※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言：
: [新聞](需檢附來源)
: 裝完充電樁突說「不給停」 特斯拉車主怒槓社區
: https://is.gd/AIremS
: 一名特斯拉車主抱怨，買車子前明明問過管委會，確定社區可裝「充電樁」，沒想到裝完後
: ，區權人會議卻又公告「不能停」，明年1月1日開始實施，要請他搬走。對此，社區總幹事
: 回應，由於是老舊公寓，擔心電動車起火，才會決議禁停。車主有來問過沒錯，但他們沒有
: 同意。
: 特斯拉車主vs.社區總幹事：「（請查明清楚，我們得到的資訊是……），那是你得到的資
: 訊。（他一直插我的嘴，我沒辦法講話）。」
: 特斯拉買了，充電樁也裝了，現在卻說不能停，車主陳先生不滿跟社區總幹事正面對峙。
: 特斯拉車主陳先生：「油電混合車也是鋰電池，油電混合車的（起火）發生率，還比電動車
: 更高。」
: 你一句我一句，雙方爆發口角。陳先生控訴，社區不給停電動車，是因為怕「起火」，但主
: 張台電、充電廠商在設置前都來看過，通過安全評估。
: 特斯拉車主陳先生：「我已經買了，現在才跟我說不行，要我搬走。你看，我設備都已經裝
: 好了。」
: 直擊地下室內，也已經貼出公告。今年11月召開區權人會議結果，不同意電動車停放，明年
: 1月1日開始實施。
: 特斯拉車主陳先生：「有經過管委會跟總幹事協同會勘後，而且他們同意了我才安裝的。」
: 社區總幹事黃先生：「裝那個電動樁，他是有來問過，但是沒有經過我們同意。我們就是怕
: 萬一，一旦（電動車）起火的話，那些（地下室）電線全部都會引燃。」
: 社區總幹事澄清，開會程序一切依法，不會補償充電樁安裝損失。陳先生則抱怨，臨時要搬
: 找不到地方，把車賣掉更是現賠50萬。
: 充電樁安裝業者張為光：「要在公寓大廈或集合住宅安裝充電設備，本身就比較具有高度爭
: 議，也比較困難的事情。（社區）可增加相對應的保險，包括公共責任險或火險等等。」
: 律師則表示，電動車目前確實沒有法律明文規定，屬於地區自治條例。民眾能求償管委會，
: 但前提是要舉證區權人會議從沒有決議「同意」過。
: 沒想到買特斯拉，卻因為充電樁安裝問題發生糾紛，車主已經請市府介入處理。
: 附註/心得/說明
: https://is.gd/em0N9Y
: 管委會可以叫別人搬走嗎？
: 車主硬停進去充電，管委會也沒辦法吧？
: 車位是私人
這篇裡面有些東西沒說
例如說車主問管委會
管委會說可以
但是區權會公告說不可以
現在稍有一點集合式住宅經驗的人應該知道
管委會只是負責執行區權會決議的組織
沒有取得區權會授權的東西
區權會有資格取消管委會的決議
再來就是通常如果有電車車主白目亂搞
也頂多是叫他拆掉這些亂搞的玩意
這是誰設備的問題
處理設備就好
通常是那種社區亂拉屎
到處丟大便
或是神經病整天拿刀恐嚇住戶
變態露鳥整天想強姦人
神經病噪音擾民
欠繳管理費幾十萬
弄到整個社區天怒人怨
區權會可以啟動惡鄰條款
裝個充電樁，為何會搞到要啟動惡鄰條款或請他搬家？？
這中間是不是還發生很多事沒說清楚？
至於說車位能不能規定使用者？
根據電粉邏輯，當然是可以的
車位當然是可以獨厚某些使用者的
例如說“電動車”專用車位
如果電動車專用車位可以成立
那非電動車專用車位當然可以存在
“燃油車”專用車位
按照電粉邏輯
當然也是應該存在的