CC小改款前就已是台灣銷售第一名
現在小改款增加配備+加強隔音
照理來說應該是要小漲再賺一波才合理
可是實際卻逆向操作大降價6萬
其背後原因是什麼？
1.怕MG中國車削價競爭搶市場嗎？不太可能，因為MG已被國產自制率政策斷手腳筋，已不
是對手。
2.獻計給政府時與政府達成協議？政府幫你打中國車，但你要降價回饋消費者，達到雙贏
？
3.針對鴻海的新電動車ModelB，先降價把車市搶下來？
還是其他原因？
作者:
jiern (jiern)
2024-10-02 10:30:00過去二年給客戶高折價才賣的動 表示漲價太高 一口氣回到3年前的訂價 吸引更多未詢價客人看車
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2024-10-02 10:32:00我只在意c柱a柱式蓋還會不會漏水
作者:
finasoul (fina魂)
2024-10-02 10:32:00Rav4 CRvCX5入門都能百萬內 ...
作者:
jiern (jiern)
2024-10-02 10:32:00家人要買車 看到CRV訂價 完全沒有想看意願 這樣懂嗎
作者: jujubaby174 2024-10-02 10:32:00
就折價變少而已，不過這樣也是好事，之前折價多有些人不熟行情被當盤子
作者: renovar (I Love Europa) 2024-10-02 10:33:00
TSS還是給2.0又沒升級
作者:
snap007 (snap)
2024-10-02 10:33:00先留降價超值的印象，再給明年漲價的空間，反正實際成交價又不透明，新款折價少，裝可憐漲價後再多給一點折價
作者:
jiern (jiern)
2024-10-02 10:33:00cmary CC的改款 明年RAV4改款一定更便宜
作者:
i923 (i923)
2024-10-02 10:34:00給TSS 2.0，我覺得這不行
作者:
jiern (jiern)
2024-10-02 10:35:00訂價降6-7萬 沒給TSS2.0我覺得很OK
作者: jujubaby174 2024-10-02 10:36:00
覺得開價低些，成交價貼近開價是好事
作者:
finasoul (fina魂)
2024-10-02 10:36:00其實也不只CC,一堆訂價亂訂再來折10~20萬不知道在搞啥
作者: jujubaby174 2024-10-02 10:39:00
另外像9樓說的，車評車媒和也是用原價來比，降低開價是個好策略
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2024-10-02 10:40:00
和泰良心發現，賺太多了，回歸一點給消費者
作者:
acesslai (acess)
2024-10-02 10:41:00將還有錢的人挖出來，讓新車市場2手車差距不大，直上新
要也是rav4先上TSS3.0 也不會是cc先上好嗎
作者: jujubaby174 2024-10-02 10:42:00
2.0還行啦，就平價車款，還是要做市場區隔…希望RAV4改款會有3.0
作者:
finasoul (fina魂)
2024-10-02 10:43:00改款降價二手車商也受害吧，手上持有的直接掉價也可能要拉高油電占比符合政府要求，畢竟油車賣太好了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-10-02 10:49:00反觀叫叫叫車商 才是貪得無厭還有人護航 感謝
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-10-02 10:50:00觀察看看 原廠帶頭調降 說不定以後折讓會變少
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2024-10-02 10:53:00直接買大改款rav4還買什麼CC
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-10-02 10:53:00肯定不是學中國車廠讓利,一定有陰謀的對吧
作者:
T8 (wow)
2024-10-02 10:56:00ToyotaCC便宜又好還嫌？
作者:
zerol (zerol)
2024-10-02 10:57:00台灣車貴跟貨物稅，營業稅加倉去
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-10-02 10:59:00就固定成本攤提差不多了啊看到RAV4價格就會覺得CC改款後的價格剛好只是比別人便宜而已
作者: h311013 2024-10-02 10:59:00
趁你病要你命而已，趕快促銷把MG的份額全部搶過來
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-10-02 11:01:00第一名還不夠，還要一統江湖
作者:
fck01 (IDF)
2024-10-02 11:03:00小改會上3.0才是奇葩，都說是小改了，怎麼可能…
作者: moto000 (小金剛) 2024-10-02 11:05:00
把MG打趴利潤抓少一點而已
作者:
dslite (呼呼)
2024-10-02 11:10:00機械腳煞成本比較高吧 電子的碟盤夾著就好
和泰刀法 全景天窗和JBL都沒給 要留給RAV4頂規
作者:
FRX (がぬすぬ)
2024-10-02 11:18:00韓國國產車才40萬台幣……
作者:
dslite (呼呼)
2024-10-02 11:21:00大改款不會降吧？
作者: kgkg0057 (就是87) 2024-10-02 11:23:00
tss 3.0 和 五代油電 日本原廠都不給...現小改過時
交換條件啊，政府幫忙打壓對手，你降價，做球給政府，
作者:
geniusw (silence)
2024-10-02 11:23:00因為漲價被嗆割韭菜 不漲被嗆沒長進誠意
作者:
p5319 (p5319)
2024-10-02 11:24:00看到高定價就軟了，不如把定價降下來讓人有想看的慾望
作者: slothman 2024-10-02 11:28:00
搞不好明年消費者手頭緊 先降價總成績好看點
我是車商我就漲價，理你們這些漲也罵降也罵的傢伙幹嘛XDD
作者: ccxccr (什麼都不知道) 2024-10-02 11:53:00
台灣=東南亞
作者:
dans (Go for the eye)
2024-10-02 11:55:00搶市占、屠殺其他國產車廠，老實說這招很狠
作者:
BFer (AS)
2024-10-02 12:03:00韭菜割完了施捨一點給你們 個個大喊謝主榮恩
作者: alex00089 2024-10-02 12:04:00
往不二價邁進吧？
作者:
hygen (海波)
2024-10-02 12:11:00看壞台灣景氣，認為景氣將下滑
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-10-02 12:19:00把業務能操作的空間壓低啊 這樣公司好操作 不然同樣一台2025/5月的遇到盤子可以賣到110被砍到見骨剩下85
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2024-10-02 12:19:00法規要求國產自製率提升 那些說車價一定會漲的裕隆粉呢
作者: oiolo (浜森守) 2024-10-02 12:20:00
供需法則啊 反正實際上要折更多 不如先釋出一半的好意吸引不做功課的隱形買家
作者:
ppp123 (P哥)
2024-10-02 12:21:00Rav4明年大改 怕賣太貴大家直上Rav4之前油電104都可以買汽油Rav4
作者: weijinsusu (伙委) 2024-10-02 12:22:00
sienta要停產，鞏固市佔吧，他牌自然進氣低排量的CUV都賣比他油電貴了，還有MG你還要花模具費國產嗎？整個都被CC油電打死
作者:
gk1329 2024-10-02 12:27:00賺太多惹 少賺一點臭惹嗎
作者:
ppp123 (P哥)
2024-10-02 12:29:00CC頂規價格沒跟Rav4拉開 肯定直上Rav4 但是國產車利潤比進口車高 所以國產市場優先
作者: justhandsome (香薄荷) 2024-10-02 12:33:00
他牌業務沒辦法活，只能來這發牢騷了，可憐
作者:
ppp123 (P哥)
2024-10-02 12:38:00Toyota越來越多社區型保養廠 其他牌的快沒生存空間了 難得來一個MG 又被政府打死如果沒擋MG至少能帶給和泰威脅感
作者:
thigefe (米麩)
2024-10-02 12:51:00可以發一篇Kuga降8萬的真正原因
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2024-10-02 12:59:00朝三暮四的故事 我們都是猴子
作者:
tingiy (2375)
2024-10-02 13:17:00便宜賺一波
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-10-02 13:39:00MG哪有給和泰帶來威脅感 是給福特威脅感吧你看銷量就知道了，HS對CC的銷量根本沒影響，兩邊客群就不太會重疊了，HS影響的是福特、日產、三菱的客群
因為本來就折10萬以上再賣啊 定價先折6萬 到時候再優惠個5萬你就覺得轉爛了 實際上沒有差別
作者: david3033 (David Lee) 2024-10-02 13:51:00
代表之前賺太爽了 現在車市沒以前好
高定價高折價還不如低定價低折價詢問的客人多Model B也賣不動啦
作者:
segio (初華)
2024-10-02 14:51:00反正日幣如果漲一波就有理由加了.別急
作者:
ZeroValue (å·¦åŠé‚Šå¤±èª¿)
2024-10-02 15:31:00先降價吸引客人進來，再推特仕車洗回去
作者:
Tco03 (拿煩惱換幸福)
2024-10-02 16:41:00本來就不值那個價，一堆潘子搶著買
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-10-02 18:43:00前保桿看了很噁
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-10-02 21:50:00單純賣太貴啊，這麼簡單。
作者:
vespar (布藍寶125)
2024-10-02 23:03:00拉銷量填稼動率 每月多賣500台填補sienta停產缺
作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
2024-10-02 23:11:00是什麼樣的人生經驗讓你有2的想法
作者: chinya51 2024-10-03 01:31:00
價差沒20萬直接選RAV4
台灣人真的很可憐一樣小改款歐日不論連中國都有TSS 3.0和新的2.0引擎和五代油電引擎台灣CC小改款上述三個全沒有CC未改款前折價菜單有15萬左右改款後一樣折15萬左右嗎?假如折價沒有差不多變相就是漲價
人家車市競爭啊，台灣對手那鳥樣難怪EPB+AH現在才給
作者:
Koedikt (忘記)
2024-10-04 18:33:00經銷的配件加一加沒便宜哪去啦老實說像NEW ZINGER這樣不二價，才是一種穩定價格的機制
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-10-06 19:20:00
MG被和泰搞死了
作者: diyu1102j 2024-10-07 13:26:00
MG自己不爭氣只有輪胎國產其他都中製要怪人？CC這次油電價格也調整 應該可以稱霸好幾年了