[新聞](需檢附來源)
電動車失火怎麼辦？ 北市消防針對特性進行安全訓練
https://is.gd/RMRFSA
台灣電動車越來越多，因電動車燃燒特性，車輛內部鋰電池發生熱失控時，需使用大量水源
來進行冷卻抑災，消防局表示執行電動車火災搶救時，救災人員會立即由消防車部署水帶以
運用大量射水方式，進行滅火及阻卻延燒；並因應電動車火災長時間救災之需求，運用滅火
毯、緊急插頭、移動式遙控砲塔、電動車電池滅火系統組、底盤滅火系統組、救災機器人等
輔助設備協助救災，目前消防局除高級救護分隊外，其餘分隊均已全數配發滅火毯及緊急插
頭，來輔助消防人員執行這類災害搶救，以維護救災人員安全。
消防局表示，因應電動車輛逐年增長，為確保救災安全，已辦理電動車（含鋰電池）專業救
災訓練課程、大(中)隊常年訓練及分隊平時在隊訓練，提升消防人員救災技能。自112年至1
13年9月底已辦理電動車相關演練共計183場次，亦結合本市停管處、電動公車業者辦理跨單
位聯合演練，藉以強化業者初期應變及提升消防人員救災安全與效能。
消防局表示，將廣蒐國內外新型救災科技及最新裝備器材資訊，持續編列預算進行採購如前
述各次裝備供執行救災，以確保救災人員安全。
附註/心得/說明
台灣人平均一台車開15年
現在是發展電動車初期
要作好準備，幾年後的電車老化
現有大樓地下室消防自動泡沫滅火設備是針對油車，是否要修改消防法規跟設備