台中交通壅塞排亞洲第四、台灣第一差 市府提解方
2024年10月12日 週六 上午11:59
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第四差
、台灣第一差的城市。對此，台中市政府表示，將納入治理參考、積極推動捷運。
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第四差
、台灣第一差的城市。圖為台中市長盧秀燕（前左）就大車死亡車禍頻傳在議會進行專案
報告，後中為交通局長葉昭甫。（中央社資料照）
荷蘭自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數，亞洲塞車最嚴重城市前十名
中，台中、高雄及台南都上榜，台中排第四，高雄和台南分別是第六和第十。
民進黨籍市議員江肇國今天表示，台中市在交通指數評比名列全亞洲第四差，只排在印度
的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後，更是全台交通最爛的城市。台中以「負面宣傳」
登上國際版面，讓市民很難接受。
江肇國列舉台中市近年發生多起交通意外，如吊臂砸中捷車廂、公車撞上行人事故，現在
連道路車輛壅塞都被點名。日前東海女大生被巨業客運撞死，和兩年前伊拉克籍男子一家
三口過馬路遭公車撞上，妻小不治的事件，市府前後所提的專案報告內容如出一轍，看不
出檢討了什麼？
江肇國批評，盧市府團隊不僅無能、無反省能力。市長盧秀燕自詡的幸褔城市，對於台中
市民卻是交通塞車、充滿危險的噩夢之都，如今國際皆知，對台中的觀光恐雪上加霜。
對此，台中市交通局透過文字稿指出，TomTom發布的全球交通塞車指數調查報告指標，主
要使用該公司導航軟體的車輛行駛在台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從統
計資料間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，凸顯台中捷運興建的
必要性。
交通局說明，去年因多項重大交通建設施工興建，如國1銜接台74工程而影響周邊道路行
車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大量車流可透過交流道通行國1與台74，大幅降
低交通壓力，中清路、環中路塞車情形明顯改善。
交通局表示，將參考該公司調查資料加強交通治理，推動捷運建設，讓車行更順暢。
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台灣六都最不塞
就是桃園市
台中市可以向桃園市學習
桃園為解決交通易壅塞問題
去年開始推偏心左轉路暢計畫
確實紓緩交通壅塞情形。
桃園市交通局推行「偏心左轉路暢計畫」讓桃園交通「好型、好行」
https://i.imgur.com/7W7nuWc.jpeg
https://i.imgur.com/w8TCbpO.jpeg