大家好，我是鋼鐵馬黑。
其實我在新聞看到這篇的時候有點疑惑，因為我的印象中，馬自達應該已經宣布柴油引擎永
久保固了，我在車主自救會社團都看過好幾篇換引擎的文章了，所以我不太清楚黃國昌立委
的意思，是要更好的保固，還是說換成不會再壞的引擎？
永久保固其實已經很好了，但這本來就是原廠該做的，不過車友說缺點是往後一定要回原廠
保養，老實說還行。
而引擎的部分就不太行了，已經看過好幾個人是換過引擎後，又再度故障噴水，通常是開了
幾萬公里後才發生，但就是無限輪迴，噴了換、換了噴，其實有點悲慘。
想要根治只能換一台車，但原廠也不會換給你，所以這保固嚴格來說還是差強人意。
當然有一些人反應換完引擎後，動力和油耗不復以往，那又是另外一回事了…

就像你說的，幾萬公里就要大修，我猜大概就是車主反映希望能"修好"吧

三小 修不好還不給換車叫還可以？你在美國敢這樣對法官說嗎？

然後台灣沒賣了，日本和歐洲還有

DSG表示：

這牌就造車工藝完全不行 每天想些有的沒的 吸引一些小眾自以為懂車的粉絲 當別人是白癡 老老實實跟大哥豐田借油電引擎不就好 配上唯一可能能說嘴的內裝跟外型 加減賣 應該還是有人會買單吧

馬黑雙簧二人組 嘻嘻

免費上課終身學習?

馬粉只會無腦說人是馬黑 也不好好自己檢討 做出來的車子問題那麼多 又爛 到底哪來的臉推人去買阿 也難怪永遠都是小眾品牌 還自己沾沾得意笑死

本版唯一推薦，國瑞 THE CC. 滴～～答滴答！

還鋼鐵黑馬？是馬粉吧，買到這台噴水車的車主有多衰，我就是其中一個，中古價直接跌爛

所以你認為換上另一個有瑕疵的引擎的永久保固很好嗎？你這文邏輯好混亂

這不叫上課..這叫回訓..VAG很羨慕 如果DSG電腦 閥體 離合器組終身保該有多好..

換過引擎應該一樣終身保？如果是的話真的看不懂現在在吵什麼？

柴油引擎就有問題，換車一樣是柴油引擎一樣噴啊

黃質詢問這條大概就單純作X博聲量而已，講難聽點都停賣那麼久了，現在路上還在跑的應該也沒多少。真有心的話還不如質詢如何要求一堆碰撞三星還有雙福這些現在進行式。

笑死，講搏聲量，自己去看看幾場『任何人』的完整質詢，

看了真的還是很不懂，他要官員做什麼？停賣？終身免費課

原廠應該是修吧，不是整顆換，免費幫你修到報廢為止，

我看其他人完整質詢不會耳鳴啊，到底想說什麼

其他人很爛會讓黃質詢的題目從不痛不癢突然自動升級變福國利民？說白了這個質詢就只是挑軟柿子吃，突顯「嘿，我當年有做事哦！」跟臭「交通部很爛啦！廠商給永久保固就下車了」。反正馬六柴停售那麼久，路上比例也少，現在冷飯重炒也不用怕得罪車商。怎麼就不質詢施壓開放進口車關稅/貨物稅減免衝撞一下國瑞裕隆六和，或是最近沸沸揚揚的修法嚴懲假車牌。這些都真的福國利民未來可以讓所有人都爽的到的耶～

福特在美國用雙離合怎麼沒有被告到倒？

看來有的人準備進桶了 XD

馬粉吧 只要時間一到沒保養或是超過里程就直接破保 這車殘值又差 原廠保養也貴 用同期汽油車現在的殘值賣你 你收不收

檸檬車法是高嘉瑜在推的 只是現在她沒選上…可惜了

買到爛車，還得看馬牌業務鬼扯狡辯，QQ

笑死，交通部爛的跟屎一樣，還需要臭？ 馬粉還是先乖乖檢討車廠吧，不要只會瞎吹，吹了一台很會召回的CX60，可憐哪

說真的全台有多少車能申訴檸檬車成功的.我覺得也只是半套..

2-3個月前之前遇過有人開柴油馬，他說現在是終身保，他都開到噴水再去換一次引擎

車商：台灣消費者自適應能力很強的，都會幫我們想藉口催眠自己 超棒的

認真說先挑軟柿正常啊，不先打小怪直接打王怎麼贏XD

開噴水車去嘉義吃噴水雞肉飯

其實打假車牌應該也是福國利民又沒什麼阻力的吧不懂為什麼要拿已經有結論的東西出來炒冷飯

假車牌其實有立委拿出來講了，只是新聞很小大概外力太多又壓回去

噴掉回場，引擎免費但換線路又是另一筆費用

永久保固 修到你自己換車？

引擎噴水至少15萬公里左右才發生 不懂得以為天天有喔

我表哥開不到十萬就噴水了，剛好公司要他外派，換完引擎就把車賣了永久保固的只有引擎，噴水直接或間接引起的問題不保的

沒了轉子就不會造車的廠

所以15萬才噴水要感謝馬自達大恩大德嗎？馬粉你們可以再離譜一點喔