[新聞] 新世代大改款Opel Grandland亮相,純電續

作者: OldWang911 (一生懸命)   2024-10-02 21:26:14
新聞連結:
https://news.u-car.com.tw/news/article/78148
新聞內容:
純電續航上看700公里,首搭STLA Medium平臺,新世代大改款Opel Grandland亮相
Stellantis 集團旗下德國品牌 Opel,近期積極佈局 SUV 產品陣容,繼 4 月初亮相新中
小型休旅車系 Frontera 後,近日再推出新世代大改款 Grandland,在集團 STLA
Medium 平臺建構下,尺碼全面放大,外觀及內裝大幅更新,搭載 Intelli-Lux Pixel
HD 頭燈技術、16 吋觸控螢幕等,原廠表示,配置 98 kWh 電池的純電車型,續航里程有
望達到 700 公里。
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尺碼較現行款放大,身形較新 E-3008 與 Tiguan 壯碩
第 2 代大改款 Opel Grandland 受惠於 Stellantis STLA Medium 平臺,在車身尺碼方
面,車長一舉突破 4 米 6,軸距更達到 2,784 mm,較現行 Grandland 放大不少,相較
於同底盤平臺的大改款 Peugeot E-3008,身形也更加壯碩,捉對同樣來自德國的新世代
Volkswagen Tiguan 車系,大改款 Grandland 則在長、寬、軸距部分更具優勢。
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https://i.imgur.com/oiWNqwn.jpeg
首度搭載 3D Vizor 閃電風鏡、Intelli-Lux Pixel HD 頭燈技術
大改款 Grandland 延續品牌「Bold and Pure」大膽而純粹的設計理念,車頭「3D
Vizor 閃電風鏡」造型有別於現行世代車款,透過 LED 晝行燈搭配新世代發光廠徽,營
造貫穿式設計,全新的 Intelli-Lux Pixel HD 頭燈技術,兩側分別以 25,600 個 LED
發光元件組成,像素矩陣 HD 頭燈將可針對道路環境調整照明表現,更具備迎賓/護送燈
光效果。
https://i.imgur.com/lsYUZ4o.jpeg
減少鍍鉻飾條使用,呼應大膽而純粹的設計理念
車身部分,大改款 Grandland 提供雙色黑車頂塗裝選擇,原廠特別強調減少鍍鉻材質的
使用,因此窗框改採無水切的俐落簡約設計,前後輪拱搭配車門板件立體線條刻畫,營造
更具運動感的視覺效果,前後保桿與車側則透過黑色烤漆材質,強化休旅車型的跨界氣息
,頂規版本預計提供 20 吋雙色切削鋁圈 (規格 235/50 R20)。
https://i.imgur.com/dYC86FP.jpeg
車尾設計上,大改款 Grandland 同樣藏有設計巧思,鯊魚鰭天線、尾翼上方的直立式第
三煞車燈,延續車身中央自車頭引擎蓋勾勒的立體線條,LED 尾燈組與車頭相呼應,導光
條向中央延伸,結合發光 Opel 立體字樣,營造貫穿式視覺效果,取消鍍鉻材質後,
Grandland 車型名首度改以立體刻印方式置中排列於尾門上方。
全新內裝搭載 10 吋數位儀表、16 吋多媒體螢幕
內裝方面,大改款 Grandland 大量透過複合式材質、再生 PET 布料組成,搭載 AGR 認
證人體工學座椅、配有全新廠徽的新世代 3 幅方向盤,前方提供 10 吋數位儀表、16 吋
多媒體觸控螢幕,另外可選配抬頭顯示器,介面佈局以觸控式、實體按鍵混搭,中央鞍座
提供無線充電板、集團慣用的電子線傳撥動式排檔及行車模式切換,頂規車型更提供全景
式玻璃天窗,在車身尺碼放大之下,除了車室乘坐空間有所精進,行李廂透過 4/2/4 分
離傾倒後,可創造 1,641 公升的載物容積。
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原廠稱純電版續航上看 700 公里,Hybrid 與 PHEV 車型預告登場
在相同平臺架構下,大改款 Grandland 的純電車型預計和 E-3008 相近的動力規劃,具
備單馬達、雙馬達驅動選擇,新型扁平電池可用容量對應不同等級提供 71 kWh (標稱
73 kWh)、94 kWh (標稱 98 kWh) 版本,原廠稱大電池車型可創造達 700 公里的續航表
現,快充功率支援達 160 kW,可在 26 分鐘將電量充至 80%。
除了純電車型,大改款 Grandland 預計也將提供搭載 1.2 升渦輪引擎、48V 系統的燃
油 Hybrid 版本,至於 Grandland PHEV 插電式混合動力車型,則預計可提供達 85 公里
的零排放純電行駛里程。
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標配 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統,可選配半自動變換車道輔助
大改款 Grandland 搭載 Intelli-Drive 2.0 駕駛輔助系統,包含全速域自動巡航控制、
道路標示識別、智慧型車速感應、碰撞預警煞停、防止二次事故碰撞系統等,均列為全車
系標配,系統具備聯網功能,搭配倒車影像輔助、360 度環景系統提升停車時的便利性,
另外也提供半自動變換車道輔助系統讓車主進行選配。
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-10-02 21:41:00
在台灣大概賣180萬
作者: a68096809 (prpr)   2024-10-02 21:41:00
台灣代理商不敢進了吧什麼時候又要再收掉都不知道
作者: vt1009 (古雷)   2024-10-02 21:50:00
外觀平價中國電車味道
作者: SHARK0713 (sharkshow)   2024-10-02 21:55:00
現行款89萬就能有一台頂規車型了,快去買超級划算,千萬不要再去買寶獅了
作者: Chikarable (voljin)   2024-10-02 21:58:00
20吋欸
作者: a27588679 (飛雲)   2024-10-02 22:25:00
造型看起來很新卻有一種很老氣的感覺
作者: dslite (呼呼)   2024-10-02 22:50:00
誰敢買
作者: w23077496 (韓森柏伊)   2024-10-02 22:52:00
每一款都很像 我都分不出來
作者: donis12345 (Donis<3)   2024-10-02 23:01:00
先猜盤子價然後開始砍價 最後沒人要買
作者: stevewu929 (Joker)   2024-10-02 23:12:00
真假頂規已經不到90了? 這樣是六折欸
作者: maplefoxs (狐狸怎麼叫)   2024-10-02 23:23:00
反正之前買的已經是盤子了
作者: Jokering5566 (揪客56)   2024-10-02 23:38:00
造型真像大陸車…
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-10-02 23:41:00
1.2風評感覺不太好
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2024-10-03 00:09:00
造型不錯 但這牌被代理玩爛了
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-10-03 00:11:00
歐吉的2023庫存表示
作者: poz93 (jaien)   2024-10-03 00:13:00
德國車都越做越大台
作者: j198811 (Small_Left)   2024-10-03 00:18:00
我不敢買
作者: aqeghkmb (瓜)   2024-10-03 01:18:00
買這牌的都是什麼勇者 雖然有些蠻好看的
作者: a51062004 (北極熊)   2024-10-03 07:16:00
冷門車又純電 別吧
作者: squall410339 (squall410339)   2024-10-03 08:04:00
Opel一直都不是車的問題啊
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2024-10-03 09:46:00
Opel一直都不是車的問題+1
作者: TepTep (TepTep)   2024-10-03 10:47:00
等落地一年買中古打對折
作者: SHARK0713 (sharkshow)   2024-10-03 13:27:00
現在的opel就是用PSA的系統,原廠不會修的話外場找專精法車的就可以,後續保修完全不是問題
作者: akirapai (akira)   2024-10-03 13:59:00
歐吉2024是不是根本沒進新車?
作者: kpurdrm   2024-10-03 14:31:00
Opel在德國就賣不錯啊~可能還需要時間融入台灣~
作者: greenx   2024-10-03 15:35:00
價錢夠低可能還有一點點人會考慮
作者: mingdao ( )   2024-10-03 15:38:00
台灣的庫存還沒賣完 笑死
作者: zx2751206 (ff)   2024-10-03 17:24:00
可以啦,開在路上比超跑還稀有,珍稀性的無形價值要算進去
作者: kevin9964 (中華加油)   2024-10-03 18:52:00
庫存 慘
作者: ppnow (no ways)   2024-10-04 04:47:00
代理商定價的問題,一上市盤子價,後來瘋狂打折,誰敢買?
作者: SHARK0713 (sharkshow)   2024-10-04 09:00:00
也不算盤子價吧!他定價也比同規格的寶獅便宜了,總不可能一開始訂價差距就拉很大這樣母廠也不悔同意

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