雖然MG HS受制於自制率規定
靈壓暫時消失了
但還是蠻好奇這台價格破壞者在經過時間考驗後
會出現哪些問題
最近似乎看到蠻多車主在社團表示電瓶幾乎過保後（1年or 2萬km）
說掛就掛然後顧路
聽到原廠的解釋大多是現在的油車車用電子設備多，所以很正常，每家都一樣
（油電車相對壽命長很多）
但一年就需要開始擔心沒電，似乎也有點太短命
感覺電池品質不是很好
請問各位有搭載許多現代科技 車用配備多的車主大大
大概多久換一次電池？

不知道是運氣好還是怎樣，我的HS 萬7了還很正常，不過我幾乎都用原廠選配電子產品，不然就是插USB的。堅決不用任何需要改電的。#3萬7

2年5個月、快9萬公里，上次檢測蓄電量還有86%有直接從保險絲盒拉的行車記錄器、跟常常在車上充電

是因為發電機功率不高電瓶能力也只到堪用所以負擔額外加裝的設備剛剛好不足？

熄火就趕快下車，不要再聽音響，什麼延遲關燈全部關掉

循環壽命，efb回充電壓，這幾個關鍵詞，兩年多怠速起停車輛沒有常常開，電瓶常常放到過半容量在低容量下啟動放電，損傷電瓶程度加劇發電機是一定夠的，不然早就顧路了，差別是在設定多少電壓才回充，是不是常態低soc下啟動，

單純電池爛而已

這是真的啊我不知道MG是怎樣設計的但是國瑞生產ALTIS的時候是用空車下去測試 測試出來試用的電瓶是345Ln1結果你和泰要加裝車美式倒車顯影一些有的沒的才可以賺錢導致這些吃電的設備在當初設計的時候根本沒有考量到這一些電子設備 電瓶才會有越來越不耐用的感覺 早期單純機械的車電瓶3-5年是基本 現在2-3年就算合格過關了

發電機沒關係吧，除非你熄火還在一直聽歌送風幹嘛的發動中就沒電瓶電力的事了我每天都超短程，還重復發動很多次，這樣電瓶壽命都還有兩年了你應該去查看看有沒有什麼加裝的設備，讓你的車漏電吧。

發電機不夠力，電瓶一直被榨乾吧

油電車沒這個問題

油電我前陣子換第一顆小電瓶 用了五年多