最近的車似乎都沒有油尺.
日本CVT車也是一樣.
如果是換油還好，幾乎有一個固定量.
但是如果要換傳動軸，風險似乎不小.
大多店家會用盆子裝滲漏下來的油，看多少量補回去.
但如果miss掉，怎麼辦？店家應該假裝沒事吧.
而且這種沒有油尺的變速箱，加油似乎要用特工從油底殼
灌上去，那要怎麼補油阿？

沒傳統油尺.但原廠設計都有相對應的換油SOP

那就照SOP換一次油啊

有對應的特工，加壓灌進去而且會設計油位螺絲，加超過會溢流

灌到漫出來

只漏一點點出來 通常都不會補油了吧 漏很多的話 就看這台平常是怎麼換油的 就這樣加進去阿 還有一種是換傳動軸的時候會把一邊頂高一些 這樣抽傳動軸的時候就比較不會漏了你說的從油底殼加油的那邊 通常都是歐洲車 後驅的比較多這種加油方式的 那拆傳動軸就沒關聯了 前驅的像日系車 卸油螺絲通常都在旁邊 漏多少出來就加多少即可

有些車上不用特工也可以加油T牌在輪胎那面.日產假油尺.馬牌有油尺測量就在溫度範圍內看油尺或看溢流管

油量多少都會有差異 最重要的是要用電腦讓變速箱跑一下重置吧