台灣的車價偏高
主要就是因為關稅和貨物稅的影響
但是台灣是一個重度依賴外貿的地方
持續個關稅對台灣貿易來說不是好事
尤其美國對台灣的重要性
將來對美國的關稅、貨物稅作出讓步的可能性還是有的
如果走到這一步
特斯拉的售價會跟現在的T牌差不多嗎？
到時候特斯拉會變成國民神車嗎？
什麼時候才是入手特斯拉的最佳時機？
有沒有八卦？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2024-11-08 00:16:00美國的 Model 3 五年持有花費已經跟 Corolla 差不多
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-11-08 00:16:00下輩子吧 盤子島 沒關稅車商也會自己漲價
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2024-11-08 00:17:00台灣則是比Lexus同級車花費低吧特斯拉不一定會漲價 有時候還降價勒
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-11-08 00:20:00
貨物稅已經減了
你看川上台後要不要用關稅貿易去換什麼保護費跟晶片出走的問題啊但如果美國個別開放的話，MY也要改美製的？
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-11-08 00:23:00T牌的價差很大欸，運兵車300出頭萬都比Model 3跟Y還貴了。
作者: lijim 2024-11-08 02:44:00
你覺得有可能嗎？
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2024-11-08 07:30:00夢裡啥都有
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-11-08 07:47:00
3F計算條件是在美國工資高車價便宜的情況下才會相同 台灣還是有一定的落差存在
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-11-08 08:27:00沒錢就乖乖坐公車好嗎
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-08 08:58:00笑死 五年持有當然好看 換電池或者專賣的時候你就知道
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-11-08 09:18:00現在台灣進口車關稅又不高，而電動車已經減免部分貨物稅了。對你爸爸已經沒什麼能開放的了反正如果你爸爸再加高限制中國電池等，特斯拉在美生產的成本或許更高。"反而"
作者: Adonis7088 2024-11-08 10:25:00
完全錯誤 關稅我還嫌太低哩 現在車那麼多
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-11-08 20:36:00那些稅有每年多5%？利潤通膨不用算逆？
作者:
jior (大J)
2024-11-08 21:18:00川建國加高中國電動車的稅就好了啦，加高中國電池的可能是砸自己的腳
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-11-09 20:32:00我川會做什麼事是凡人預料不到的
作者:
gostt (99%男生)
2024-11-10 10:13:00馬斯克對台灣不友善 為何不克它300%關稅？