作者:
francej (~~~~)
2024-11-11 16:24:09※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳
: https://autos.udn.com/autos/story/7826/8352172?from=udn-catenewnews_ch1018
: 特斯拉帶起沒有按鈕的風氣，後來車商為了展現科技
: 各廠商不管實際科技含量有多少，但是改成觸控螢幕看起來就比較厲害
: 甚至在門把、方向盤上做文章；
特斯拉在美國已經FSD Supervised了
差不多就是我們現在在國道上用Lv2的感覺 只是人家是市區道路也都可以用
去美國玩，沒在美國開過車、對美國交通狀況不熟的，現在只要租台特斯拉，
目的地按下去啟動FSD Supervised就可以幫你帶到目的地。說實在還挺令人驚豔的。
這FSD只要持續精進，實體按鈕的必要性真的就不復存在了。
頂多就逃生的拉環保留住就可以。
作者:
stkoso (Asperger)
2024-11-11 16:30:00這麼厲害那想必已經法規認證lv3以上了吧
叭叭，自動駕駛根本不可能只靠鏡頭，不可能！我只信錢大
作者:
segio (初華)
2024-11-11 16:40:00實體按鈕只是增加不必要的成本.要COST DOWN.消失是遲早的
作者:
kazami (高處不勝寒)
2024-11-11 16:59:00costdown過頭可是會被淘汰，如果是不必要的成本，車廠不會保留
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-11-11 17:04:00
現在的確沒有只靠鏡頭的自動駕駛 特粉又在做夢了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-11 17:19:00所以暨Autopilot和Full Self Drive後 特斯拉硬想出了什麼名詞來表示他無限接近99%的自駕進度？
作者:
wondtty (好冷)
2024-11-11 17:48:00拉下去會彈射嗎？呆頭鵝的兒子拉了沒反應
作者:
cmy512 (jack)
2024-11-11 18:01:00要不要彈射一起裝？
作者: Adonis7088 2024-11-11 18:52:00
驚艷個刁 到時候出是自己要全責扛 不如搭waymo
作者:
segio (初華)
2024-11-11 19:10:00AI識別到一定的程度用講的調整就可以.中國電車都在做..有時候開車分心按按鈕也是有風險的.最好就是語音無腦調整..
作者: highca0709 2024-11-11 19:23:00
沒錯，到時候根本沒有所謂駕駛 全都是車子自動完成到時候駕駛座的「乘客」根本不用擔心觸控不能盲操
作者:
mingdao ( )
2024-11-11 21:44:00推文看到一堆老害真的很好笑
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-11-11 23:45:00我ok你們先彈射。
作者:
Fukker (小強)
2024-11-12 07:53:00連開手套箱都要靠觸控螢幕 真的很崩潰
作者:
segio (初華)
2024-11-12 10:48:00AI到一定程度都能LV2導航自駕了..轉彎打方向燈不就自動操作
我去年去美國出差 租tesla model Y FSD是鎖起來的= =只能開最基本的跟車模式
作者:
cfk301 (WHY ME)
2024-11-12 17:20:00特仔花錢幫拉拉路測，那麼佛的覺徒。你們幹嘛阻止～韮菜開花，花開獻佛。
作者: highca0709 2024-11-12 19:58:00
自動駕駛還需要你用講的打方向燈？ 拜託去看一下FSD的影片吧 不要再活在過去了
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2024-11-13 09:01:00川普上任 不用監管的fsd應該快了