※ 引述《ww45654ww》之銘言
推文說現車獎金多
其實只有跨年式的才會多
新年式的只會少不會多
但跨年式的獎金多有什麼用
你當客人不會比價喔
現在連70歲長輩都會比價了
怎麼可能獎金5%
你賣2%客人就傻傻的買
現實一年都遇不到三個不比價的
德訂才有可能有很大的利潤
簽約時獎金5%
你折4-5%給客人(現車就是這種賣法)
看起來都折給客人了
但到港已經半年後
如果剛好新年式發表了
高單價的車你做夢也會笑
如果剛好是大改款又是另一個境界了
但德訂的風險就是退訂
尤其是特殊色特殊選配的德訂
講是訂金沒收
實務上客人只會盧到你全額退
跑來展示間大吵大鬧的也有
多數公司都是選擇全額退
但業務就是頭抱著燒了
只要是現成的東西就會有比較
有比較就會有人薄利多銷
甚至虧錢求業績
別以為賣車不會虧錢
國產車一堆一個月賣十幾台賣到跑路的
而德訂不會有業務去折未來獎金的
沒賭到賠個十幾萬都有可能
: https://youtu.be/0_jepmu_YTQ?si=ho7NbuyZUkS1axFB
: 看完這支後 的確覺得大多業務好像更喜歡賣現車
: 當然現車折扣漂亮配上有送乙式的的確很划算
: 不過假如業務短期內也不會走
: 那麼德訂車折扣少選配多總價高
: 理論上不會抽更多一些嗎
: 訂金繳了會跑單的客戶理論上也很少吧
: 好奇原因是什麼 還是說其實現車買了業務再介紹去外廠弄選配抽更多
: 不知道有沒有卦 想了解
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