我真的覺得 這太幻想了
政府 遷臺以來
關稅與貨物稅幾乎是不可能動的
這是鐵鐵的財政天條
這個稅收機制是國家財政的命根子 算到一百年後
就算是新冠疫情嚴重衝擊國內外
也沒有看到政府調整表定的稅率只能從一些其他行政措施來減稅或補助的名目。
討論要調關稅與貨物稅 大家基本都可以忽略了

同意,買車的弱勢程度不足,降稅沒有說服其他領域的條件沒有一個大名正義,稅基不可能給你說調就調的你看美國調高中國車關稅的理由是啥?稅 這鍋東西,不是民意可以任意左右的除非你降稅目的是為了激發更大的動力向政府為了加速淘汰老舊車輛,於是給予五萬的新車退稅所以,你要討降稅,你要拿出理由來....而不是被人家睡爽爽,換得虛幻的可能的CPTPP承諾(個屁)

可以升持有稅降貨物稅 整體財政收入不變甚至更多好嗎

持有稅? 那你先去說服將受持有稅侵害的國民啊有共識嗎?? 有嗎??日本本身就是產車大國,台灣只是組裝當打工的調降稅若最終只是被廠商吃肉,人民喝湯,只是送錢而已

人民現在沒被貨物稅侵害嗎? 大家有同意嗎?公務員體系出身的邏輯就是不做不錯啦 我懂現在過得好好的幹嘛改

笑死，所得比人家低，車價比人家貴，還一堆順民幫政府說話，結果它徵了稅也沒搞好交通，那繳稅幹嘛