如果是要比沙地「廠家科技」，奧迪跟速霸陸相比，目前奧迪是強大的無庸置疑。
因為奧迪今年剛完成了這世界最昂貴的沙地廣告：
2024 Dakar Rally
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不論市售商品搭載什麼科技，單純的比較車廠科技的話，奧迪目前是沙漠越野冠軍頭銜掛
在廠牌上。
能跟奧迪一較長短的僅有連續Dakar Rally 冠軍： 金錢帝國豐田。
對，就是那個對車不熟悉，刻板印象最瞧不起的牛頭牌，那個賣一大堆
yaris vios altis camry 前驅rav4的豐田。
豐田的GAZOO Racing廠隊目前是世界拉力王，連年稱霸Dakar rally、WRC、AXCR ，直到2
024 Dakar Rally被AUDI 奪下。
越野是很看地形的，不同的地形、不同的速度，車的設定都完全不同。
上次速霸陸廠隊參加拉力賽還是555塗裝的事，的確，WRC 有很多賽段是礫石、沙土、泥
濘、冰雪。
也的確，速霸陸千禧年世代持有的越野科技也的確是建立在很多的獎盃上。
但奧迪2024 展現的是這個世代，增程電動車的越野科技。
已經不是氣壓差速器鎖、電子差速器鎖、限滑差速器、電子扭力分配差速器世代了。
而且奧迪的奪冠，宣告世人：奧迪的電動馬達、電控科技可以克服世界上最高強度、最長
距離的沙漠賽事。
奧迪真的是很神奇的車廠。
80年代，WRC 用RWD車款的世代，奧迪用全新的不穩定的四驅科技革新了拉力賽， 讓Lanc
ia 037 Martini 塗裝從WRC謝幕。
第一個使用四輪傳動征服拉力賽的車廠，第一個用電動車征服越野聖殿的車廠。
市售車究竟會下放多少好料不知道，但奧迪目前就是有足以高速穿越沙烏地阿拉伯沙漠的
電動車越野科技。
電動車越野科技現在奧迪絕對是王者。
就算未來幾年更多車廠投入電動車參加拉力賽，但第一個奪下成就的永遠是傳奇。
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附上Audi 官方Youtube 頻道的2024 Dakar Rally 影片。
每次看都還是相當熱血過癮。
電玩Dakar Dessert Rally 也能體驗駕駛Audi RS Q E-tron 穿越沙漠賽事，喜歡越野拉
力賽真的可以買來玩！
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