※ 引述《chenazen (azen)》之銘言：
: https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/379866119281282/
: 1. 柴油馬自達明顯有引擎設計瑕疵，但卻隨便敷衍式的用更改軟體來處理。車主知道、
: 馬廠知道、交通部知道，卻放任馬廠擺爛？！
: 2. 黃委員做了很多功課，整個來龍去脈釐得清清楚楚，交通部卻被動得虛應故事。
: 3. 馬廠繼續開心賣新車，車子賣出去、業務發大財，售後負責、服務？算了吧。
: 4. 身為車主真的好後悔買這牌的車子。台灣人的個性就是繼續袒護加害人，檢討被害人
: 。
: 5. 一萬多台隨身會失速的不定時炸彈繼續在台灣到處跑，政府應該要拿出氣魄禁止馬自
: 達進口才是最佳解。
https://i.imgur.com/BQ6QwZI.jpeg
https://i.imgur.com/YncXFK5.jpeg
時間過了5年半
20241104黃國昌委員在立法院 再次質詢馬自達2次召回無效
一堆承諾持續跳票 要求交通部 1周內給書面回覆
以下黃委員臉書文字內容和質詢影片
https://reurl.cc/0d5VYk
【馬自達二次召回無效 交通部要視而不見到何時？】 2024-11-04 交通委員會
第九屆首次擔任立委時，我接到許多憤怒的馬自達車主陳情，他們花了上百萬購買車輛，
卻一再發現影響行車安全的嚴重問題，我也陪同這些車主包圍行政院抗議、上凱道推動檸
檬車條款。
針對馬自達車輛狀況頻傳，2019年4月17日，當時交通部的官員信誓旦旦地表示：「車商
要提出第二次召回改正的計畫」、「如果仍無法修復就要更換引擎」。
然而，5年過去了，馬自達召回案的承諾持續跳票中，仍陸續發生引擎噴水、柴油引擎機
油泵鍊條斷裂等故障問題，許多車主欲哭無淚，到底交通部要視而不見到何時？
何況，交通部車輛安全中心每年握有數億預算，其業務內容即包含車輛召回案改正監督、
安全性分析、瑕疵調查，交通部應儘速給受害車主們一個交代。
https://youtu.be/_86FQ-_gnIg 20241104質詢影片
https://youtu.be/PkhY2elqDMs 20190417質詢影片