)
2024-09-05 22:49:00我只知道沒便宜的車子了
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-09-05 22:50:00哭喔
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2024-09-05 22:58:00一堆人在洗中華MG是薄利多銷 是在搞笑嗎？ 人家只是進貨成本低了一些 售價當然賣你便宜 你以為他賣一台車有比豐田福特少賺多少錢還什麼良心車廠 笑死人了這個政策和泰六合台本甚至南陽也可以引進中國製的車體件再台組裝 一樣可以賣得很便宜 有這種生意大家幹嘛不錯？ 把矛頭指向車商根本顛倒是非
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-09-05 23:02:00南陽有被打到啊應該是打到進口休旅車的市場吧,影響到母國的生意
那個噓的，有沒有想過哪間車商便宜進價會便宜賣你的？現在是中國零件進來才有車價競爭怪了，台灣鐵桿車一堆，哪個賣你便宜過了？逢中必反，然後蝦皮淘寶貨用得很開心
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-09-05 23:10:00
裕隆下去吧 不知長進
作者: richard42 (裏茶 汐兒) 2024-09-05 23:11:00
可預期各廠車價要大幅調漲了選擇越少 價格越高
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 23:13:00選擇還是很多吧沒了MG和同引擎的Maxus難道陷入選擇困難^HS
作者: somobo2002 2024-09-05 23:29:00
沒MG除了T牌還是有其它可以選擇啊 H牌與F最近不是大降價嗎 怕制服車選台灣銷售最差的非豪華車款 保證罕見到你開在路上都會懷疑這車廠是不是倒了
可以學我開賓士啊,沒錢的建議一律TOYOTA~開MG會被TOYOTA看不起~
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 23:31:00SsangYung Tivoli 1.6冷門到不行,遠看像小車,坐進去蠻大。這車一定沒辦法車聚我有看過貴族學校家長開這台接小孩真聰明無幾人知道的有點貴氣的印度車現在賣得不貴。
作者:
doubi (我會飛)
2024-09-05 23:42:00MG 會漲價，包括油車
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-05 23:45:00是的,結果搞半天一定會漲的是MG現在車子不好賣要漲也漲不到哪去枱上漲又undertable降回給你裕隆SKD中國以前2006左右也玩過,還好進來的Buick或貼牌大宇沒市場，沒人在意。
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2024-09-06 00:11:00如果願意促銷打5折 45萬我就買一輛
作者:
isco (踏著月光回家)
2024-09-06 00:17:00廢物
作者: OhmaZiO 2024-09-06 00:21:00
裕隆 拿當年 囚的那套 在玩MG還有人當寶 溫馨
作者: features (日子一天一天過) 2024-09-06 00:31:00
裕隆就是要被抵制的 不長進的公司
中共的鐵拳終將...... 啊 是台灣的公司搬石砸腳！
作者:
Eos (美麗時光)
2024-09-06 00:48:00老實說裕隆自己玩過火… 整組零件CKD進來當國產車 低比率車型這樣玩就算了 每台都這樣搞就只是等人來弄你
重點是保護魯龍保護到進中國組裝車來賣才讓人不太爽 不然誰在乎MG是哪國的
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-06 01:55:00最傷是台灣人沒錯 少了相對便宜的大陸車 大家只能買更貴的國產車了 感謝某泰提出的德政
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-09-06 02:06:00樓上你這麼確定是某泰嗎？難道不是圍毆?假如大家都這樣CKD中國件搞下去會怎樣?
作者:
Crios (Cri~)
2024-09-06 02:14:00樓上說的確實 相對某泰 某田和某福影響更大，可以推這政策但就不要到時假借這名義繼續漲價 屆時看誰還要買國產車
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-09-06 02:37:00當然要漲啊 掛國產就是能為所欲為啊
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2024-09-06 02:53:00不是英國品牌嗎，呵呵
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2024-09-06 06:16:00有些逢中必反的真是無恥
作者:
segio (初華)
2024-09-06 06:28:00不挑個出頭鳥打.國產車怎麼賣?
作者: Behave 2024-09-06 07:15:00
何太電視廣告裡表態過了「力挺政府能源政策」就是貼心懂事，當然是自己人！比起來黨國餘毒又引進敵車的自然該死
作者:
dearjohn (山本龍之介)
2024-09-06 07:16:00www
作者:
knight313 (DutyCycle)
2024-09-06 07:25:00倒掉剛好，自製率有夠低，還跟我說國產
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2024-09-06 08:25:00有打壞市場（漲價）的當然除之後快。台灣人很有錢吧
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-09-06 08:28:00講和泰是最大受益者,要不然今年和泰銷量掉不少就出這事肉眼統計大概差到 10~20% 吧應該說 T 牌
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2024-09-06 08:35:00自製率低的意思不就是買進來用最低價格裝好賣出去？
作者: windlll (我要工作阿) 2024-09-06 08:36:00
講來講去只敢說商用車有國產，家用呢
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2024-09-06 08:52:00垃圾政府
傷屁傷 不都進口料說到底就是裕隆太懶了 連洗產地都懶
作者:
migulai (migu)
2024-09-06 09:38:00裕隆就是雷啊 惹到國產供應鏈再次搞倒一個品牌
作者: occw0721 2024-09-06 09:46:00
除了HS比較划算，ZS跟MG4也沒比較便宜啊MG4甚至免稅，怎麼算中華絕對都是加十幾萬在賣
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-09-06 09:47:00把低價車打倒 其他車就可以不用打折了，政府果然是愛護人民幫廠商賺飽飽
作者: occw0721 2024-09-06 09:47:00
可能賺不到保養錢，加價賣吧
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-09-06 09:48:00韭菜還會幫忙說話 我就是要花大錢讚讚讚
作者:
timk7 2024-09-06 09:49:00哪一家沒店面跟後勤成本...
作者:
adeson (煞科)
2024-09-06 09:52:00作者:
attdave (用盡一生的愛)
2024-09-06 10:09:00這算不算圖利和泰？
作者:
doubi (我會飛)
2024-09-06 10:12:00圖利和泰 XD 圖利正夯，沒毛病
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-09-06 10:22:00沒錢 就不要開車
說是圖利和泰不如說是放福特本田還有裕隆自己一條生路
裕隆高層吃香喝辣 三菱日產利用完就可割可棄 命真的比童養媳還苦
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2024-09-06 11:01:00真要講 那日系車在對岸早就日薄西山。規格配備式樣設計全輸。
作者:
seopen (=.=)
2024-09-06 11:13:00其他家國慘不是擠牙膏就是國慘車價跟進口車價一樣賣，百姓還有全配的便宜車買嗎？多個選擇就給人民多個市場競爭不好嗎？
作者:
dot0911 (Dot)
2024-09-06 11:21:00其他車商：終於可以漲價了
作者:
hygen (海波)
2024-09-06 11:52:00對大家荷包可能也傷到了，其他車廠可能趁機漲一波
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-09-06 12:06:00自製率低表示他都沒有再找供應商吧 不會租廠房錢也算進去根本沒在生產只有在組裝 沒賣也沒多虧
作者: ak8118 (durial) 2024-09-06 12:36:00
MG被王世堅、民進黨給弄死囉
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-09-06 14:23:00沒mg那票過國慘車會折這麼凶麼？
MAXUS只是因為政策暫時先延後上市，相信準備好就宣布上市了，往正面想，政府推出這樣的政策，中華也是在調整自己符合法規政策，彼此找一個平衡點，就可以重新回到市場了
作者: predatorer (Justice) 2024-09-06 22:47:00
呵 我就不信能虧多少，補助賺爛吧
連真對岸牌的東風小開都能推新車a380上市了，我還要在意鑽漏洞的公司賠不賠錢哦
作者:
EMH (lemon)
2024-09-08 12:15:00國內車廠就是屎比粥多，我們只是祈望車廠多點競爭可以爽到一般消費者罷了
作者:
Koedikt (忘記)
2024-09-09 09:55:00中華又不是只有MG，商車也占了很大一部分，只是不曉得會不會進而影響到年底的VERYCA價格，如果要拉到70萬就真的是政策間接害的
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-09-10 01:04:00
感覺影響蠻大的欸