Re: [閒聊] 高速內線,為什麼一堆人還在說時速內

作者: whsh3310 (QQTTQQ)   2024-12-27 11:51:49
誰跟你這檔路的有共識?
不要講的大家都同意檔路行爲
看不懂超車道的中文還在沾沾自喜
拿高速公路局的不建議解釋自己踩不下的右腳
不扯超速飆仔檔路龜仔
我就問
推法上線
國道無交通阻塞情況
行駛在超車道低於最高速限車輛
一律拍照開罰
大家都同意嗎? 這才是共識
不同意的人
檢討一下硬不起來的右腳跟薄弱的交通觀念
作者: MeeToo (迷途)   2024-12-27 11:53:00
速限100的路段 最高速限是100還是110?這個也要吵一下
作者: f16leon (COCO)   2024-12-27 11:53:00
這不就是現行法規嗎?
作者: dppddt (中國風台客)   2024-12-27 12:08:00
紅線不能違停為什麼還是到處違停 大家都看不懂法規嗎?
作者: Goldx5 (金乘五)   2024-12-27 12:13:00
當然同意啊,也建議高速公路全區間測速自動開罰,反正你表速很慢,沒問題的大家一起來守法,交通改善不是夢,你說好不好
作者: furio (void)   2024-12-27 12:18:00
低於最高速限要罰,高於最高速限要不要罰?
作者: atana (在ana)   2024-12-27 12:18:00
這又有另一個議題要吵了,每個人心中的最高速限都不同所以最簡單的還是讓出內線(超車道)
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2024-12-27 12:37:00
讓開永遠不會錯比看速度簡單多了
作者: kingkinggod (王王神)   2024-12-27 12:41:00
同意啊,最好全路段區間測速加隨機科技執法。龜車加收過路費,飆仔直接吊照永不得再考,根本完美。
作者: jansan (阿呆喵)   2024-12-27 12:42:00
台灣的超車道跟全世界的規定都不一樣
作者: alittleghost (littleghost)   2024-12-27 12:47:00
笑死,我只認罰單啦超車道超速跟內線定速,不罰的狀態任意轉換啊法律是道德最低標準,違法超速vs沒品龜車,鬥不完
作者: MangoKai (MangoKai)   2024-12-27 13:04:00
龜仔們就不會開車
作者: sh981215 (bAdy)   2024-12-27 13:12:00
你交通觀念最強 記得帶全家一起上路開到錶底
作者: airmike (airmike)   2024-12-27 13:40:00
這當然要同意啊 還最好全部都轉向區間測速改成這樣交通部才能進行大型實驗 看看是整團車110-120還是允許一堆人暴衝150急降110 兩種模式哪個流量比較好
作者: timmy8812 (影分身之術!)   2024-12-27 13:47:00
台灣的超車道真的跟別人都不一樣天才
作者: benson502 (benson)   2024-12-27 14:18:00
從離峰時間占用的超車道搭直接開罰,這樣就能改變行為了
作者: swera (沒手感艾斯)   2024-12-27 14:31:00
國道警察都說內側最高速不算佔用了是要開罰甚麼??
作者: jimmyyang (諸行無常)   2024-12-27 14:38:00
同意啊 定義呢 繼續辯啊 有力的右腳
作者: peehs (科科羊)   2024-12-27 15:15:00
人家是說"最高速" 你開那什麼龜速好意思佔用 你車上的表跟GPS都不能用來證明你開到最高速
作者: a73826491 (等待)   2024-12-27 16:03:00
樓上 同樣的邏輯你也無法證明他不是最高速
作者: i386 (i386 cpu)   2024-12-27 16:18:00
既然都無法證明,那也不能證明後車比你快就是超速違法阿沒超車就切回中線不就好了?有這麼難嗎?
作者: a73826491 (等待)   2024-12-27 16:58:00
無法判定違法就是道德問題 怎麼做都對 想內線超速的就超速 想佔用的就佔用 罰不到的就沒有強制力 在意的去找立委找大法官 兩邊在那邊道德譴責都不痛不癢沒有結論
作者: druu (聖菜>///<)   2024-12-27 19:49:00
我覺得109.9跟110.1都要罰你說好不好?
作者: illidan7 (mind set)   2024-12-27 21:33:00
好強喔 好會酸喔 好猛 猛腳一千八 超音速 穿梭車陣是你嗎
作者: zstan2008   2024-12-27 21:36:00
我幹麻要回中線,我合法限速內開在內側道,既然你我都無法證明誰是在限速內,不然你叫警察來測速開單啊,
作者: liquidgroove   2024-12-27 22:28:00
內線路塞最喜歡自我認證開到最高速限了這樣他就可以無腦佔據內側超車道阻塞車流製造塞車, 造成他人困擾 只因為他想無腦ACC在內線
作者: airmike (airmike)   2024-12-28 01:50:00
一篇一篇下來看到超速派越戰越崩潰 寫文推文越來越離譜
作者: tabrisPTT   2024-12-28 08:01:00
行駛在內線,不論時速太低或太高,每公里都開單舉發,相信大家都可以接受
作者: airmike (airmike)   2024-12-28 09:32:00
嘻嘻 樓上因為這樣執法很容易釐清超車嗎?都說冷飯題大家早想過了
作者: liquidgroove   2024-12-28 12:14:00
內線路塞都認為自己是法律 比他快的都是超速仔這種邏輯大家都懂的內車道為超車道 有需要超車再進入超車道 這很難?
作者: mscp (chop squad)   2024-12-29 14:16:00
很難,鬼島國道一般就3線,空內側,只剩2線,完全不符合使用效益。內線只要能維持110就沒毛病你要專門空內線,可以,麻煩線道數先擴增再來談,只有3線情況下不讓人用說不過去
作者: liquidgroove   2024-12-29 21:13:00
沒人說要清空內車道阿. 有要超車使用超車道很ok 的直到無車可超, 駕駛無超車意圖, 隔壁車道有安全空間再離開超車道. 這樣有很難?!

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