今天才遇到的狀況
情境: 交流道旁，塞車整流中，時速約10~20KM
我在外線打燈排隊要變換車道至中線，跟著車流慢貼中線前車切換
此時中線後車減速，我開始切入中線，我的後車也打燈同時要切入中線
我切入一半時，因前車減速，無法立即完全切入中線，
此時我的後車已切入中線，並直接踩油門加速直接與我並行(不給切換空間)
當下覺得不可思議，我跟著前車速度切入，並無對後車造成任何干擾，
而後車的行為就是把我直接卡在線中央，我覺得我已切入一半，選擇
繼續完成切換車道的動作，但剛切入的後車明顯故意不給任何空間，
想請問遇到這種狀況，版友是如何處置呢?
1. 繼續切
2. 摸摸鼻子回外線

台灣道路日常，還有那種從巷弄出來直接跟你並行搶你前面的

要先釐清為何候車能比你更快切入？是你反應太慢？

說明就友說我是貼中線前車了中線後車讓出很大空間 所以我的後車空間一定比我大

對方已經算完成變換車道，你就不用硬切，等下次機會，時速快比較有機會機會後車比你快沒影片？

台灣嗎? 台灣的話適用先變換完車道的:我直行耶

我完全不能理解的是後車在10~20KM的速度下 前車切換到一半 因不可抗力還無法完全切換 而後車卻直接加速併行

這種情況很常見，你切車道時中間車道還有車，你只能等他過才能切進來，但你後面那輛是在中間車道的車的後面，所

硬要把我卡在一半的心態 雖然確實是台灣日常啦

下次果斷一點，你如果切入1/3車身，一般後車不會硬來，你沒有少說什麼吧

我已經1/3了 他硬要卡2/3可惜沒後方影片

把前方影片拿出來，會有評斷

台灣日常，上路就是比鈑金比兇狠

常遇到，也不是果不果斷的問題，單純後車人品差

慢速前進的車陣中，若後車想搶同一個間隔常是比較有利的，真不想讓後車搶就直接打大角度切車道，不要想著順順、慢慢的邊切變前進，反正車速慢很好切的

你這還好啦 遇到不讓還尻上來的才干 一堆不知道在急三*的

正常

我覺得這取決於中線跟前面距離多遠，如果前面很塞那就確定是這個人有毛病，但如果前面很空是不是需要檢討自己加速的時間點對不對？

情境不就說是塞車 10-20KM了嗎0_o

道路日常啊 上次我跟你一摸一樣 我切到一半後面那個也是一樣 然後最瞎的是他從我旁邊刷過去之後直接停在我前面要擠進內車道插隊左轉

日常 朋友說他開B之後這情況改善很多

2啊，理論上他應該讓你，但台灣的玩法不是這樣

在台灣是車不夠好的問題 開賓利保證離得遠遠的

在台灣這叫日常，要知道台灣路上很多低能

正常吧！就是你切太慢，才讓後車不耐煩卡位，交流道上來高速公路也是，一些車不知道為什麼加速超慢，都跟主線速差很大了，不加速還走到底才切進來，後車早加速到切進主線，前車才跟人擠，硬要人減速禮讓

樓上應該沒有看情境 我是不太知道20KM前車走走停停要怎麼快速切進去啦~還不是要看前車有沒有空間

繼續切啊他不讓就看誰時間多

有的人不知道在急什麼，要不要繼續切就看車況判斷了

台灣正常 瘋狗一堆算了吧

是不是有打方向燈？一堆人看到方向燈開始閃，右腳就會控制不住的往下踩了台灣駕駛素質真的很慘，路上一堆瘋狗

正常，很多低端亂切

一堆人看到前方車輛方向燈閃爍就會不自覺加速

如果中線可切入的車距小，我會慢一點卡住外線，不要緊跟

同13樓、如果都在等左側車往前行之後的淨空、後車

中線的前車 甚至會讓外線的後車無法緊跟著切入

他這個車速才10-20公里 理論上有做拉鏈式匯入才對外線後車應該在中線後車跟上再切入中線你可以把車窗搖下來問他怎麼開車的

日常 正常人後車先切入會放慢讓前車切

後車就機八啊！本來就是依序匯入車道要解決的方法就是買超貴的車，這種都怕撞到會保持距離

這應該是外線切中線，不是加速道併主線，就不走拉鍊式了但是這種後車搶先換車道卡位不給前車換的真的路上超多…

經驗多了就知道怎防，也有可能覺得你技術差不想跟後面

你開什麼車？台灣的路權通常是用品牌劃分的，不信的話你開超跑去切，一堆人讓或者考個大車職業駕照，開大貨車時切看看，一堆人都定住不敢動

你可能還會被他罵死龜車 默哀

你是不是故意不排隊？讓後車不爽你插隊？

車子不夠貴。