作者:
hugh509 ((0_ 0))
2024-11-29 23:05:15幾乎幾星期就看到車扁扁的畫面
我現在每次在高速公路遇到前面回堵
都馬上看後照鏡有沒有大車跟
高速公路你可能還有車道選
快速道路車多又擠，基本沒得逃
很好奇，台灣高快速公路的重大事故
發生率真的沒有特別高嗎?
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-11-29 23:13:00記肇事率得是日本的八倍
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2024-11-29 23:16:00台灣地狹人稠車子多 事故自然多而且台灣尤其台北汐止常常在下雨 交通真的要注意
高速公路早該擴寬了，現在車子數量是30年前幾倍?政府只忙著爭權鬥爭貪汙，正事不幹
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2024-11-30 02:02:00絕對比歐洲高 三不五時重大車禍
持續維持在日本5-8倍是沒錯，我們大車的肇事率更誇張，學長不愧是國家恥輪但死亡率有所下降歸功於現代車輛的安全配備，有很多死亡都是拋出也就是不綁安全帶自己作死
笑死，某樓以為高速公路一直以來都這樣嗎？十幾年前彰化以南都還是兩線道，然後北部路段早期也是兩線道，後來才變成三線的然後汐五高架和五楊高架不算拓寬？這些都以前就有的？
作者:
sformosa (天è 的阿助)
2024-11-30 09:47:00道路不是寛才有用，這是三十年前的思維
作者: everfit 2024-11-30 10:36:00
這陣子國一的埔鹽段感覺沒那麼塞了
大學長強制第三人高額也要強制 沒保不給撞到直接關三年撞死 直接死刑 大學長有素質的很少 無須同情
作者: zxcv650447 (小笠原) 2024-11-30 10:57:00
先看看路上有多少人時時刻刻專心開車不看手機聊天不轉頭 看過很多事故影片人的反應絕對沒那麼慢
我不知道數字 不過在日本開高速覺得超放心的也許該提高 高速收費 尤其是短程的。用越多收費點越便宜這樣子
作者:
kikoyo (Simple Life)
2024-11-30 13:31:00鬼島一堆雞腿駕照跟垃圾考照制度
作者:
sdggf2k (忘卻の空)
2024-11-30 22:50:00日本龜車少吧！前陣子日本東北自駕，從花卷回仙台，下班時段車流量大還只有兩線道但很順暢，外線100～120、內線120~140在跑
作者: ststLiang (Liang) 2024-12-01 09:14:00
你在日本外線開100後面有遊覽車貨車貼你嗎？更正 你在日本外線開100有任何車 包括大小車貼你嗎
作者:
li04 (li04)
2024-12-03 14:58:00正常國家，肇事死人，賠償上千萬，可以少關幾年。台灣肇事死人，不賠償，不和解，易科罰金即可