話說電動車自製率問題
坊間傳的沸沸揚揚
搞的好像和泰是推動自製率打擊異己的幕後黑手
當然，有賴熱心鄉民說明，自製率不是和泰建議的
而是各車廠自己的宏願（自己說的，沒做到是你的事）
現在MG沒法賣了
如果TESLA自駕功能閹割到跟TSS 2.0差不多
是不是以後TESLA在台灣只能吃屎了？
大家覺得限制自動駕駛範圍
最大獲利者會是誰啊？
我一直在等TESLA 北美那FSD推廣到臺灣
會不會發生因為『政策』導致就算TESLA想給全功能FSD也不行？
大家怎麼看呢？

我看起來像立委嗎

有比tss好到哪裡去嗎？雙手握在方向盤上開AP一首歌的時間叫我搖動方向盤三次，搖太小力沒反應，搖太大力直接解除AP，最後乾脆直接自己開

大概是路上學長吧，一堆acc仔中外線80學長很怒

煥新版的鏡頭比較廣，可以主動偵測到手放在方向盤上了更新之後，需要搖方向盤的頻率大幅降低了

所以哪裡有 開始 針對==

這是哪家業務麻煩領回去

自製率是國產車自製率,也跟自動駕駛無關,好笑的關連推論

台灣的路況你敢用自動駕駛？

你氣還沒消喔？幫和泰QQ

好巧 保險也針對特斯拉

這篇到底在講啥？

美國人關心台灣特斯拉幹嘛 tsla會噴就好啦

在公三小

痾 2F的狀況完全沒遇過 我每天高速大概開2hrs都不會遇到建議手懸空抓8點或4點鐘方向就不會觸發惹

川普上任後 賴清德敢動特斯拉試試看

自製率跟進口車有什麼關係？ 純粹想偷黑？

所以MG的宏願就是搞到自己在台灣賣不了車喔?

但新聞說和泰獻策自製率 連車媒也這麼說

Tesla是Level 2輔助駕駛 不是自駕

幫QQ

自製率跟FSD什麼毛關係？硬要黑

不是「電動車」自製率 是「國產車」自製率一開始命題就錯誤了 和泰黑就這水準？特斯拉就進口的干自製率屁事

自製率本來就不針對電動車，只是剛好拿MG4開刀，這篇根本帶風向呵呵

是別家太爛

偷換概念喔？是國產車自製率，人家特斯拉進口車有啥關係？

這跟美國人沒什麼關係

莫名其妙的問題

不知所云

等特斯拉國產化才需要考慮自製率的問題

這年頭有誰敢動我特的 反倒是管這些不如好好處理貨物稅

看懂了，原來是要討論歐盟限縮輔助駕駛的政策

國產自製率關特斯拉何事？

自製率關特斯拉屁事？自製率是某些廠商不要臉到連15%自製率都沒有卻說是國產車 這種笑話丟去世界各地都會被笑到黑姑https://money.udn.com/money/amp/story/5599/8045046歐洲可以罰到2.1億 台灣政府還給你笑嘻嘻繼續賣 混動與汽油通通都可以正常領牌銷售你認為特斯拉是這種丟臉件洨ㄆㄨㄣˋ塞子還要稅金補助70年連個洨都沒有的公司嗎？ 你混為壹談就是這樣認為特斯拉是這種公司嗎 特斯拉是犯了什麼傷天害理的事情以致你要用這種可惡至極的公司形容他？

和泰哪有差 賣車只是賺小錢的東西 現在都在放款土地建物融資了

DR這個例子是整車已經組裝好，再進口換標。

可憐蟲

馬斯克挺川普哦

不知所云

所以舊款特斯拉二手價會飆漲囉？

講什麼東西呀！ 是沒用過ACC或輔駕嗎？會慢都是因為前面有一台「人駕」的烏龜車忽快忽慢

危言聳聽的人怎麼這麼多？到底存什麼目的？

現階段就這樣還有什麼好閹割，大家還不是用的好好

釣魚嗎？

FSD目前只在加州某些地區使用，台灣要開放幾乎不可能。

講中文

平時說是自動駕駛講得很先進的樣子 出事就說是輔助駕駛系統 還是要自己注意

到底在說啥？

說的很好，但下次別說了

看來是中文有問題的朋友

美國爸爸不給的 你不能搶阿

中國車這種「外國車」想落地就給我遵循法規

MG不是還在賣嗎？

所以莫名奇妙就賺四個股本與銷售月增第一

到底要表達什麼？

特又不是國產

阿鬼你還是

要吐槽的點太多 要不要回家請媽媽再惡補一下?