那個車庫原本的設計
會對於擁有車位的人有安全隱患
如果是頭進，就要倒出來，外面直接是馬路欸，沒車流管制會有隱患
如果是倒車進，就是會卡到車流往來啦，而且要逆向，車流量大會不好進
所以車位主原本的改法，是對自己比較安全
至於對其他住戶的負面影響
就是他在進出的時候別人會不能進出而已
但說真的我個人是不覺得有差
因為進出時間又不會很長
除非真的每天頻繁進出
但一般人就出門上班下班出去買東西而已
碰到的頻率是有多頻繁?
然後2/3的人阻止他改的時候
想法大概就是:
你的危險是你的事情
我的方便千萬不能妥協
但是，要注意，這當初是建商幫忙客變的喔
所以肯定也是買房的時候，建商答應作客變，才買下去嘛
買了以後其他人又發動管委會權限搞他
那個停一小時罰一萬
99%是因為他被放盆栽以後，開車擋出入口
所以主委發動區權會修改規約針對他
那弄成這樣
房子想賣想脫手也很難
因為車位問題處理要成本
而且買家肯定也會知道進出有危險
如果不處理，那更不可能脫手
所以我個人認為
建商:70%，設計什麼爛房子
其他住戶: 25%，為了自己的方便搞鄰居，基八毛
車位主: 5%，碰到其他機掰鄰居，倒楣
唯一的責任是，沒搞清楚土地公設劃分
才被建商唬爛了