1.https://www.youtube.com/watch?v=qu-sJ23gJfI&t=171s
這個是過1.5車身,直接右轉打到底倒車入庫
2.https://www.youtube.com/watch?v=TGQY01Z8W4I&t=1s
這應該是大多數人會用的,先過車身 >左轉打到底 >置中倒退 >慢慢修
大家習慣用哪種呢
我是習慣用2

看空間 通常是2

都會用 看心情

停車沒有公式 要看環境

憑感覺

\ 撞到有聲 /

我都用自動停車

通常不會打到底吧

大家文

空間大45度 沒空間90度

看空間... 兩種都要會用 不然不要上路

看空間啊 你往左打 不會有奇怪的車流經過 當然2會比較順但是很多時候你必須要用1 比較安全

沒在分 我都亂轉屏感覺

細分這個幹嘛？就看空間夠不夠啊！夠就盡可能車頭往左打。

我都靠感覺 無招勝有招

開車沒有這麼複雜也沒有絕對，不需要規範自己想太多，不同路況有不同開車應對方式。

我都用環景 不關這些

兩種都要會吧！ 看中間走道寬度決定

能一次停好都是好方法，兩種都看過停不好的人..

我都是斜左邊這樣不用往右把方向盤打死

1

憑感覺，微調然後用環景，停的比沒用環景還要正

靠感覺修正 空間大當然先偷角度 就容易一次進

看狀況啦 哪有一定要哪一個

停車還要用公式？菜逼吧才要靠停車公式。內化如我者，早已人車一體，靠什麼公式？

看空間

看到老爹先噓

敝人是需要倒車顯影的菜雞 1空間不夠會G

看狀況啊，車道不夠寬的話怎麼用2。另外每部車長短比例跟車位/車道的大小寬度都不一樣，這種要刻意要去記什麼對齊XX、距離YY、打幾圈/到底的方式沒什麼意義。

只要看後照鏡就停得進去，倒車入庫很簡單啊只是夠不夠貼牆的差別而已

你是eulbos分身吧 別裝了

非固定車位就慢慢修正停進去固定車位則只要每次都開到固定位置後，打R檔，方向盤打到底，倒車，直到車身正直朝前時煞車，方向盤回正，再放開煞車繼續倒退，直到把車停好在車格內

明明是和喝水呼吸一樣自然的事根本不會想。眼光注意力應該是留在觀察有沒三寶老人小朋友小貓小狗突然竄出來，不是拿來對什麼參考點方向盤打幾圈

停進去就對了 還在那邊背公式的都不會開車吧

因地制宜，倘若不懂…建議別開車

台中來來百貨地下最後一樓有一格大魔王 只有轎車能停可以去嘗試看看XD

開車這件事真的沒有公式，純靠經驗累積

說真的這兩個都很基本，看車道大小跟車流

沒公式耶~都是憑感覺在倒車

戰鬥民族的話肯定是下車用手搬

2

2

1

反正有後視顯影，隨便

這兩種都不好用 車頭看到車位超過就直接往左打讓車子呈30-45度 打R擋小修左右兩邊直接進去 剛考到駕照家人就這樣教 超好用

不是考試 不用講求一次到位 多嚕幾次吧久了就自然很會停

1是正統，2是要卡位。但重點是現在沒人記得146了？

看情況兩種都有機會用，停的進去就好

車開久了都靠感覺 一次ok 除了很窄的機械

駕訓班是教1，我覺得2比較不實用，你去大賣場或停車場，會很常不容許用2，如果在大賣場對向車道，用2會惹人厭如果你堅持用2，那你在假日的好市多停車場要等很久

環景加倒車顯影，公式啥的都隨他去

看倒車顯影的線就好，哪來那麼多招

就像駕訓班，S型進去出來，不就看著標線轉方向盤，為什麼教練總說看哪支燈桿轉幾圈？完全不懂意思？不就是彎不夠多轉一下方向盤嗎？我是憑感覺開車啦，所以方向盤角度轉到哪沒在算幾圈

考照時有基準點, 在外面都是憑感覺了..

我沒倒車顯影不會停車

好市多都是車頭進不是嗎幾乎都是用1，因為跟路邊停車很像，也比較好抓距離

我都要先搬個花盆才會停

事實上沒有那麼難啊 螢幕上面都有線 就順著線彎進去就好 至少我都是這樣

Volvo取消自動停車實在有夠智障

這種垂直比較簡單水平的路邊停車比較難

看環境

1被插幾次隊之後 之後就會用2去卡位了

倒車顯影 995

只有2。 1反而怪怪的。

1太理想,盲區多也容易碰撞

2

現在都用環景 根本沒差 隨便停都比這種公式正

隨便停靠感覺 不要說倒車顯影了 我車連雷達都沒有

不喜歡打到底的方式

倒車需要公式的 拜託別上路

B柱對齊車格邊線，尻一下就進去，20秒差不多就好了。

1

我09年Camry 都用被動式光學觀測系統輔助我倒車入庫 倒車顯影有跟沒有一樣

對新手可能有幫助，但這不是駕訓班就有教了嗎？原理一樣吧。新手比較需要路邊停車

主要是開習慣，知道車子四個角位置怎麼看

完全沒記過這種公式，沒有倒車顯影一樣一次進車格第一部車是92年雅歌，沒有倒車顯影也沒有雷達

菜鳥時用1，現在2

2

1很浪費時間，鄰車凸出的距離不同停歪的你也不知道，盲點太多

3 看倒車輔助線停 適用100%地型狀況

1只有很窄的停車位才用