※ 引述《sheng1300905 (sheng)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7321/8333196
: 影／畫面曝光！北市計程車違規左轉 22歲女騎士攔腰撞...送醫亡
: https://video.udn.com/embed/news/1296468
: 徐姓女子今天早上騎車行經松山區敦化北路，綠燈行駛到一半，對向計程車因未依規定號
: 誌左轉，徐女騎車攔腰撞上，人車拋飛，當場沒有生命跡象，緊急送醫一小時仍不治身亡
: 。
: 松山警方今天早上9點14分獲報，敦化北路及長春路口有車禍趕抵，現場是計程車跟機車
: 相撞，計程車駕駛王姓男子（65歲）未依照左轉號誌亮起，逕自在路口左轉，釀對向的綠
: 燈騎士徐女（22歲）當場沒有呼吸心跳，緊急送國泰醫院搶救，不幸仍在早上10點12分不
: 治。
: 警方確定現場無人酒駕，現場計程車右側車身凹損、安全氣囊爆開，無人受傷，王男警詢
: 後，將被依過失致死罪嫌移送台北地檢署偵辦。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/02/realtime/30829752.jpg
: 北市松山區今天早上發生死亡車禍，一輛計程車違規左轉，釀對向機車騎士攔腰撞上，送
: 醫不治。記者翁至成／翻攝
: https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/02/realtime/30829753.jpg
: 北市松山區今天早上發生死亡車禍，一輛計程車違規左轉，釀對向機車騎士攔腰撞上，送
: 醫不治。記者翁至成／翻攝
: https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/02/realtime/30829754.jpg
: 北市松山區今天早上發生死亡車禍，一輛計程車違規左轉，釀對向機車騎士攔腰撞上，送
: 醫不治。記者翁至成／翻攝
: 附註/心得/說明：
: 敦化北路真的還挺常看到違規左轉的
: 每次都想說路那麼大條又有路樹擋住
: 根本看不太到對向慢車道情況
: 怎麼都有人有勇氣直接違規左轉呢？
https://i.imgur.com/UChpICZ.jpeg
這個路口我每天下班都會經過，
敦化北路要左轉長春路的車輛，
在路口會被路樹擋住。
而且為數不少的車輛都會闖紅燈左轉。
仔細觀察台灣道路很多路樹造成的死角，
這真的是個問題。

真的不懂為什麼要種樹在分隔島

敦化南北路,仁愛路,中山北路都是官道,當然要有樹啊!分隔島的樹是很多人遛狗的地方

那排樹可是房價支柱之一 誰敢動

可以這樣轉？

台灣很多路口視野不佳 但沒人在乎QQ

這種快慢隔開的有左轉燈吧？

那路口有左轉專用號誌 亮左轉燈時對向就不會直行 只是很多還沒亮就違規左轉

看起來可以轉 但要等燈號https://i.imgur.com/zLV2R4x.jpeg

分隔島種樹真的莫名奇妙

之前就看過小黃闖紅燈被直行汽車撞爛的，只是這次是機車騎士用命捍衛路權了

連號誌都看不懂垃圾車

看不懂燈號怕被罵 只好怪樹

不是禁止左轉了，還轉？

原po貼的往南的慢車道視角 事故計程車是往北的快車道

本質還是人民素質

樹和違規是兩件事

原來是騎士視角

因為車禍中的機車是往南的直行車 原PO想表達機車的視角

騎士生前看到的景象 R.I.P.

跟樹沒關係，是不能轉吧轉過去了要等綠燈理論上有左轉燈，對面就會紅燈了

有設置左轉燈號那種樹沒什麼問題啊

種樹是沒關係 不過我覺得接近路口處10公尺左右 就不應該種

理論上視野越差速度就要越慢 不過這不適用台灣

主要還是違規左轉的問題

那條我很不會開 切換車道界線有灰色地帶

不是有左轉燈嗎

直行燈號你不能左轉啊

https://i.imgur.com/HENpMhR.jpeg直行燈號左轉無誤 職業違規駕駛不是叫假的

那是你認為…這邊不少人認為職業駕駛最該死刑責賠償應該加重，或終身不得開車怪樹是排名很後面的事

你路口減速 不騎行內線 基本沒問題

闖紅燈左轉 結果你怪樹擋到

敦化南北路之所以要搞分隔島蓋成這樣就是緊急時給政要直通松山機場跑路用的

看到但你不知道他會繼續往前開像你看得到右邊停紅燈的車，但突然加速你也是死

分隔島種樹到底哪個87想的

熟門熟路會知道這裡分隔島要左右轉的話最好是側到缺口裡面等下個號誌沒在care 的垃圾駕駛直接轉彎 就是撞死下個騎士

騎士就只認綠燈狂飆,你覺得她在意樹嗎就算樹跟分隔島全拆光,她還是會直直撞

就騎士沒想過對方有車違規 所以路口沒減速這種車禍騎士都是很慘

認綠燈限速內的話，有問題嗎…

護樹團體會來噓

推好心分享，大家理性討論

這種路口才是要裝科技執法抓違規左轉的地方，大家應該都不會有意見

環保團體特別關心

不是有禁止左轉==

要種樹不會去種公園？

敦化南北和中山北真的是智障道路

二側豪宅景觀看下去綠意盎然啊，誰管你視角..

幹你娘還有網紅幫違規左轉的講話要國賠的

跟樹有啥關係就是號誌的問題比較大然後最好禁止左轉就好

脆上面有小黃的車內錄音 就是聊天聊過頭啦 還問她怎麼撞我啦

樹或許不是這次主因，但是台灣大小路口一堆又密集，種樹真的低能不只是中間，路邊的也是…台灣交通要改，真的只能把交通部給日本管才有救…

明明是對向搶快違規左轉，干樹什麼關係？

交通規劃本來就要極盡所能的避免事故。樹砍掉視野變好就有機會救回一條被違規駕駛害死的生命。就算所有人都守規矩還是會有人為失誤的時候，完善的規劃可以再次降低風險。認同本篇想表達的觀點。

關樹p4

怎麼會跟樹沒關係 台北市亂種樹擋住行車視線的案例一堆好嗎 看這次颱風就好了 多少路樹倒掉直接倒在道路上要綠化也不是這樣的

路口視野真的糟 大分隔島又特別遭 仁愛路單行道好一點

快慢車道有分隔島隔開還敢直接轉的也是很敢

就三寶司機顧著跟乘客聊天 無視違規轉彎後 來向車道明明還有車在通行 根本沒意識到不能過

開車騎車 不懂的尊重無辜用路人 標準教育失敗自私底層

跟樹到底有啥關係啊哈哈哈他就沒按照號誌左轉不是主因嗎？各位邏輯天才

要是在速限內 就算機車還是撞上去 致死率都會大幅降低

違規是主因，機車視線被路樹擋住是第二，車速過快是第三你無法決定別人要不要違規，任何國家任何地區都辦不到你自己可以做的就是防衛駕駛

防衛駕駛其實也沒甚麼用 你運氣不好乖乖坐在騎樓吃臭豆腐 也會有15歲屁孩開車來撞你

如果要講這麼極端的例子，那坐在家裡被隕石砸死之類的也可以拿出來講吧或是有人騎機車停在路邊被人從背後捅死開車停在便利商店外，被屋頂女兒牆砸死

就是因為樹，設計獨立左轉燈，一堆怪樹的人是不是覺得樹的錯誤比不遵守號誌的錯誤還嚴重，真奇葩

等等 跟種樹有啥關係，遵守號誌不就沒事了？

國外種樹的也不少 違規就違規

沒有樹，騎士會有多一點時間反應闖紅燈的車

司機違規左轉 騎士嚴重超速 一起下去 這兩人都是未爆彈 遇到了一起引爆而已 樹的順位在很後面未依燈號左轉是違規 嚴重超速更是違規 強強對決 今天要不是小黃違規左轉 改成斑馬線突然有小孩衝出 那狀況更慘

推樓上 說得真好

防衛駕駛最好是沒用，你開久了一定會遇到好嗎。路口減速，視野不良減速，我就避免掉好幾次事故了，有對方完全不減速直直衝的，有對方闖紅燈的，撞到了會怎樣不知道

跟樹有個屁關係...這裡左轉就是要等

這邊有左轉專用號誌 就是垃圾黃無視直接轉不過說真的 慢車道騎這麼快也是很敢 就是不怕出事不怕有違規仔冒出來頂尖對決

檔視野的樹真的很討厭~~

路口種樹真的腦殘

慢車道限速30騎個4.50可能會活，被違規害死不值啊！

用那個速限從北往南騎，遇紅燈都99+，不想騎快也難…

台灣路上的樹真的太多，尤其是轉角

專用時相還要怪樹擋視野跟撞樹死了怪那裡怎麼有樹一樣

路口種樹真的有夠低能

敦化南北路全線禁止左轉，除了像民權東路有專用左轉車道和號誌，還有公車可以，但是公車左轉必須先在綠地延伸處等橫向綠燈才可以繼續開。

因為這路口亮左轉燈的時候直行是紅燈啊所以有沒有樹就不是重點了.

回1樓 因為有許多所謂的護署團體以環保之名堅持要種樹對這些環保團體來說 「人命有無數條 但地球只有一個」

不用跟這群文盲辯解啦，原始人只會跟你說就是計程車的錯，關樹屁事，還會有人跟你說機車騎內線的錯，受夠這群鄉愿的人了，看到特定族群出錯就高潮瘋狂罵，阿其他事情講了就是在護航小黃司機，莫名其妙。

等一下，機車是在慢車道，快車道左轉一定是正對慢車道，根本沒有擋住的問題。你真的有開過這邊嗎？

換成巷口違規出來是要把房子拆了嗎

又來一個 減速不騎內線 檢討死者最ez

https://i.imgur.com/ir6s5sI.jpeg上圖是機車在慢車道的視線https://i.imgur.com/OfzFWBK.jpeg上圖是這個路口躲了兩台車視線很明顯被擋住，不過依照當事人機車那個車速，其實視線不良影響已經不大了速度越快，反應時間越短，碰！人生掰掰

那個路口常常會有垃圾闖紅燈 沒次經過都會放慢

中間沒有樹可能有機會保命 至少她遠遠看到然後選擇自摔

分隔島要種樹我沒意見，但建議一下至少距離路口20公尺以內保持淨空

樹有樹的問題，但今天這個是不依號誌轉彎耶

如果要檢討視野，違停為何開放為何不嚴加取締？樹真的排名很後面

20公尺不夠，要100公尺。因為機車飆到時速100km，100公尺遠看到只有3秒反應。

高速公路上小客車規定是時速100公里保持50公尺安全距離 摩托車沒理由更長樹木本來就應該規劃在公園 而不是路邊 跟違停都一樣要處理

種樹擋視線不方便違規左轉的人偷跑

敦化那邊的公車路線設定上是外側左轉的，很有趣吧

我每天經過那個路口，樹對視線的影響還好，問題就是違規左轉，計程車今天如果遇到大車撞下去早就葛屁了，你說司機有沒有看到機車，肯定有看到啦，司機難道不怕被撞？就是賭二輪會讓他啦。

種樹不做偏心左轉號誌亂搞切西瓜不禮讓沒行人庇護島行穿線不退縮常常車禍死人剛好而已

敦化分隔島種樹去找蔣介石啊，他要求的

還一起處理，啊違停就基本開放了…你只針對樹？

車子橫向停在路口根本就是違規...科技執法哪去了能這樣停的只有一種, 就是快車道要切慢車道那真的會被樹擋到,但車子應該是順向停

怎會跟種樹沒關係，如果把那排樹砍掉是不是機車就有可能提早看到垃圾黃違規左轉？是不是就有可能可以避免車禍？這場悲劇是不是可以不用發生？還在那邊談什麼邏輯，交通建設就是應該極力避免悲劇，不然國外一堆交通工程都做假的是不是

樓上天真, 以為樹砍掉就不會出事https://video.udn.com/embed/news/1260999 這沒樹一樣死超速沒失控的話不會出事, 但若有人違規你死亡率就是激噴隨便都一堆直行機車撞違規車的例子

我是直行汽車撞過一台違規左轉機車 機車全損 我0責

推

觀察路口確認安全再轉彎，很困難？就台灣鯛就愛講的啊，交通安全就我開那麼久了都這樣轉、這樣停、開這種速度…工安就我做這行這麼久了都這樣做，就隨便嘛，就靠勢以前沒出事過嘛

Dick929圖片完美詮釋

剛剛看了一下這路口 確實混亂

辛苦了 交通部長法律專長一直被罵 改革不能停！