作者:
Jiaya (Jia)
2024-10-03 13:59:23連結：https://speed.ettoday.net/news/2828400
納智捷n7 LR長程版共有4款車型，5人座提供粹鍊
版、粹鍊+版、亮點版，售價119.9、124.9、144.9萬，而7人座僅有亮點版149.9萬。LR長
程版採單馬達後驅配置，具有230匹馬力、34.6公斤米扭力，NEDC續航力來到711公里，而
長程版充電規格也與標準款CCS1不同，改換成CCS2！
n7 LR比小電池多20萬，續航711公里，改CCS2，特粉要跳腳了！1萬元訂車，明年過年前
交車。
第一批的CCS1 表示:........看來CCS1在台灣死掉只是時間問題了
作者:
basacola (basacola)
2024-10-03 14:04:00CCS1被打臉 好好笑
作者: whitecoat51 (錦衣夜行) 2024-10-03 14:05:00
連國產車都拋棄CCS1了，那些先買的車主情何以堪
作者: kncc31 (愛睏) 2024-10-03 14:08:00
ccs1掰是時間
作者:
benboy (benboy★とし)
2024-10-03 14:08:00老話一句 早買早享受
作者: T19871124 (阿碰) 2024-10-03 14:12:00
作者: stevewu929 (Joker) 2024-10-03 14:26:00
那廣告是在哭XD
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-10-03 14:26:00
119跟124差在哪？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-10-03 14:28:00推文圖的ai演算超精準XDDD
作者: skyangler (Skyangler) 2024-10-03 14:35:00
改CCS2分流很好啊，目前CCS1車多，反而CCS2常空著
作者:
B9907143 (daniel)
2024-10-03 14:40:00124明顯好像是多環景跟記憶 要全景天窗要144
作者:
B9907143 (daniel)
2024-10-03 14:44:00124還有貫穿尾燈
作者:
Adrian (Eternity)
2024-10-03 14:51:006 km/kw 480公里120萬很有競爭力
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-10-03 14:52:00711打六折還有400，還可以啊！但比較意外的是依舊使用LFP電池，車重恐怕拖累續航里程了
作者:
g5601 (ker)
2024-10-03 14:59:00還敢出電車？不簡單
第二級規格的車是五人座，續航里程也是少將近50km
作者: webber951 (達) 2024-10-03 16:03:00
上一批好多韭菜
作者:
epili 2024-10-03 16:09:00特斯拉要崩盤了
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-10-03 16:10:00政府還推ccs1簡直智障 WiMAX 什麼都選錯
作者:
oftheday (End of the day)
2024-10-03 16:17:00誰會開納智捷被笑啊？
作者: david3033 (David Lee) 2024-10-03 16:19:00
LR亮點再降5萬比較適合吧 144.9都快可以買二代Kodiaq了
作者:
basacola (basacola)
2024-10-03 16:21:00笑死 催眠自己是分流
作者:
alek (..........)
2024-10-03 17:30:00噓NEDC
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-10-03 18:01:00應該要打六折再八折 才是實際可用
作者:
ggyy912 (專業的)
2024-10-03 18:55:00真香
作者:
Tco03 (拿煩惱換幸福)
2024-10-03 19:05:00我ok ,你先買
當初推CCS1就算了 還打算逼死TPC 真是神經病
作者: goldenwave 2024-10-04 13:26:00
告訴你一個事實好不好 我自己的油電車每公升油耗20-25也就是說隨便保底都有600-750公里 n7所謂的700公里還要在打折 網路上雷聲大雨點小還是沒辦法比買了就是被割
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2024-10-06 12:51:00Ccs1 死去嘍