繼上次回廠處理變速箱異音, 總代理派技師協助服務廠, 確認變速箱正常.
異音來自於積碳. 當下我個人感到非常抱歉, 由於個人的操作習慣,
讓大家疲於奔命, 又讓總代理打電話來關切.

過保了嗎 變速箱程式找外廠刷回舊版

賣一賣算了 價格會爆爛嗎

買486的車主都蠻死忠的，常常在後車窗貼I’m Subarist貼紙

保固10年都要回原廠阿 先尻你再保固

積碳和異音沒啥關係，感覺是亂抓，而且這價格超盤，去外廠比較好，便宜又專業，原廠只適合保養。

心得給推

為什麼積碳會導致異音，殊難想像...

對了，下台車可以考慮國瑞CC或豐田銳4

代理商換義美會不會好點

三萬三就積碳？

第一次聽到積碳可以出現異音，學到了。

太狠啦

變速箱又不會燃燒，積碳是哪來的？

有小孩後最近想買森林人...但是原廠真的很勸退耶

先不說異音問題 積碳？這是新車吧

48767中只有9360是清積碳（我猜是爆震），其他是保養跟車門出險，雖然看到這，我會勸身旁的人不要買這品牌了，但車廠也解決了頓挫，只是變速箱邏輯問題，要代理商買回，無論是上法院或消保官那邊，應當是不太可能。3萬多積碳是有可能，我以前escape也是這情況，跑了原廠跟外廠3家都一樣説法，最後一家外廠不知用什方法清洗，才解

感謝分享有圖有證明 ， 事實就是也許是好車/設計不良但原廠無法解決

原廠的技術...去很多車友推薦的外廠都屌打

好慘喔，日系車有這麼爛嗎？

我的明年過保，不考慮延保了，原廠自己慢慢玩

跟技術無關 這顆CVT就是耐用度不佳

不是特殊性能難以取代車款的話何必...

趕快賣掉換Kuga吧

平偉修車法 異音清積碳 反而沒拆坐墊

當初清積碳前應該請他簽保證清完可以解決問題，如未解決應該退積碳費用

試乘加乘坐過幾款日系車後，覺得速霸陸就像妥善不佳的rav4水平對臥4驅版，哪裡有啥不可取代的地方。 文中的車輛應該是2018年之後的吧，怎有網友說2018之後的很少有問題，還是這又是個個案？

變速箱積碳 厲害了

在台灣買Subaru都勇者 給推

開四代森一段時間也發現頓挫，找認識的外廠重寫變速箱後就沒遇到頓挫過

擁有過WRX 之後終身不碰的品牌

找不到問題也太慘，比上課還可憐

如果真的是燃燒室積碳爆震，找純氫除碳做一次，然後每次加油加入同油箱公升數之ml之速霸陸PEA即可有效避免。

身為車主非常能理解，這個代理商專門在浪費車主的時間

寫個慘字

關於積碳，外廠核桃沙清積碳，拆很多，會看到很多黑黑的真的被清出來，七千有找，清完，車子開起來真的輕快很多。許久前原廠有這種清積碳，後來發現不好賺，因為一台一整天一個技師很搞剛，這個很吃技術，技師又拿的比較多，原廠賺的少，所以改用其他簡單但鳥的方法。所以，原廠保養維修想的是要怎麼賺錢，而不是如何真正解決客戶問題，像那個十年保固就是。

大概是自助洗車太多次變速箱被隔壁8+9菸味臭到積碳

CVT 就是垃圾低廉產品

結論就是這台不能買嘛XD

推願意付錢解決問題 可惜沒得到滿意回覆

這里程跟年份竟然就有異常… 怕爆 我的Levorg 7萬公里了剛過保感覺抖抖的

只要師傅說出“積碳”,9成會被我當成騙子

嗯我不會買這牌的車子，感謝分享

還敢買這家的人我真的佩服，類似故事聽過太多了

技師：這死忠的，跟他說積碳然後繼續積碳十年，什麼保固都話術啦，吸血

現在新車都會積碳，你再換也是一樣，直缸噴射的的會，你心累也沒用

燒汽油的車有不會積碳的？

瑕疵車一生噓，by4代3年折一半賣車行

積碳能出現異音 可能要積滿了

你是去哪一個保養廠啊。我朋友保內就沒去原廠了ㄏ而且積碳會有異音？ 認真？？？

每年還是有六千多個鐵齒選這牌啊

不會積碳的話ea888怎麼讓修車廠發家致富

那懶6000多 10月才賣132台…

車如果多短程本就容易積碳，現代車為了高效率通常溫度較高加缸內直噴，本就需要注意定時除積碳，不能像以前一樣只加油就好。車主手冊現在會變這麼厚一本不是沒有道理的。不想自己花心思注意的話那只能繳保護費給保養廠了。另外，積碳（若為真）處理多次無效基本上不是騙錢（他清積碳的方式效果很差）就是有別的東西壞了他沒發現，例如如果有過多機油燃燒也會出現積碳增多。

個人好奇，因為你提到「個人操作習慣」能分享一下是哪部分讓人疲於奔命嗎？

十八銅人沒那麼容易過～通常只有還俗ㄧ途

有保代步車嗎XD至少拿一點回來

意美先跟嘉偉下跪道歉，再來考慮這家代理的車

市區短程多，偶有怠速停等，想請問保養週期是多久呢？保養時有讓保養廠加汽油精嗎？