最近特斯拉狂寄換購的優惠訊息
http://i.imgur.com/LAxrbYX.jpg
想請益一下新版的model 3跟2020版的比較
關於
1.坑洞舒適度
（不多說，大家都懂）
2.隔音
（不多說，外面都聽的到我說話）
3.加速舒適度
（之前舊版加速太死板線性，很難控的很舒服）
4.one padel舒適度
（之前油門舊版急煞太明顯不舒服，為了控好舒適腳要一直維持往上施的力，久了腳會酸。 因此舊版還有個動能回收輕微按鈕，變得跟油車一樣滑行，但2021之後都沒有）
為了TPC越來越少因素
最近考慮是否要換購
想請益一下

沒前保桿鏡頭之前都不要考慮 純視覺距離抓不準

有閒錢者，值得換。

車評影片那麼多了自己看一看，不然就是去試駕最準，比起在PTT問實在多了

等OTA就好

你這些問題去試駕不就有答案了嗎？

試駕完，對比22年的Model 3 ,光是關車門扎實度這種主觀感受就很值得升級。

你四個問題都是主觀感受，每個人不見得一樣，去試駕自己體會才有意義

沒看過舊3，但光關門的紮實聲就讓我棄y買3，其他優點更是不用說了*開

樓上不等新的Y嗎

官方收太低了 真想換我覺得可以再等

P版光看配備跟車價的性價比超高 但係數0的保費要8萬…

之前車主都一直說OTA就好呀 嘻嘻

我2022老三換煥新三 兩台根本是完全等級不同的車子

終究只是小改款 本質沒變

魯肥也是2020車主 作等Cybertruck

2022就叫老3唷 這麼誇張

我蠻後悔賣掉舊3的，多出來的部分再貼100萬感覺並沒有差那麼大。或是建議你換別的車款開看看

舊款賣掉再買新款完全不划算.....電池馬達根本沒啥變等特斯拉出了續航大幅增加的車款 你到時候又會再想換車我自己的感受是不值得花大筆錢換新款建議你可以去試乘

有通風椅 大勝

2022跟煥新三比確實是老了 內外看起來都是

轉接頭很方便 tpc都有了

真的很愛的話等中古 LR中古價一年跌四五十萬 就不會有22樓的遺憾

新舊都有 1 新>>>>舊 2 新>舊 34是你的腳控制的吧？ 我覺得沒差 同樓上 去試駕自己感受比較準

坐等新Y

等真正的改款吧

操控還是舊3比較好 國外討論過了

新3升級感很強 但我覺得外型不耐看

絕對屌打 試乘完秒訂新3舊的秒賣掉 賠不少但爽到不行1.屌打 神a變e300的舒適感 新3p主動懸吊很猛2.隔音提升但沒有底盤提升的感覺多，至少倒車不會再聽到ㄥㄥ聲3.4.沒啥差但電腦比較好判斷起來也比較快但純視覺停車還是不要太仰賴畫面，純視覺的畫面看起來怪怪ㄉ