※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7051197 隔壁站看到
: https://i.meee.com.tw/bN3TcJy.png
: 日本 1.24億 交通事故案件30萬件 其中汽車21.7萬人傷亡
: 台灣 0.23億 交通事故案件40萬件 其中汽車6.7萬人傷亡
: 為什麼台灣的交通事故量這麼大？
: 因為總傷亡54萬人 機車佔42萬
: 電單車+微機車又佔一萬人
: 如果純看汽車部分的話 用比例來算當然還是比日本稍高
: 但其實沒有真的差很多
: 也就是如果把機車人口部份轉移至捷運地鐵 那數字應該就能陡然下降
: 不要再每次汽車交通事故都來反觀日本了 因為差距真的沒有那麼大
機車不改善要降事故真的難啦！整天怪政府
但是自己又要方便哪有兩全其美的。
機車最常出事的都馬是側邊擦撞例如左右兩側
超車不慎被碾過的。如果要機車跟汽車一樣
排隊，一堆人會說那幹嘛騎機車？感覺台北市
可以試辦禁白牌的試試看，每次下班時段機車
都亂竄真的很難開，汽車要顧前後跟行人外，
還要顧左右的併行機車真的很累，如果少了
機車真的交通會輕鬆很多。