我實在看不懂
一堆幫忙想幫汎德永業想幫台賓省錢的在想什麼
平價進口車像福斯skoda那些跟原產地價格沒差很多先不提
台灣豪華進口車市占率將近20%
比歐美很多車價更便宜收入更好的地方市佔還高
這是市場能接受
真金白銀消費者拿錢出來買到的20%市佔
嫌貴的是你的問題 路上大家都在買
如果關稅調降 那會跟蛋價一樣
早餐店不會降回來的
人家賣貴的價格都能熱銷還成長了
哪個白癡車商供不應求會降價??
講什麼價格破壞者可以鬆動 拜託一下
lexus、volvo便宜賣多久了?有鬆動雙B保時捷?
特斯拉進來破壞價格多久了 雙B保時捷有被影響?
調降關稅根本圖利進口車商
如果提案過了 那all in 汎德永業 保證賺爛
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-12-14 12:46:00
高價車就增加奢侈稅就好增加奢侈稅級距不用管進口國產
內文說了啊 RX賣多少XC90賣多少 跟X3差不多甚至可比GLA我在跟你說豪華進口車最貴的那群 MG甚麼鬼東西GLE跟X5從來沒因為RX多便宜賣就降價便宜賣
是國產太坑,看看台本,出到現在還在鉸鏈苟黃油,車色萬年雲朵白,鋼材又是亞大規,CR-V沒事搞個貨車桿,到現在送測TNCAP的國產車型,還沒有拿到5星,反觀日本進口Civi
作者: permanent27 (嘆) 2024-12-14 12:50:00
MG動到我們和泰的蛋糕啊,當然要政府讓Mg死
我沒要跟你討論國產車怎樣 我就是跟你說降價 進口車商賺爛 EPS少說1.5被增長特斯拉都進來多久了 豪華進口車沒影響這麼大啦人家福斯為什麼車可以跟歐洲沒差多少 怪你家本田爛啊
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-12-14 12:52:00您舉例我Lexus Volvo Tesla跟雙b他們根本不同等級的品牌當然撼動不了。在歐美先進國家我們LVT也比BBP便宜,然而我們這三牌在國外也沒(顯著)影響那些BBP
本田就是個好例子 同樣關稅 福斯怎麼可以比你划算這麼多
公平競爭下 有競爭力的賺爛 不就是自由經濟想要的結果?為了怕競爭 叫人家綁手綁腳跟你打 最後保護國產的結果就是犧牲消費者
國外也沒這麼誇張RX跟GLA差不多價格 只比GLE便宜一點吧你為了圖利進口車商 沒事要少掉600億稅收?
作者:
amazgo (amazgo)
2024-12-14 12:55:00和泰EPS多少?
作者:
SRNOB (SRNOB)
2024-12-14 12:56:00本來關稅為0就是最好的 600億刮消費者剩餘來的
少600億是為了加入CPTPP 誰跟你保護進口車商?
關稅調降就可以加入喔?你確定?歐洲賣日本車沒有關稅嗎?日本賣多少啊
作者:
Skydier (噫!)
2024-12-14 12:59:00說得好 你買幾輛納智捷?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)
2024-12-14 12:59:000關稅,BMW iX1賣N7的價格,你看誰還要買N7
作者:
xxxxxxyzf (xxxxxxyzf)
2024-12-14 12:59:00關稅少50 車商價格只少20 還是爽啊 反正政府稅金還不都在亂搞.. 一下那邊虧這邊錢不夠 然後又說政府
作者:
xxxxxxyzf (xxxxxxyzf)
2024-12-14 13:00:00好棒要發現金 直接讓我少點錢買車比較快
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)
2024-12-14 13:00:00這樣也不錯,UBER隨便叫都有寶馬來
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2024-12-14 13:00:00關稅-17%,奢侈稅上限也-17%好了
iX1已經產地價跟德國差不多了 怎麼可能N7台灣汎德幫你選配的配備差不多6萬多歐元 怎麼可能賣100
作者:
lin8851 (你看我看你看他)
2024-12-14 13:05:00想要享受資本主義好處,卻又要限制別人
作者:
ptta (ptta)
2024-12-14 13:05:00說得好,結果還賠上本土汽車公司像是裕隆,降關稅根本賠了夫人又折兵
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2024-12-14 13:06:00還是得看原廠願意把這台車用多少成本賣給全世界代理商吧,有的會讓利就跟國外當地售價差不多,有些踩很死或是代理商硬要的價格就會飛天。
美國歐洲還不是對中國車課稅?人家不是資本主義喔笑死人 美國為了保護國產車商課中國稅 就好棒棒
作者:
Chen73 (Dr.73)
2024-12-14 13:07:00雙B漲價 鄉民只會怪關稅 老闆很爽的
作者:
SRNOB (SRNOB)
2024-12-14 13:07:00很急…
所以關稅是其次 主要還是車廠想賺多少 本田跟福斯就是
作者:
legendrl (Legend R/L)
2024-12-14 13:08:00比起這個,明明關稅不是100%,但進口中國零件來組成國產車來賣了,卻賣double價;價格早就被他們定好了嘛
作者:
jamison04 (σ ゚∀ ゚) ゚∀゚)σ)
2024-12-14 13:11:00我也覺得不是進口太貴,是國產的價格高成這樣,大部分的人都會捏一點直上進口吧…
作者:
jamison04 (σ ゚∀ ゚) ゚∀゚)σ)
2024-12-14 13:12:00很多人誤會零關稅進口車就會降價…你覺得車商是笨蛋嗎==
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2024-12-14 13:13:00反正國產就會用規模小攤提回收慢各種理由標高高吧
作者:
inlon (Elon)
2024-12-14 13:13:00牌照燃料稅調一調比較實在
笑死~在日本這也是台高達400多萬的C-Seg轎車了,不要太不滿*日幣
作者:
tsppguy (Peter G.)
2024-12-14 13:16:00RX在美國也和GLC同價格 前驅就是矮一截
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2024-12-14 13:17:00特斯拉上海工廠的能進來台灣產品週期更新就變快了
作者:
tsppguy (Peter G.)
2024-12-14 13:18:00豐田自己也很清楚 ES和IS尺碼差這麼多
作者:
tsppguy (Peter G.)
2024-12-14 13:19:00但都是賣3系列的價格
作者:
tank820211 (Productname:邊緣人-PRO)
2024-12-14 13:20:00那你就All in啊 這樣不是還可以讓大家賺錢嗎?
作者:
deez1212 (deez1212)
2024-12-14 13:20:00不然乾脆國產禁產 然後也全面禁止進口車 都沒圖利誰的問題 發文前都不用腦
作者:
sismiku (Simiku)
2024-12-14 13:24:00國產當進口價格賣
作者: pippen456 (pippen456) 2024-12-14 13:25:00
乾脆農產品也0關稅開放進口,把內需產業都打死
作者:
basacola (basacola)
2024-12-14 13:25:00欠噓
作者:
tajna428 (tajna)
2024-12-14 13:25:00和泰又要出招了
說的對,財政部研究報告也背書說如果砍掉關稅,廠商也不會直接降價,而是改用期間優惠促銷而已,你各位真當沒關稅就有便宜進口車能買?想得真美
作者:
r30385 (天空藍)
2024-12-14 13:28:00那現在算不算圖利國內廠商?
作者:
fck01 (IDF)
2024-12-14 13:29:00同樓上,那現在就是圖利國內廠商。
笑死 原Po不會是國產車相關企業的員工吧?怕沒工作?
作者:
pengdio (阿昌)
2024-12-14 13:39:00進口車 也有平價車 不一定是豪車
作者:
iceonly (只有冰)
2024-12-14 13:41:00「T牌業務」笑死,要不要看一下進口車銷量第一名的是誰
減少關稅是消費者買的價格便宜不是車商賺去如果0關稅消費者不會去比別國賣假?邏輯這裡爛不要來這邊吵都吵不起來
美國Polester跟之前別克就有中國生產的車了 已經十年拜登前不久就要開徵中國電動車稅 哪來沒有中國車
作者:
iceonly (只有冰)
2024-12-14 13:43:00進口車第一名是rav4,國產車第一名是cc,你選哪邊都是和泰贏,別想太多了
林肯也有跑去中國生產的銷往美國發文前用不腦的不用自介啊 內文很清楚了 買不起你問題豪華車這麼貴市占20% 在那邊鬼叫甚麼腦不腦的自己檢討
日本400萬日幣來台灣賣這麼鬼還敢講 人家福斯有像你?自己還貼歐洲 400萬日幣的賣多少歐元?這不就關稅嗎減少關稅誰說消費者買便宜?內文都看不懂還敢提邏輯爛
真的夠可悲 同樣關稅 雙B這麼貴 Lexus這麼便宜誰賺走
作者: BensonLinZW (木偶) 2024-12-14 13:47:00
你有沒有發現講的都是感覺和猜測?特斯拉有沒有打到雙B自己去看銷量
范德不會降價影響我們什麼了 重點是RAV4變成CC的價格吧
比別國賣價比幾年了?台灣雙B高出美國近1倍啊 SO??市占率還比美國高 自己嫌貴真的你的問題 真金白銀市場價台灣人買豪華進口買到市占20%比歐美高 貴??笑死人 特斯拉賣幾年了 汎德永業營收創歷史新高
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2024-12-14 13:50:00
原PO的意思是不是說,0關稅有可能會造成沒收到稅,然後車價也會跟現在差不多呢?
去年BMW成長10% 被特斯拉影響?你夢裡是嗎無知就不要在這邊大聲 中國產的車 看得懂中文?
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2024-12-14 13:51:00
還有就是外國會賺得比台灣企業更多是不好的事情?
美國已經十年了 Polester就是中國生產吉利集團別克跟林肯美國品牌的車款還有中國生產的
你在講甚麼鬼喇 講中文 看不懂你在公三小特斯拉上海廠的車賣去歐洲 美國當地沒有 SO?
美國還是要課中國產地車的稅 在跳針甚麼你不知道去Google 美國跟歐洲就是要課中國車稅 在那邊跳
作者: capirex (′・ω・`) 2024-12-14 13:54:00
這麼愛繳稅你自己去繳
作者:
MIKE44 (大洋遊俠)
2024-12-14 13:58:00同樣價格的話人家安全性測試不就贏了...
垃圾國產坑的跟鬼一樣,售價只差那一點點就跟進口車一樣,白痴才買國產,現在急了吼
不愛繳稅寧願給車商賺?稅金至少還用到自己身上好嗎....
作者: shin123000 (微風) 2024-12-14 13:58:00
急了
好可憐喔 講白癡才買國產太過了吧 那路上80%都是?你有買進口車嗎?沒買的話你也是?怎麼會這樣說話呢講雙B也可以啊 看不懂中文?上面說BMW成長10%汎德永業獲利歷史新高 特斯拉有影響??臉超腫
作者:
howow (阿里山場堪生變)
2024-12-14 14:01:00你是誰派來的
中國車在美國賣都多久了也不知道 甚麼都不知道在這尬聊無能狂噓 我黃易派來的啦 笑死
作者:
ting701 (耀你館)
2024-12-14 14:02:00數十年前說加入WTO就在喊降關稅了
還沒過啊 現在聽得懂我講甚麼了喔 不知道你們在崩潰啥跟你講道理釐清事實在那邊無能狂噓
作者:
Ghostar (幻狼~~)
2024-12-14 14:05:00反過來想,國產爛到需要關稅保護嗎?
少了關稅,進口車價沒降是一回事~國產車廢掉改進口是另一件事
競爭力不足啊 就跟歐美一樣爛到要課中國稅保護了現在聽懂了喔 終於看懂關稅降不降跟車價沒絕對關係奇怪了你覺得進口本田不貴好棒 那幹嘛廢國產車
消費者都覺得棒市場自己會淘汰掉啊 進口本田有熱賣?
水貨商那都二手居多 然後講水貨更好笑 美國二手車網2萬多的C300來台灣變120~150 水貨商??因為同樣關稅 雙B硬是比Lexus跟Volvo貴
我覺得進口Civic 不貴,為何不能覺得台本的國產很廢?
作者:
MKIU (uu)
2024-12-14 14:12:00更便宜的價格開更好的車很好啊,稅金被亂搞才是問題
作者: trick1208854 2024-12-14 14:13:00
降關稅有機會看到Mazda的CX5百萬以下有機會看到Kia的SP價格跟現代的土桑差不多啥時只有影響豪華進口車?
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2024-12-14 14:15:00關稅去掉跟車子降價是兩回事,不可能全部反應,基本上有利潤的只有車商,當然豪華車想趁勢把國產車打爛全反應也是樂觀其成啦
關稅已經很低了,進口車如當年Mazda3跟近年Rav4,都可以證明目前17 5%的關稅對於車價影響有限。不分國產進口皆徵25%~30%的貨物稅,才是影響車價的主要因素。
作者:
Tars (Tars)
2024-12-14 14:21:00關稅就真的不是主因啊 單純算數學 貨物稅和車商想賺多少才是真的進口車價疊到某些國家近2倍的因素
你覺得台苯國產廢 那自然會被淘汰 結果有嗎你的好棒棒進口喜美 跟好廢台苯國產 哪個市場接受高?不是啊 怎這麼好笑 自己說品牌價值 那不就關稅非主因所以降關稅 品牌價值高的不是最爽?EPS起碼翻1.5倍然後以為政府這麼好心 這邊少600不會從股市還其他地方摳怎麼可能短收600就算了 拜託一下
作者: hellophoenix (Rainey) 2024-12-14 14:29:00
放心 原廠不降還有外匯車商會幫忙
作者:
lolicat (貓雨果)
2024-12-14 14:32:00那起碼奇怪的貨物稅該調整吧 還有那奇特的cc數級距
關稅是繳給政府不是車商收走,爛邏輯在那邊說什麼。事實就是什麼東西別國造的好便宜就買別國。小麥紙漿石油要不要課重稅保護國內產業啦。
作者: small91051 2024-12-14 14:43:00
.……
作者:
Tars (Tars)
2024-12-14 14:44:00真要講 就算稅率都不變更 只要強迫車商須要出示車子完稅的各種金額給消費者 市場都會比現在合理的多
作者: Adam6613 (Adam6613) 2024-12-14 14:45:00
ID
作者:
r30385 (天空藍)
2024-12-14 14:56:00照你邏輯現在不就是圖利國內廠商?不敢回喔?
作者: s77329 2024-12-14 14:59:00
客貨認證先取消啦
作者:
ptt246 (JACKO)
2024-12-14 15:15:00汎德有沒有關稅都一樣賺,一個感應器報價11000,自己從中國零件商進德國件才18歐
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-12-14 15:21:00我們自己用進口啊 他盤任他盤
作者:
b777787 (冬瓜)
2024-12-14 15:24:00國產員工都失業 我ok 反正不干我的事情
作者: ac8628 2024-12-14 15:42:00
玉龍你要自立自強啊!
作者: ejrq5785 (ejrq5785) 2024-12-14 15:53:00
ccc
作者: WAYNE978 (羅三毛) 2024-12-14 16:00:00
一般百姓誰管你圖利誰,誰賺錢,我他媽只想跟國外車價一樣買到進口歐洲車
作者:
deez1212 (deez1212)
2024-12-14 16:02:00取消關稅回歸市場機制被你說圖利進口車商 那靠關稅保護國產車商 是不是圖利國產車商 要不要回答一下
爛邏輯說別人爛邏輯也太好笑 那要求降關稅幹嘛?不就認為關稅是車商成本嗎?有點料再來聊好嗎是圖利啊 就跟歐洲美國要課中國關稅一樣圖利國產不好意思沒看到這麼無聊的問題 現在回答你了 滿意了?國產車就是競爭力不足所以要課關稅 跟歐美現況一樣不要拿你自己套到一般百姓 講很多次了 台灣豪華車市占比車價便宜一半的歐美還高 覺得貴是你的問題 檢討你自己想買個奢侈品想買成這樣還要用你她媽這三個字 還真悲哀
作者: ISAF 2024-12-14 16:19:00
包牌啦!
作者:
VOY ( )
2024-12-14 16:22:00你知道外匯車商也有在引進全新車嗎?
作者: knik119 (海大王) 2024-12-14 16:22:00
雞腿比駕照
外匯車商取消關稅會回饋給你嗎?現在2萬多美金的C300外匯車商賣的利潤比公司貨那幾家高吧 自己看二手車網站重點是稅收600億政府怎麼可能就短收 從其他地方摳回來其他人要為你們這些哈進口車哈的要死的被摳幹嘛國產員工失業 股市再被找名目收稅 就為了想買豪車的喔?這麼想買不會檢討自己多賺點錢嗎 到底有多想買喇
問題是就算關稅歸零 廠商也不保証會降價除非有進口車商跳出來說未來全車系降17.5%
作者: a3n (Chao) 2024-12-14 16:32:00
台灣人被當盤子久了,都當出奴性來了,一樣的產品,便宜買不好嗎?
作者: oldling (香騎士) 2024-12-14 16:35:00
國產太坑了 加一點上進口
不要自己買不起酸別人奴 你講的奴比歐美市占還高那你比奴還不如要叫甚麼?怪東怪西就是不怪自己
作者:
thx4luv (杞人憂天)
2024-12-14 16:38:00現行制度抱怨台灣進口車稅保護國產車害台灣車市停滯不前,改掉進口關稅又說圖利進口車商,台灣巨嬰到底叫爽沒?怎麼改都不滿意,就直接說除非政府一人送一台賓士不然你都不會開心就好,汎德真的有被圖利到就趕快 all in 啊,
作者:
thx4luv (杞人憂天)
2024-12-14 16:39:00送分題給你你不寫喔?
認為豪車比例高就是沒問題買得起?怎麼不覺得有些人為了安全沒辦法就花更多錢,然後生活再省吃簡用?重點保護國慘車就是沒意義,錢拿來做別的事更好,嗆別人沒本事?你怎不公布你開什麼車你騎什麼車?你以為對車價有意見的人都窮?台灣人比歐美人更愛買房子,難道是歐美不及台灣?人民不要拿無意義的前去堆高房價車價拿來過生活享樂不行嗎?
作者:
fegat ( )
2024-12-14 16:55:00真的沒關稅 讓進口車商去競爭 一定有車商會降價的保時捷勞斯萊斯那種反正降不降跟一般人也沒關係
作者:
FallenWYN (banana man)
2024-12-14 16:56:00加蛋不降價是因為蛋透過早餐店多提供了其他價值和理由進口車商是有多提供什麼?腳踏墊打氣機嗎?
還有台灣畸形的驗車制度讓你要平輸一台車是不可能上路,這個驗車制度講真的就是要圖利車商跟二手車商,一直講外匯車只顯得你根本不理解。如果只要排氣噪音性能能上路自己能買,二手車商還會大跳水降價。
作者:
AKS8158 (期末歐趴)
2024-12-14 17:01:00..?
作者:
luoqr (.....)
2024-12-14 17:01:00關稅掉車商不降會不會想太多 根本大殺價時代
作者: bing6715 ( ) 2024-12-14 17:03:00
不降就是圖利和泰 不是?
你當一般老百姓會在乎政府少600億稅收喔.. 大家只在乎可以便宜買到車
我失業國產員工會在乎嗎?不會嘛~所以國產員工失業干我屁事,不想失業就端出牛肉消費者自然就會買單。
作者: bing6715 ( ) 2024-12-14 17:10:00
合泰車賺太多 員工年薪超過200 政府應該要對他下手 逼他降價而不是去對付 中華 mgCc油電賣80才合理
作者: pippen456 (pippen456) 2024-12-14 17:13:00
馬路跟停車位會因為關稅0而變更多?
作者:
RELAX999 (RELAX)
2024-12-14 17:42:00怎麼不趕快吹國外頭又大跟雙B賣差不多價格?
作者: willie0171 (willie) 2024-12-14 17:51:00
我我給你們賺就叫圖利?怎麼不說我消費者轉到
作者: requiem555 (宮美純掐的啤酒) 2024-12-14 18:00:00
舉雞蛋的例子蠻貼切的,不懂為什麼有人這麼急@@
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2024-12-14 18:06:00設關稅國產車售價都貼著進口車價賣,對消費者有好處嗎?台灣市場小本來就不該著重在國產上...
作者:
bndan (seed)
2024-12-14 18:07:00不會降 那MG對市場的影響應該很低才對 怎連國產35%的規則都被擠出來了? 賠錢的生意沒人做 但是搶別人錢的生意很多人做
作者:
tandzh (交集質感與時尚)
2024-12-14 18:30:00我只知道我不會買垃圾菌的利多
國產車現在不是也有撞測了嗎?Toyota哪台不是沒很爛嗎真金白銀買出來的市占率比歐美高啊 這有甚麼問題?市場就是接受啊 那罵貴的我說你要檢討 你在崩潰甚麼市場接受度比歐美高 就你在罵貴 問題不出在你身上?我可沒說誰沒本事怎樣喔 你自己講你自己沒本事 不是我國產員工失業不關你屁事 你買不到便宜也不關其他人屁事台灣平行輸入怎不可能?多少人美國歐洲找人引進的無知還在那邊嗆很大聲 有夠悲哀 都有車商收代辦費用就好
作者: advtime (春蟲蟲) 2024-12-14 18:38:00
到時候嫌貴自辦就好,價格一定會降
作者: dennis197 2024-12-14 18:40:00
好急
自己進一台車要菸過要花多少錢能成功都不知道還在那邊吹,真的是要笑死人
案例一堆啦 聽你在那邊吹 第一台過了後面一起用車證都有台灣公司你挑美國車請他們代辦引進了 在那邊掰
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-12-14 18:44:00沒辦法接受自己喜愛的牌子把自己當盤子薛 正常啦
2002加入WTO降到30% 2010降到17.5% BMW有變便宜過嗎
作者:
VOY ( )
2024-12-14 18:50:00外匯車商多啊,只要競爭者多,價格自然就會遵循自由市場下降,更何況如果0關稅,外匯車商直接跟外國dealer大量拉車還不用擔心車況,說不定成本比總代理低
作者: junshinw (Paul) 2024-12-14 18:59:00
調降關稅好啊!讓大部分的人都能享受安全的進口車,這可以拯救很多人的生命,一台A class只要80萬,多少人的生命可以獲得保護
第一台過後面跟著用?同年份車同批次車嗎?平輸商花多少精力打通官一般人沒10-20萬能驗過?沒見識就別再講會讓人覺得可笑
作者:
j056237 (Chris)
2024-12-14 19:41:00很好啊,自由市場啊,你老共喔
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-12-14 19:42:00共產喔?想剝削台灣人民?
作者:
Gauss (Gaussss_Physics)
2024-12-14 19:47:00業務是真的急了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-12-14 19:50:00
便不便宜是相對物價 2002雞排多少錢
不好意思喔 實際案例就是有 要貼給你看嗎?無知就小聲點01就有人自己拉歐規CLS63進來 這種案例也不少最可笑的是那種想買得要死 氣噗噗的樣子吧 這真的挺好笑我看了一下TNCAP 欸欸連Altis都五星CC也五星 安全買這啊
作者:
chiz2 (chiz2)
2024-12-14 21:47:00啊不就圖利敗家裙帶嚴你ok喔?
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2024-12-14 21:55:00作者:
GRDII (肉壯)
2024-12-14 22:11:00笑死 鋁罐車誰要買 生命很寶貴歐規製造大部分車商都有NCAP撞擊測試 反觀鬼島台灣? 台灣道路鋁罐車一被高速或是大車撞擊 台灣製造鋁罐車都很慘的
你怎不說關稅這麼重在圖利國產業 給他們爽幾年時間了結果到現在還是大陸製組裝鋁罐車
同意你這篇,哪個笨蛋認為成本(關稅)降,售價就會降。售價是市場供需決定,降關稅等於車商賺更多
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-12-15 00:34:00真的有白痴覺得降了20%的稅全部車商都不會降價?有一間降價消費者就贏了 盤子要買不降的牌子是盤子的事消費者替資方操心還真做功德
作者:
s813082 (雅美蝶)
2024-12-15 00:45:00賺爛又怎樣 所以你寧可國產的糨糊 以及國產賺爛喔?
作者:
ZAXUS (YehSeafood)
2024-12-15 00:47:00要失業了喔 這麼激動幹嘛?你有問題你家的事何必拖全台坐牢? 想靠政府養去考公務員啦
作者:
kfwibsj (我是真的很喜歡你data...)
2024-12-15 01:12:00台灣經濟市場一直都是魚目混珠,從民間餐飲到房價都是,水準優質的產品少數高價,但一堆仿冒品、加工食品連自己都不吃的東西也給你加價賣(消費者還買帳?!)即便生意好,獲利後也不會把獲利拿去改良投資只會丟去短時間高報酬的商品,通常一窩蜂搞亂市場後 或剩礦渣就跑光 集體炒搞下一個藍海 投機客佔多數 企業家少之又少
作者:
ahy (ahy)
2024-12-15 01:32:00垃圾國產組裝場倒了有差嗎
嘻嘻,真有競爭力就不怕外國車降價,國產車什麼品質國道上每天都看得到,偷鋼材降安全配備用的引擎變速箱晚外國一兩個世代價格還比國外貴一截,有錢真的不會想買國產車
作者:
aukbee 2024-12-15 09:07:00講得真好,你誰派來的
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2024-12-15 09:32:00邏輯死去
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2024-12-15 12:00:00Rx賣100初頭 保證雙b會降一定會降價啦 輿論壓力今天新聞大肆報導 沒關稅就會有輿論壓力 車商一定會降但覺得要擔心的不是車不降價 是停車問題 塞車問題要有配套
誰降進口車稅, 我全家族都投他, 自古至今保護誰?
作者: tsaiweili (創世狂人) 2024-12-15 14:16:00
中國車開放進來我就買民眾真的要有意志去抵制,不然政府真的把你看沒有
作者:
weibld (weibld)
2024-12-15 15:30:00其實只要把售價跟稅金分開算,消費者的選擇就很清楚。 進口車未稅價,含稅價各是多少。 再跟國產車比較。車商多賣國產車,利潤未必比較差。
作者:
jokernai (jokernai)
2024-12-15 15:49:00白痴言論,怎麼不說不取消關稅是圖利國產車商
推原PO,至於反過來是圖利國產車商,那是另一個議題本篇這樣沒有問題,另一個議題麻煩另外討論謝謝
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2024-12-15 19:48:00..........
作者: sgamerisme (有自己的空間真好) 2024-12-16 08:41:00
說明你就是太有錢,嫌車太便宜
作者:
didder (dider)
2024-12-16 10:08:00??這篇邏輯死去
作者:
p5319 (p5319)
2024-12-16 10:21:00國慘爽多少年了?
作者:
aowen (...)
2024-12-16 12:53:00笑死 這什麼傻逼邏輯
作者: ppoollkk (NA) 2024-12-16 15:36:00
降稅明明就是造福百姓