正常人都不想行駛在兩台大車間吧
但是要下交流道和已經下匝道時，避無可避
1.先前推文就有板友說要離前車特別遠
我想補充的是: 對，要特別遠，即使被插隊也沒關係
要防守守一個請挑選前後都是小車的情境
2.我個人覺得提早減速是比較安全的
能讓大車提早減速就是多一分安全，雖然很有可能被大車貼屁股
但請堅持住，保持上述提到的特別遠的距離(比正常安全距離大一點)
且，如果真的有什麼狀況，還有"機會"可以快速切到隔壁車道/路肩
想請問大家還有什麼更好的做法? 謝謝

打不贏 就加入

龜內線

你說的都對。但是…排隊時，大車晃神，終究往前一直推。

我有朋友很愛開大車後面喔 他說大車會幫他擋住前面災難

昨天，路肩故障大貨車，也是被砂石車撞。 根本無解。

前車是大車的時候我都會拉長車距給插隊仔插

排隊狀態無解、唯一能做的就是留前方空間一方面如果有墊背來插隊、真的是謝謝他另一方面、如果意識到後面要上來了，才有空間切出去然後就算真的什麼都來不及了、起碼前面還有空間可以緩衝

善用學長幫忙開路www

假日的時候跟在學長後面，有時候真的比較快。

其實怕的不是排隊狀態、最怕的是你後面沒車排隊這種遠遠看到排隊就務必提早放慢、要放的非常有節奏已確保後面也有車開始跟著你準備排隊“以”

安全距離拉長後面的學長就會貼很近，拿你的安全距離當他的安全距離但也沒的解法

開大車後面就算大車急煞小車煞車能力不會來不及

https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU 講真的，速度保持最高速限附近，巡航在外車道，適時讓一下學長，其他學長看到有讓，基本上也會留空間給你一堆龜在中線內線，難怪一拖拉庫人很急躁，巡航在外車道根本順暢

前有大車我都拉很遠鼓勵插隊 尤其歡迎那種三四星的

打雙黃燈拉超遠讓學長超車之前有個事故是被小車超車後距離變短被肛

我會看導航還多遠，觀察前後盡可能不要讓大卡在後方

期待別人插隊 直接幫坦

換個國家生活

前面有大車時我特別願意讓旁邊插隊XD如果在後面就夾尾巴逃

大車我也是先避開

雖然大車會狂按喇叭 但還是要留很大的空間

改騎重機

下匝道時預留長一點的距離+1