※ 引述《ray8672 (西門吹雪)》之銘言：
: 就我所知
: 去日本一趟，都可以看到後面是方方的車
: 就像是麵包車那樣，空間容量超大
: 但是台灣基本上看不到這種車
: 除了休旅比較接近以外，其他很多轎車類型
: 可是理性來看，後面是方的不就可以最大限度地用到所有空間嗎？
: 為什麼台灣不流行這種
好喔我們來假設honda n one引進國產賣50萬好了
車版會說什麼
A:日本入門才35台灣賣50？？盤子才買
B:後座跟行李箱那麼小是要怎麼載小孩載人
C:不如貼一點買CC入門
D:感謝，路上又多了移動潰縮區
E:這種車一看就內線龜車啦，滾
F:三寶專用車
G:0-100幾秒？騎腳踏車都比較快
H:mg ZS 屌打

都給你講完了啊

G:台苯盤子車

I：什麼年代了還沒有全套Level2？

這種車應該都沒辦法撞TNCAP吧..

J：馬力不夠，爬林口會倒退嚕

K：CP值超低，特斯拉沒這問題

L: 出手排我就買

M: 前面這台喜美怎麼改成這樣

LR：綠色福特買來修的嗎

要安全最好的參考就是MINI，頭又大偏偏不這麼想。1500

Kcar就移動潰縮區沒錯啊 開Kcar都不敢走自動車道

台苯只做客貨休旅車，此議題不成立！

賣50真的競爭力不太夠咩..

N：不如開放中國電車進口

都被你講完了，我加一個：「在台灣，菱利就很好開了啦！」