※ 引述《holysshit (shit)》之銘言：
: 閘道上高速公路那段
: 應該是用來加速匯入車流的
: 如果沒塞車的情況
: 連著幾台車開在外側
: 沒加速也沒減速
: 車距也不遠不近
: 已經減緩加速
: 但閘道開到尾端的情況
: 要完全靜止在閘道
萬年月經
台灣人開車本來就很討厭"讓"
或是最好是我後面車有人會讓 但我自己不讓
從外側道匯入合併到主幹道的
車流多 外側車打方向燈想往內切 裡面車不讓
一直到都快要到道路縮減處了還是沒人讓
外側車道車索性直接停下來等 然後就回堵塞車
(不然難道他要開車撞壁嗎?)
有時看到內部車流一台接一台呼嘯而過 拼命貼屁股
就是不想讓外側車進來 我都很好奇 這是什麼心態？
這樣除了讓外線卡死塞車回堵 又有什麼好處？