原文標題:
汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031年將無國產車
來源:
https://reurl.cc/74krL9
內文:
2024.12.13/王玉樹
為了讓民眾受惠,助台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」,藍綠立委提案要將汽車關稅降至0%。然而經濟部剛完成的降稅稅式評估報告,卻發出警訊,如減稅至0,國家稅損將高達600億元。而國產車廠市占率可能剩下2成,悲觀的話甚至2031年歸0,市場全都是進口車。因此建議不調降關稅,保留彈性作為談判籌碼。
我國進口車關稅曾經高達60%,2002年加入WTO後降至30%,2010年再下修到17.5%,仍然不低,另依照排氣量課徵25%到30%的貨物稅。國民黨立委葉元之、民進黨立委王世堅等人都提案修正海關進口稅則,要把汽車關稅降到最低0%,趁申請加入CPTPP之際,解決進口車高關稅問題。
經濟部為此進行「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」,內容有強烈的警訊。由於關稅乃是外系車廠在台灣設立生產據點的關鍵考量,如降低將使他們轉由其他海外生產基地出口來台,同時難以與進口車競爭下,本土產業規模減少凋零、估計至少2家國產商將停產(倒閉),零組件供應出現缺口。
目前進口車與國產車比例大約是一半一半,報告依據兩種情境進行估算,在取消關稅下,如果國產車現行銷售不變的樂觀情境一,因汽車銷售總數成長會高過國產車,到2031年其市占率還是將下滑至2成。如果是國產車逐漸被進口取代的悲觀情境二,那到2031年,國產車市占將全部為0,市場都是進口車。
車輛公會在報告中更提出評估,國產小客車關稅降至0%後,不僅影響開發新車型,也減少相關零組件採用,終將造成國產車廠關閉, 連帶零組件廠撤離,影響847億元產值、8.26萬從業人員生計。
對稅收影響方面更是巨大,稅式報告評估計算後,在關稅歸0下(貨物稅是依據車價加關稅後去計算),加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等,直接稅收淨損最少也是523億,如果是情境二更達600億元。經濟部還指這是低估,尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。
至於民眾想享受進口車降價,經濟部更是潑出冷水,說關稅成本變化對售價的影響力恐將有限,在價格僵固性下,廠商更可能把省下成本轉入短期折扣活動或行銷費用,以提升其市占率。
經濟部最終建議不要調降關稅,應保留調整彈性,做為我國加入CPTPP的籌碼。即使以後要降,也要與業者先溝通可接受的降稅幅度及模式(例如分階段降稅)。產業發展署則會持積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件打入母廠供應鏈。
心得:
真是太可怕了
進口車沒有關稅的話稅收損失600億
國產車會消失 好多人會失業
而且廠商還不一定會降價
政府都幫大家想好了
大家以為的國產是自己研發製造包含各組件實際上的國產是進口一堆零件來台組成車到底要這個幹啥= =
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-13 23:27:00和泰笑呵呵看著EPS不語
作者:
boydoop (SilenceSad)
2024-12-13 23:31:00內文有一段講的很好,別以為降關稅會降價,能賣200萬誰會
台灣和泰永遠慢國外市場,車美仕那個九吋不知道還可以玩幾年
作者:
boydoop (SilenceSad)
2024-12-13 23:32:00只賣160?商人有那麼傻?
RAV4沒關稅還得了 一堆客貨國慘車不降到百萬以下還拼得過嗎?
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-12-13 23:44:00降關稅還要配套簡化個人使用的進口車檢驗 (ex.歐美可直接賣或是讓個人買的歐美進口新車能直接上路
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-12-13 23:47:00那就不要國產啊 一堆吸血鬼吸台灣人民的血
作者:
emuplayer ( 眼ä¸è¦‹ç‚ºæ·¨)
2024-12-13 23:48:00日本新年式rav4入門68萬台幣,台灣消費者到底得到什麼
作者: cluster 2024-12-13 23:52:00
那這600億用在哪??
作者:
jinshun (jinshun)
2024-12-13 23:53:00爛就是爛 都發展多久了 還要靠關稅貨物稅保護 證明國慘車真的爛到根
作者:
SimACC (didbib)
2024-12-13 23:57:00貨物稅要先改吧….
作者:
windy7225 (Garynojoke)
2024-12-14 00:04:00垃圾經濟部、垃圾國產車
作者: Adonis7088 2024-12-14 00:08:00
應該要提高關稅的 現在車太便宜了 路上車太多
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-12-14 00:14:00進口車銷量第一名Toyota,第二名Lexus關稅降到0,和泰股價準備翻倍
作者:
vespar (布藍寶125)
2024-12-14 00:20:00幹 貨物稅先改啦 垃圾政府
沒差 沒國產車就算了 反正國產車那個死豬價鐵罐誰稀罕
作者: stockcow666 (lifegoodgood) 2024-12-14 00:27:00
垃圾政府
作者:
guteres (走出自己的路)
2024-12-14 00:29:00我覺得這樣也好,台灣太多車了
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2024-12-14 00:30:00現在交通已經夠塞夠亂 不敢想像車價跟大陸一樣便宜會多恐怖 到時候每個家庭都有兩台車以上 要有配套措施
作者:
oppoR20 (R20)
2024-12-14 00:43:00那很好啊
作者: Zxc2184 2024-12-14 00:44:00
要靠這種稅率才能讓國產車生存 就代表他們根本走不出國際
作者: oldling (香騎士) 2024-12-14 00:44:00
沒有研發能力的國產車可以不要了
作者:
kimiso (伊達佾)
2024-12-14 00:47:00怕廠商不降價就加個但書阿,政府免稅是要給國民的利益不是給你廠商的,廠商如果沒把免關稅的部分百分百回饋給消費者只要被抓到一次不只取消你免關稅的優惠權利還要把關稅加兩倍回去,兩倍關稅看你怎麼賣車
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2024-12-14 00:49:0017.5沒把各零件個別打稅的部分放入計算吧
作者: Zxc2184 2024-12-14 00:49:00
廠商降不降是另一回事 現行稅率反而給他們合理高價的藉口政府更不該用這奇葩的藉口來搪塞關稅的存在與否
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-14 00:52:00為何不連貨物稅一起降?30%貨物稅在哈囉?合併關稅課到近50%,簡直世界奇觀!
作者: icome (木村阿宅) 2024-12-14 00:57:00
沒有競爭力的爛車廠 倒一倒不是剛好
國產車能幹麻?看看小米半路出家都快超越luxgen了國產加油好嗎
作者: squallfinalf (Rock_Diary) 2024-12-14 01:07:00
阿不就圖利集團 對使用者撈錢
作者: n7593111 2024-12-14 01:08:00
台苯CRV減免10%客貨和免關稅,光稅就比RAV4少繳3X%,車
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-12-14 01:19:00零組件進口一樣要繳關稅啦 國產零件組裝一樣要貨物稅
作者:
horb (猴柏)
2024-12-14 01:24:00很好啊到底為了什麼要有國產車
作者:
PPAPwww (張程委)
2024-12-14 01:27:00關稅是為了保護國內產業,國產車。但是賣最多國產車的不是裕隆,不是納智捷,賣最多國產車的是toyota,關稅保護了toyota在台灣的地位,懂了嗎?
作者: n7593111 2024-12-14 01:41:00
進口車銷量霸佔一 二名的和泰,關稅變0其實地位一樣不會變動...
作者: Zxc2184 2024-12-14 01:46:00
關稅為0 假設各車廠都如實降價 會消失的那個車廠就是最受保護的 而不是賣最多的才是最被保護
作者:
aska1219 (bokuwamusic)
2024-12-14 01:53:00才前瞻預算的零頭
作者: western (mrccc) 2024-12-14 02:11:00
國產車賣自己台灣人還比較貴
作者: t88002 (奇葛菲) 2024-12-14 02:14:00
廢物政府 廢物國慘車
人力貴幹嘛生產 經濟部在講啥 保障特定企業利益毒害全台
作者: sing60905 (子揚) 2024-12-14 02:52:00
還能活到2031喔
作者: bbcumback2me (射回來吧寶貝) 2024-12-14 03:07:00
國慘車而且有關稅保護,賣自己人還貴那麼多,當大家智障?
600億也是人民自己的阿 供三小 強盜喔政府是和泰代言人嗎 笑死
作者:
wtfconk (mean)
2024-12-14 03:20:00笑死人說白了就是捨不得這稅收嘛,騙國民都忘了當年這高關稅的理由是什麼哦,現在買台車的奢侈理由還在嗎?就跟燃料費國民年金等拉基一樣,反正到口的肉永遠別想乖乖吐出來
作者:
akirapai (akira)
2024-12-14 03:39:00降到0進口車價能降1%就很了不起了..
作者:
kai0829 (kaikai)
2024-12-14 03:41:00打死不買國慘
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-14 03:51:00講得好像關稅降為0車商就會大降價似的 但事實證明車價要降還是給靠「進口產地限制」完全解除才是逼車商降價的最佳解
作者:
LiNcUtT (典)
2024-12-14 04:09:00該廢的不是關稅,是比關稅還重且無意義的貨物稅==把題目拉偏到關稅上根本故意的,關稅當然不該廢台灣車會比他國貴一截的癥結是在貨物稅上,不論國產或進口貨物稅既過時又不合理,早該廢了
國產車就沒競爭優勢還硬要保護哦所以為了這幾萬人的生計 要全民買單哦
作者:
LiNcUtT (典)
2024-12-14 04:19:00把議題焦點從貨物稅轉移到關稅上就達到他要的目的了台灣人常在說日本消費稅10%很高,殊不知自國25%貨物稅更扯
沒有國產車有什麼關係!保護垃圾幾十年,結果做出什麼好東西了?
作者:
komorin (森)
2024-12-14 05:56:00關稅跟貨物稅都降到15%即可,但是稅少收政府才不願意
作者:
darren9 (ycm)
2024-12-14 06:02:00冷飯熱炒
作者: letmesee3085 (煒哥) 2024-12-14 06:42:00
國你媽,想抽稅就說
作者:
DYTwu (JJ)
2024-12-14 07:11:00600億稅收才多少
作者:
cokellen (cokellen)
2024-12-14 07:38:00沒有國產,減少車流,也不錯
作者: tabrisPTT 2024-12-14 07:41:00
600億給政府花,大概可以線上訂碗麵線?
作者: oinzuka 2024-12-14 07:44:00
不是啊,國產車這麼貴,養他幹什麼?
作者: okokhoholala 2024-12-14 07:45:00
平價車0%,高級的加%補稅收,有錢人還是照買啦
作者:
lain2002 (lunca)
2024-12-14 07:45:00沒國產車沒差, 垃圾菌誰要買?
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 07:46:00MG相對其他‘本土廠‘’’就賣低了
作者: dawfa2002 (島灰) 2024-12-14 07:49:00
檢討貨物稅不好嗎
差別就是進口CC跟國產CC你要哪個?其實應該是國產CC的錢買到進口RAV4
作者:
eetug (eetug)
2024-12-14 07:53:00進口車不會降的話,國產車為什麼會消失?進口車會降的話,那為什麼需要國產車?只有組裝算什麼啊?組裝占車價佔比多少?台灣很多產業都掛了啊,你都要用關稅保護嗎?
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
2024-12-14 07:57:00降關稅國產車也不一定會降價的
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-12-14 07:57:00組裝車就叫國產車真的可笑 好歹納智捷還搞出N7 其他家的還敢嗆mg
啊垃圾國慘車為什麼要開這種死人價格?憑什麼要人民多繳錢去保護這些扶不起的阿斗?
作者:
finasoul (fina魂)
2024-12-14 08:23:00有差嗎?不都每年超徵幾千億
作者: n7593111 2024-12-14 08:26:00
真正保護的是誰,關稅拿掉看誰會倒就知道了收到貨物稅和關稅的是政府,車廠又收不到稅,政府才是最捨不得嘴上這塊肥肉
作者: a09162277 2024-12-14 08:33:00
保護國產垃圾 辣雞鹽死了全國歡呼
作者: godaa (QQ一個) 2024-12-14 08:34:00
年年600億進入台股 大盤上看三萬不遠了
作者:
jaceda (白晝)
2024-12-14 08:39:00台灣幾乎什麼都貴,到底還要坑殺消費者到什麼時候
作者:
misson (綠色九層)
2024-12-14 08:46:00貨物稅進不進口大家都一樣的錢,關稅降到零,國產明明都還有運輸跟時效上的優勢,這報告大概又是什麼車輛工會提供的吧,政府是門打開讓大家進來競爭才能讓最好的產品出現,還是關稅保護三四十年毫無長進? 和泰賺錢的時候在做什麼? 拿到錢在作上下游垂直整合,從新車到二手車生出車沒事、進軍車險快變成汽車業獨佔怪獸了
作者: yunf 2024-12-14 08:57:00
不只損失這樣 所有相關投資將付之一炬甚至未來也再也沒有能力自主研發引擎的能力把國產車市場加過去投入的研發成本還有未來的可能加起來才是真的損失到時後車市整個大洗牌你們就知道後果了
作者:
komorin (森)
2024-12-14 09:08:0020年來有研究出什麼引擎嗎?ww
作者: Zxc2184 2024-12-14 09:08:00
這些損失是對於產業而言 但對於老百姓而言根本沒那麼重要稅率保護的幾十年下來損失最大的就是人民的荷包反而政府跟車商賺飽飽 但幾十年下來也沒研發出甚麼有競爭力能出口的車 既然沒能力那麼就該即時止損而不是繼續犧牲人民的荷包來養這些沒未來的工業廢棄物
作者:
ryo1008 (Yu_BeeR)
2024-12-14 09:12:00600億很多嗎?隨便一個政策不都千億兆來算的
作者:
love9 (love9)
2024-12-14 09:13:00還有這好事
作者:
toole (圖喔)
2024-12-14 09:19:00台電2年虧超過5000億,不如好好檢討能源政策
缺多少就會從其他地方想辦法挖回去,對車友們來說,就是600最好是平均全民買單,而不是集中在買車的人身上
作者: yunf 2024-12-14 09:22:00
看川普保護主義加關稅 雖然有點激進 但他知道保護國產的長遠重要性 我們反而開放關稅引外兵入關來打擊本土產業這樣對嗎? 就像美牛美豬一樣 之後你就再也沒有本土產業生存的空間想想塑化劑怎麼來的 瘦肉精怎麼來的 相關人員會不斷被鬥走遣散! 之後問題越來愈多 車檢驗標準在哪都要重訂 新規則 就難免有錯 到時後產生的風險誰來付單? 他是開在路上 什麼事都有可能發生 什麼中車印度車西班牙荷蘭事故車都來到時後你就知道物價繼續不斷上漲人民怨聲載道 買怪車又出狀況車子裡面說不定還有其他地方的病菌想想看這和吳三桂當年引清兵入關有沒有87分像? 還有巴西蛋
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2024-12-14 09:24:00扣除進口貿易價關稅的17.5%,市場終端售價其實便宜不了減少的關稅都被車商賺走,進口車貴跟漲價就推拖給關稅。這幾內已經降的關稅,終端售價有便宜了嗎?台灣要走向澳洲的車廠消滅史嗎?
作者: xulzj524 (未完,待續。) 2024-12-14 09:28:00
政府不是稅收多到可以廣發現金查600億有差嗎
作者: yunf 2024-12-14 09:29:00
台灣現在就像破了洞的船 到處都有在鑽漏洞
作者: deathtrap 2024-12-14 09:30:00
車廠:又可以多賺了
作者: yunf 2024-12-14 09:30:00
你就根本被數字唬了一堆不唸書的怎麼講也沒用
作者:
cosmite (K)
2024-12-14 09:31:00台灣人被政府用關稅坑很久了
作者: yunf 2024-12-14 09:32:00
首先你要知道誰拿走的接下來就你到底需不需要政府
作者: yunf 2024-12-14 09:34:00
誰坑你你找出來事故跑車一堆等著進來還有零件魔鬼藏在細節裡
所以國產車不爭氣啊,根本沒辦法跟不進口車打,取消關稅進口車降價,就變成沒半個點能比得上
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-12-14 09:40:00那怎麼不拔掉貨物稅就好了?不要再用什麼白癡舊換新
作者: yunf 2024-12-14 09:41:00
總有一天鯨吞蠶食菲律賓人越南人泰國人印尼印度人那些東協的人會來搶走你的工作
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2024-12-14 09:43:00
有國產車?明明全都是組裝車廠,零技術的東西
作者: yunf 2024-12-14 09:44:00
你不要小看組裝車 你去裝看看看看裝不裝得起來
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-12-14 09:45:00那貨物稅保護什麼國產車?特仕鐵桿?
作者: yunf 2024-12-14 09:45:00
光是零件和零件之間的連接就是關鍵為什麼你引擎拆開以後就沒辦法裝回去?二戰的坦克到現在還在服役 很多知識你不去消化永遠不會是你的我們學得燃燒學要學到高等燃燒學都還不到烏克蘭的初等燃燒學你以為烏克蘭很爛嗎
作者: yunf 2024-12-14 09:49:00
你現在的優勢是繼承著中華民國的資源才有現在的優勢
研發=買別人的零部件自己裝,現在直接拆底盤進口進來再裝回去,更省事
作者: yunf 2024-12-14 09:50:00
如果就此斷開只用台灣的話 不知道多久以後連越南菲律賓印尼都會超過你
作者:
kit279 (潛水卡實在)
2024-12-14 09:53:00國產車鳥成那樣 要保護啥
作者: catalase (不停的衝刺) 2024-12-14 09:55:00
有差嗎,賣得跟進口車一樣
作者: yunf 2024-12-14 09:55:00
誰你去找出來對著空氣喊有用嗎?
作者:
edd1992 (三月兔)
2024-12-14 09:57:00好耶
作者: yunf 2024-12-14 09:59:00
那就跟女明星要被導演潛規則才會紅一樣你不知道這個動作就是未來你身上的枷鎖和台女的鴨嘴鉗到時候你就知道自由市場有多可怕
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-12-14 10:02:00這問題簡單,進口關稅用車輛數算,該廠商未超過自己賣的國產車數量關稅=0,超過的維持17.5%,這樣同時得到便宜的國產+便宜的進口
作者: yunf 2024-12-14 10:02:00
什麼事情都不管制 到時候你就知道什麼是台版零元購就連美國都啟動關稅壁壘 你就知道傾銷連美國都會怕當然一大堆人是還不知道世界局勢你覺得一個便當$350才有150的水準 這樣很正常嗎物價永遠漲得比薪水快 可是明明薪水的成長3% 物價才一點多到底問題在哪裡有一天你會發現你的收入追不上物價然後你就被自然淘汰了你跟東南亞那些人一樣是一條生命 為何你們有不同這就是為什麼美國要關稅保護本土的原因在你一餐吃著$300便當的時候你有想過你跟他們其實沒什麼不同嗎只是你比較幸運而已
作者:
p5319 (p5319)
2024-12-14 10:16:00國慘車不就是零件進口來組裝,是要研發什麼?
作者: yunf 2024-12-14 10:17:00
你去裝一次你就知道問題在哪你可能連根本的機械公差問題都搞不清楚更不要說力學
美國等汽車產業回流 再來是外銷吧 台灣這種重稅的會被川普鐵拳
作者: yunf 2024-12-14 10:22:00
就跟那些泰勞看你一樣台灣人憑什麼拿那麼高的工資說力量也不是特別有力量 來打泰拳說聰明也沒有特別聰明 奧林匹亞數學排名輸泰國沒有中華民國在後面撐腰你根本不只那個價
作者:
attdave (用盡一生的愛)
2024-12-14 10:26:00關稅其實就是各國互相傷害的工具
作者: yunf 2024-12-14 10:26:00
不值
作者:
zeanmar (Link Link)
2024-12-14 10:27:00有沒國產車有差? 馬的國內的品牌那什麼發展速度跟產品
作者: longdi427 2024-12-14 10:46:00
逐年調降避免影響也不要擺明利益拿太大太爽不想改
政府調查報告永遠都不敢講調降關稅到底能不能降低車價
作者: yunf 2024-12-14 11:00:00
靠自己 被打趴之後你才會認清國際現實
作者:
toon885 (文宏)
2024-12-14 11:01:00台灣汽車太多了,降關稅,汽車更多,更塞車
作者: yunf 2024-12-14 11:02:00
事故率會更高 保險爽賺你打他薯條三兄弟 他另起爐灶
作者: octaplus 2024-12-14 11:04:00
進口關稅來講台灣沒有特別高,是流失的稅基要從那裡補
作者: yunf 2024-12-14 11:04:00
流失的國安要去哪裡補?
作者: windlll (我要工作阿) 2024-12-14 11:05:00
一台國產車價格跟進口車一樣,關稅有差嗎?
作者: yunf 2024-12-14 11:05:00
國產功虧一簣
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-14 11:05:00還是那句話,關稅及貨物稅都必須降,不是只有降關稅就夠了現在兩者合併將近50%,太扯了,各10%合併20%還差不多一台進口車假設100萬,加稅就要+50萬,這有合理嗎?
作者: five07 2024-12-14 11:09:00
民眾多了 600 億可以用???推文不要出來笑話好嗎,真的是八卦二版
作者: yunf 2024-12-14 11:11:00
你的輕蔑來自於你的無知那錢也是別人賺走跟你也沒有關係
作者:
andy00xx (( ̄□ ̄|||)a)
2024-12-14 11:13:00國產車廢成這樣 沒有也好
作者:
eric112 (eric)
2024-12-14 11:13:00先降貨物稅比較有可能因為影響比較小
作者:
kfwibsj (我是真的很喜歡你data...)
2024-12-14 11:17:00笑死了 你經濟部本來的用途是帶領產業發展政策前進 結果這十幾年來只會做過時的假統計數據幫資方爸爸解套 製造社會勞工恐慌
作者: yunf 2024-12-14 11:17:00
這到後面牽涉可能會很廣 所有用到輪子的機具都有可能受到影響
作者: octaplus 2024-12-14 11:19:00
價格是會定錨的,直接降稅更可能是幫車商利潤解套
作者: yunf 2024-12-14 11:19:00
接著就是輕重工 然後就是打到台中的零件供應鏈你們早就被分化然後各個擊破
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-12-14 11:21:00國產車只是在台灣組裝 又沒研發 保護個洨
作者: yunf 2024-12-14 11:22:00
底特律當年為什麼破產到現在他們還是很慘而且開放虛擬貨幣交易就跟你說你的輕蔑來自於你的無知如果台灣完全沒有研發的話 你連現代車都用不到汽車價格不會這麼低為什麼那些藥價那麼高 就是因為他吃定你不會為什麼你出去修車被亂開價就是吃定你不懂你去手機版看看 為什麼iPhone和Android價格差那麼多他們會罵用iPhone的是盤子全部都是因為所謂的智財權
作者: Frank7975 (閃他兩八斬) 2024-12-14 11:28:00
讓消費者有更多便宜的車可以選不好嗎w
作者:
g331767 (RorschachInkblotTest)
2024-12-14 11:28:00國慘車
作者: yunf 2024-12-14 11:28:00
等你看得夠多 你才會知道這一切是怎麼回事但在那之前你已經被操作來攻擊自己的國家那些默默無聲在做汽車研發的人被你這樣糟蹋他心裡作何感想就好像叫你去廚房煮東西一樣還不如去外面吃
這樣還是別加入CPTPP跟FTA好了 加入關稅是必降
作者: yunf 2024-12-14 11:35:00
所以老一輩的汽車龍頭董事長都走了現在沒有話事人如果我今天沒有說的話你們可能還是帶著你們的認知在亂噴
作者: a94260088 (暱稱綽號) 2024-12-14 11:43:00
根據車重體積馬力課重稅再來調降關稅
作者: jemn (舞風聆月音) 2024-12-14 11:44:00
這種國產車還要保護?
作者: mictaner0972 (內褲遊俠) 2024-12-14 11:45:00
有便宜的進口車還需要什麼國產爛車
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2024-12-14 11:46:00其實台灣本來就沒有「真正」的國產車,所以根本沒什麼差
作者:
wm (== ==)
2024-12-14 11:48:00保護國產可以啊,但不是讓他們躲在舒適圈宰殺自己人
作者:
RV (不要猜我密碼)
2024-12-14 11:48:00紡織業三十年前就被稱為夕陽產業,現在還是存在汽車業不可能消失
作者: yunf 2024-12-14 11:50:00
你知道波克夏原本是一個紡織廠嗎遲早的事最後你會發現菲律賓人都可以是你的主管
作者: takamiku 2024-12-14 11:54:00
國慘車都賺那麼久了也沒看他們回饋於民
作者:
luoqr (.....)
2024-12-14 11:55:00沒國產汽車又怎樣?
作者: yunf 2024-12-14 11:57:00
你問一下川普為什麼要保護本土產業
作者: yunf 2024-12-14 11:59:00
你信不信當你國產車30萬的時後對岸的車依然可以是你的一半價格
作者: yunf 2024-12-14 12:00:00
有一天全自動生產的時候你就會知道你所謂的成本在規模經濟可忽略不計直到對方達成戰略目標你會聯吳制楚他會以夷制夷
作者:
googlo (googlo)
2024-12-14 12:07:00國慘車養不出來就算了吧
作者:
iscl6 (haruki)
2024-12-14 12:09:00繼續靠國產車賺錢
作者: yunf 2024-12-14 12:16:00
我看你是還沒有想明白關稅調降為零 就是放棄關稅保護主義到時候他形成規模經濟 你車子根本不要錢她賣的是後面的服務fsd gps 都可以拆開來賣到最後你買不起 就用租的這些別人都有成套的解決方案
作者: longdi427 2024-12-14 12:35:00
邏輯就是為了自家產業發展保住從業人員工作要餵本國人民吃垃圾要吃的心甘情願,我對和泰沒意見但對本田有一個連造車體造到生鏽的組裝車廠還感擺高姿態阿
作者:
wildboar (我只是說書的)
2024-12-14 12:39:00所以是關稅降低導致國產車跟進口車差不多價?
作者: senac 2024-12-14 12:39:00
翻譯 沒錢賺 不行
作者:
wildboar (我只是說書的)
2024-12-14 12:40:00我只看到MG引進後,不知道為什麼其他車廠大力促銷,也真的太剛好。
作者: Zxc2184 2024-12-14 12:46:00
所以為了防止給外人宰 我們要心甘情願給自己的工業垃圾宰難怪這些車廠可以理直氣壯漫天喊價
每年都超收,稅額根本不是問題大概是怕沒有政治獻金吧,這真的是官商勾結的根源
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2024-12-14 13:19:00降了也加不進去
作者: pippen456 (pippen456) 2024-12-14 13:27:00
600億大都是進口商及原生產廠商賺走了,那輪的到消費者?
作者: yunf 2024-12-14 13:34:00
作者:
beepuffer (beepuffer)
2024-12-14 13:42:00台灣只要造出又好又便宜的車,外銷的單就吃不完了所以取消關稅也沒差。啥?你說台灣造的車都沒競爭力?所以經濟部就是承認國產車又貴又爛,台灣人必須吃下?
再說一次600億根本無感 都超徵那麼多了 隨便都能補
作者: yunf 2024-12-14 13:48:00
你看到的只是六百億冰山一角坎井之蛙多的是你沒看到的國艦國造 國車國造 國機國造 從台灣有汽車產業開始的投資都打水漂了整個國產市場會瓦解到時後你要再重建就難了最後又是抓戰犯獵巫你們這種人永遠都是這樣就跟大巨蛋一樣 好不容易搞一個出來又來辦演唱會
作者: yunf 2024-12-14 14:01:00
沒有的時後在哭 做爛了又哭自主研發沒你想的簡單
作者:
ting701 (耀你館)
2024-12-14 14:03:00超徵不也是撒幣
作者: yunf 2024-12-14 14:05:00
你車輪胎裝上去後要不要做四輪定位?你以爲組裝的精度那麼簡單喔都以為是隨隨便便螺絲鎖一鎖就跟你們說精度差很多 你沒看過車子一加速就會漏油的什麼都不懂噴人最會 爽過後問題還是沒解決你就一輩子外食吧
作者: yunf 2024-12-14 14:18:00
所以我們要讓國產車廠吸血 等到未來打出國際反哺我們?
樓上說的有道理 所以終點或成果是什麼?一直護航 您是全家人都吃這口飯?
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-14 14:25:00明明最該檢討的是「進口產地限制」卻都裝傻「進口產地限制」才是車價無法正常化的關鍵
作者: yunf 2024-12-14 14:35:00
https://tinyurl.com/27y5b9jo 以後根本不用車了重點是國造技術你們跟本不知道自己學的都是假知識MIT的教授是能自己從無到有照你這樣說國艦國造也沒必要性你們根本什麼都搞不清楚那你們知道怪病越來越多嗎?奇怪的藥越來越多都是因爲我們沒有自主研究的能力你們知道量子糾纏是要做什麼用的嗎?這些你問孤狗 ai他們都不會跟你說
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-12-14 15:07:00所以一年吸台灣人的血六百億
作者: yunf 2024-12-14 15:10:00
你去看看其它天坑花了多少錢
阿所以過了這麼多年,怎麼還是比不上韓國日本國內的國產車
作者: yunf 2024-12-14 15:18:00
現在要不是有那麼多國產車 你看進口車你維修保養看差多少沒比韓國差日本是他有美國爸爸那你怎麼不說idf比不上f-16嘴別人都很容易你幫過忙?你們就等著看貧富差距越來越大吧頂級工具會越來越多
老話一句,二三十年玩不出什麼,下一個二三十年沒有理由相信會不一樣現在政府撐著就怕一下子失業人口太多社會問題,但這吸國人血沒競爭力的產業就早晚要收的一刀斃命或慢性自殺而已
作者: yunf 2024-12-14 15:34:00
什麼叫20~30年玩不出什麼你知道這段時間汽車的性能差多少嗎?我看你家30年前連車都沒有吧不論油耗舒適度和馬力都比剛開始好很多又一個不懂亂噴的不知道你依據什麼
作者: dmccc 2024-12-14 15:47:00
一台車要扒幾層皮?
都是原廠玩出來的干你台灣什麼事== 不要再自欺欺人了啦就組裝而已講得好像性能多厲害是組裝廠可以決定的,還不是看原廠臉色
作者: yunf 2024-12-14 16:05:00
那你不說程式也都用人模組用人系統給人權利金有什麼原創性?以為噴一句話就可以抹煞一代人的努力?
作者: raku (raku) 2024-12-14 16:07:00
那藍委是收多少好處
作者: yunf 2024-12-14 16:10:00
什麼都原廠玩出來的你你在亂講沒台灣實測的數據怎麼知道兩邊差在哪裡真的講什麼都不經過大腦 好像原廠什麼都知道台廠都白痴你知道早期汽車環島是會拋錨的嗎?你以爲什麼事情都那麼完美?那群無聲的技師就活該為你修車搞不好你還沒他聰明只是你比他幸運什麼事情原本不會都是從學開始現在台灣這方面的技術已經很不錯了還要自廢武功
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2024-12-14 16:45:007年就可以讓裕隆滅絕?那很好啊
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-12-14 16:50:00
古早奢侈稅(貨物稅)才是真正蓋砍的
作者: fs11420 (來大都找我吧) 2024-12-14 17:15:00
那就先試行6年,2031再來看要不要關稅
作者: yunf 2024-12-14 17:27:00
馬斯克上任的貢品吧
作者:
meac (愛在妳懷裡崩潰)
2024-12-14 17:34:00這不錯阿 讓消費者買到便宜車
作者: yunf 2024-12-14 17:51:00
不要短視近利 如果事情那麼簡單就好了
作者: alohahsiao 2024-12-14 18:03:00
台灣就只配買貴又爛的車
作者: willie0171 (willie) 2024-12-14 18:10:00
那很好啊!都開進口車
作者: Semaj543 2024-12-14 18:21:00
好欸,不用買個車還要看yt拆東拆西,看是不是又跟國外版本有差異,還可以套用euro ncap或iihs,百利無一害
作者:
tomxyz (tomxyz)
2024-12-14 18:46:00洗產地發大財
作者: yunf 2024-12-14 18:53:00
開放幾年以後國產車倒光了 大量的事故車泡水車參雜進來也是可以預料的事情你們就知道為什麼南部那麼亂
作者:
LLika 2024-12-14 19:00:00天天喊缺工,為什麼就不讓一些夕陽產業倒一倒算了。。缺工,沒技術,沒人口紅利
作者: junshinw (Paul) 2024-12-14 19:03:00
調降關稅好啊!讓大部分的人都能享受安全的進口車,這可以拯救很多人的生命,一台A class只要80萬,多少人的生命可以獲得保護連結大卡車撞賓士,車主完全沒事,多好
作者: clander1028 2024-12-14 19:25:00
就算關稅0車商真的很大機率不會降價 反正還是賣爆
作者: yunf 2024-12-14 19:37:00
哪有完全沒事 躺在那你沒看到?而且他大g一千多根本亂兜
作者:
nvlsvee (nvlsvee)
2024-12-14 19:56:00才600億 媽的
作者: fu908301 2024-12-14 20:05:00
反正我們的稅金有不知道多少被某些垃圾官員貪去,不如直接還我們
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-12-14 20:22:00台灣鼻屎市場硬要搞國產幹嘛
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2024-12-14 20:45:00啊就是政府想繼續抽啊 廢物
手機國產倒的差不多了 也沒怎樣啊 國產汽車倒一倒也好
作者:
riripon (凜凜碰)
2024-12-14 22:41:00跟手機一樣確實 爛那麼多年倒一倒好不好
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2024-12-14 23:26:00有競爭力才有進步 台灣車界被玩了大半輩子 還是那副鳥樣
作者: camel0726 (有女初長成~ ) 2024-12-14 23:49:00
這份報告是政府說國產車爛的意思嗎?品質和價格都無法跟國外競爭? 那支持國產有啥屁用?
作者: Keney99 (Keney99) 2024-12-15 01:39:00
讓他倒啊 反正我騎車
作者: jfhw123 (無題) 2024-12-15 03:44:00
垃圾政府只知道從這些地方剴人民的血汗錢去養他們浮編的部會跟人事 真的有夠可惡
作者: yunf 2024-12-15 08:53:00
作者: JKjohnwick (PTT會被盜帳號,洩漏個資) 2024-12-15 15:35:00
真的有夠好笑
作者: jaholin (JH) 2024-12-15 19:27:00
所以....何時開始免徵?
作者: money210325 2024-12-16 09:04:00
放消息出來做假動作,怎不檢討貨物稅
作者: yunf 2024-12-17 04:17:00
作者: lemwsoyha (waoyha) 2024-12-17 15:08:00
台灣有國產車嗎?核心零件不是都買回台拼裝成一台
作者:
vector (向量)
2024-12-17 15:54:00貨物稅和隨油徵收燃料稅先改吧...