大部分的產品只要變環保，基本上都會變得比以前不耐用。記得以前的賓士很多人說一台
就是設計讓人開一輩子的，零件完全不考慮環保的情況下，像是W124現在已經將近40歲車
齡在路上跑的還是不少。還有像是Tercel這種幾乎沒電子零件、環保顧慮的車，就算已經
跑了幾十萬公里，車況好的大有人在
轎車哩程跟年份更高的老車就是路上在跑的Fuso貨車，很多二三期環保的到現在里程都可
能破百萬了，還是頭好壯壯超級耐操。可是新款的因應環保法規之後，五期車就開始被說
不耐操，然後也開始有人說Fuso的品質走下坡。其他品牌的五六期車其實不見得比Fuso的
車妥善率高，但就比較沒人講
不過我在想是不是因為以前的Fuso貨車太耐操，就像現在的賓士也跟妥善率漸行漸遠的道
理一樣。因為以前的老賓士太耐操了，才導致這種反差感。如果一開始就不耐操的車，就
算變得環保就不會給人走下坡的感覺?