昨天短短 8 小時就好幾起大車國道恍神殺人的事件，我忽然想到，現在其實車用先進科技
很多，一般轎車休旅車都開始有 Level 2、AEB 等各種技術。
那砂石車、大卡車、連結車呢？
為什麼砂石車、聯結車不裝科技輔助，強制將車距、車速以及自動煞停做連結。
當雷達或電子眼判斷車速與車距進入危險階段，就不再給油，並且自動加入一點煞車。
當駕駛完全睡著，沒在煞車，前方開始回堵，進入極端危險距離就自動急煞。
這是不是可以拯救很多人的性命 ...
但是為什麼我們很少聽到大車的相關技術呀。

老車無罪 董？

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錢是豆逼出？

老車無罪

一般家用車有LV2還不是撞緩撞車？

會抗議

老車煞車正常都要偷笑

老車無罪 地獄加倍

裝自動剎車的錢誰出？你出嗎？他們不可能花錢

低能兒邊開車邊玩手機 吃便當滿配也沒用

台灣人命有貴到需要這麼搞剛嗎？

電子設備防愚不防蠢 開車習慣不好是沒救的

新車有 但老車太多

台灣什麼都好,就是人命不值錢

想省錢？

煞了自己被貨物壓扁

講得像汽車沒成天撞人一樣

你台灣有辦法像新加坡強制汽車只能使用十年嗎

裝了的話 大學長不開心時要怎麼逼車

然後不溯及既往…老車繼續無雙模式，恁北無敵啦！

連輪胎煞車都沒保證合格了…

連駕照都有可能會從缺了....

老害表示:老車無罪

老車無罪，只是該報廢

老闆省錢 員工殺人 你覺得老闆有差嗎

提高強制險就能搞定的東西..不過台灣就是開車不用負責啦

垃圾雜種開車看妹妹跳舞打賞吃便當車內裝鏡頭 出事之後確認不專心就送監 比較有用啦

之前遊覽車強制要裝刷卡機就有人去包圍交通部了，更何況這些更貴的

之前強制裝什麼東東 大車就去包圍交通部

人命不值錢

自動煞車能100%準確嗎 萬一誤煞肇事誰負責

安全距離就是插隊用的

特斯拉號稱自駕技術領先 美國保險公司統計事故率最高的品牌就是特斯拉

電子設備比台灣人的命還值錢

大車能裝酒精鎖就謝天謝地了

我手排學長耶

載鋼捲的急煞，死的就是大學長大車的煞車吃的是技術y

六期車就有AEB啦..

後面幾噸的貨物，或是載危險物品的，急煞就是往前推再側翻，原本死一道，變成所有車道全滅

煞的住？

你合法合規的裝載鋼捲，急煞也不會有事好嗎...

超載狀況，自動煞車有用？

錢問題好解決 沒裝出事重罰 驗車驗到也罰不就好了

國家GDP你敢嘴?

這是智商問題，除非強制測智商以及有點智商的人願意去開大車否則無解

裝了以後，學長就不能緊貼閃龜車大燈了，很不方便

小車不要上路，通通去搭大眾運輸工具，國道留給GDP

這樣出事就卸責給車商

上有政策下有對策沒聽過？ 強制安裝根本沒屁用 驗完就拆掉了直接限制大車年限就好 一堆大型老車爛車在高速公路飆車 能不出事？加上大學長出事罰則也不高 爛車加爛人 無解

幹嘛加 現在這樣很好啊

要多花錢他們就不願意ㄌㄜㄌ

飆仔都不敢罵學長佔用超車道了。要官爺官？

可能因為重力加速度，自動煞停的作用力太大，大車應該沒有辦法煞住以外，還可能會造成後方貨物因煞車有損失或是對司機及用路人產生危險

人家GDP齒輪

大車垃圾哪可能換車 一堆烏賊車

Volvo有，但老闆買單新車嗎

你會裝一個讓自己被貨物砸死的東西嗎？推文看到重力加速度，真的覺得被逗笑了XDDD

6期有，但有歸有煞不住啊，網路測試影片還沒看過用重車測的