作者:
s88480 (堅持到底 所向無敵)
2024-12-28 10:49:15我都是在「中線」開ACC設定速限+10
與前車距離則是設定三格
這樣開後面常常都有人一直超車
不然就是我前面的安全距離常有車插進來
導致我的車又自動減速把距離拉開到三格遠
到底是我設三格太遠還是大家開太快啊
話說在中線當ACC仔應該很合理吧
作者: CYLIN5566 ( ) 2024-12-28 11:11:00
兩格夠用了吧
作者: liquidgroove 2024-12-28 12:07:00
其實外線ACC 更香, 車遠比中內線少還可以常常超越被內線路塞擋住的內線車流
作者:
acesslai (acess)
2024-12-28 12:10:00樓上你知道的太多了
作者:
ingmu (good for you)
2024-12-28 14:34:00作者: xmaspan (xmaspan) 2024-12-28 15:02:00
總有人說內線被龜車擋，外線較快，整個在鬼扯，我外線ACC定110，大概也是80,90這樣開，今天在中部開一趟高速，中線100+，內線一堆超我車，內線龜車機率不大，現在是飆仔不爽內線有人用最高時速開，擋他們超速，用各種理由來合理化違規行爲
注意到了吧 一堆人慷你之慨 振振有詞現實我感覺就是超速一堆 鬼扯只想自己的利益
作者: liquidgroove 2024-12-28 15:50:00
現實就是一堆內線路塞自我認證開到最高速限實際上後面跟著滿滿的車流 已經造成塞車然後內線路塞不停地指控後方車流都是超速仔
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-12-28 16:23:00這不就又一個速限+10超速振振有詞的...
作者: xmaspan (xmaspan) 2024-12-28 18:29:00
1.用最高時速開，沒堵塞問題 2.自己想違規是自己的事，不要去對守法的人有意見 3.大多數內線時速還是高於中線，台灣人沒飆仔説的這沒禮儀
作者: airmike (airmike) 2024-12-28 19:20:00
xmaspan 說的是事實 車稍微多一點的時候中外線根本沒用還一堆大車學長超車跟你一樣切來切去 至於沒車的時候 是什麼阻礙行車或塞車? 沒啦 很確定某群人自定義的跟公警局不一樣 所以只能上論壇取暖 根本自紮草人我是主張車團可以高速前進的增加道路效率 但前提是車團要一樣快 不是個人刷車行為 然後台灣如果要做到這樣 法規一定要改 或是執法方式要改 至於改回超車道就算了吧 那根本幾十年前車少時代的過時方案 在台灣只有南部某些段適用
作者: liquidgroove 2024-12-28 19:24:00
內線路塞都會自我認證開到最高速限 當自己是測速器
作者: airmike (airmike) 2024-12-28 19:24:00
或是中部開始國三某些段適用 怎麼弄超車道 都沒有研究如何讓車團等速高速通過來的有效率和對症下藥
作者: liquidgroove 2024-12-28 19:25:00
的持續占用內側超車道 阻塞車流 製造塞車路塞都會說乖乖跟在我後面不香嗎? 大家都一樣快這樣路塞才能夠享受前方一片空曠視野帝王般的享受
作者:
Hey2 (Hey)
2024-12-30 12:21:00二樓知道的太多了