作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2025-01-02 10:10:58今天各家媒體一起把試車影片放上來了
突然全部一起看發現
關於試駕感受 說法還真不同
到底是說話的藝術還是這種車媒就是試品牌的
大概列幾個說法
1 行路質感加分很多，兩段阻尼，第一段柔和，第二段支撐得住，側向應力考驗去輪胎
2 朝舒適化靠攏，轉向不能說不准但就是太輕有點飄忽感，安心感不夠，可以選運動化
懸吊
3 懸吊軟轉向清楚，偏舒適化很多，適合一般大眾
4 Q彈有韌性的風格，保留一定程度的路感。 車頭的指向準確又俐落，車尾的跟進性也快
又說不會給人太熱血太激進的駕駛感受，好開好上手，給人的安心感夠
車型都是試駕BMW X3 20 xDrive M Sport 配舒適型懸吊
越看越有趣阿，同一台車各說各的，好想去試駕看看誰說的最貼切
作者: EChien 2025-01-02 10:21:00
樓上，當初雙B也是路線往對方靠，但實際上還是差很多
作者:
Aueston (May it be)
2025-01-02 10:31:00也不到各說各話，大部分都可以解釋往舒適性靠攏，這也是BMW近幾年的策略
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-02 10:33:00我試駕…但沒激烈路況試不出來啊= =都國道，坦白講，就加速快馬力夠。新雙B路人也不太會剪線，1小時順順開回中心，感覺試了又好像沒試
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-01-02 10:41:00BSG 48V？
作者:
yai5217 (yai)
2025-01-02 10:42:00零百8.6還需要甚麼運動懸吊 XD 要就直上M50吧不知道為什麼台灣不進30i 有30i應該就該配運動懸吊了
作者: mike81yc45 (跟青春戰鬥我不怕) 2025-01-02 10:55:00
U-CAR有解釋30是北美專屬 所以台灣沒有
作者:
dslite (呼呼)
2025-01-02 11:01:00看預算吧 呵
作者:
stevely (stevely)
2025-01-02 11:03:00現在歐洲車都越做越軟 看看前陣子發表的歐洲5+2 軟的不知道該怎麼說
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2025-01-02 11:11:00問就是直上電子懸吊
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2025-01-02 11:12:00車沒不是都看牌子說話的 歐系就操控外觀 日系就外觀頂多就 歐歐歐 你看的這個動態 會帶喔 xxx is best之類
作者: superpie007 2025-01-02 11:13:00
再怎樣軟還是比賓士Lexus好吧
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-01-02 11:21:00這個車高，你仔細感覺，跟低底盤比當然是船的。
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 11:37:00國外多數都是說內裝有很多細節明顯的廉價感駕駛感受不錯 然後軟體有一點不穩定
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2025-01-02 11:51:00開過了，底盤不差，BMW一貫水準20動力的部分真的差了一點，M50又太猛爆，但目前台灣市場短期內沒有30的選擇，很可惜內裝的部分，我個人是覺得造型進化，但質感退化，細部太多塑膠了，還有什麼永續材質我覺得也需要去適應
歐系再軟也只是朝舒適性靠攏，豐田雷克薩斯的再硬都沾不上歐系的邊，一個60-100的軟硬分配，一種是0-50的超軟-很軟試乘Lexus光離開停車場我就被晃暈了（駕駛跟後座
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:11:00其實我老實說 永續材質人造皮手感我覺得不輸Nappa....耐用度未知 但Luxury car的不能拿廉價人造皮來比
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-01-02 12:19:00亂說話下次就不找你測了 人家也是要過活的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2025-01-02 12:23:00我個人是覺得，如果以對傳統豪車的內裝觀念來評論G45，那確實會比較辛苦一點細部用料以及豪華感的營造，G01的表現較佳
作者:
kktt254 (.....)
2025-01-02 12:32:00他在門板的地方很多廉價的塑料件
G30>G60內裝也是一樣的改變不看螢幕的部分G30比較豪華
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:53:00不過說真的 我是不太喜歡一塊長型螢幕的設計...結果Audi也吃到BMW口水
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 12:59:00舒適本來就是很主觀的事情 沒牙的覺得香蕉很硬
現在螢幕尺寸都很大 上世代可以分隔也是因為螢幕小至少實際使用上是好用的啦 像賓士擺太下面開車難操作又不給實體按鍵 看地圖調冷氣一定會跟蹦闆一樣低頭
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-02 13:06:00好用是好用 但整個配置視覺上我就是不太喜歡然後拔掉雞腿真的是超鱉
之前G60載同事 問我中間螢幕是外面加裝的嗎 哭阿
作者:
hygen (海波)
2025-01-02 13:15:00欸這樣BMW著名的操控不就弱化了？
作者: Adam6613 (Adam6613) 2025-01-02 13:15:00
小雞腿都變小撥桿真的有夠哭 連M Performance的車也是真的哭啊
作者:
kentin (小卑鄙)
2025-01-02 13:49:00現在鼻孔策略就是入門的儘量舒適化。想熱血一點就往30或m40買。
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2025-01-02 13:58:00現在那些媒體的試車內容我覺得根本也不用試，反正講的都那樣內裝真的不要說X3了,5系列也是退步,進步的只有螢幕跟喇叭飾板
作者:
Zexion (Zexion)
2025-01-02 14:10:00我倒是覺得汎德這次249選得不錯
我只看小施自己買來試車才有參考價值，其他頻道就當業務介紹車子
作者: Adonis7088 2025-01-02 15:04:00
車評你還是看國外的比較實在
作者:
dai26 (dai)
2025-01-02 15:53:00試駕本來就是車評很主觀的意見，就是給我們準消費者一個參考，自己開過後再去驗證那些符合哪些不符合，你試完也是一個意見
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2025-01-02 16:43:00看統哥有沒有笑就可以了
作者:
MangoLi (MangoLi)
2025-01-02 16:50:00等看看小施多久才能收到試到這台
作者:
powerbyke (powerybke)
2025-01-02 17:12:00長條螢幕有夠醜中間黑框太粗
作者:
vukia (PNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNP)
2025-01-02 17:20:00是一台G01車主會認為是小改款的車，開起來根本沒差..內裝因人而異，但是質感整地來說是退化的，像是X1,X2放大版，然後不能接受滿滿的硬質塑膠然後最慘的是那塊平板整個毀掉BMW駕駛導向座艙的感覺，整體來說已經看不到任何獨特的座艙設計語言
作者: Adonis7088 2025-01-02 17:51:00
ID7 > ID8 但科技就是這樣 應該回不去了
作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2025-01-02 20:44:00下午晚上又更多上傳了，隨便看都有十個影片在介紹這台車剛看一個新的完全不講操控只說原廠改變後輪什麼的
作者: Kylet (Kylet) 2025-01-02 21:15:00
亂講話下次就借不到車了，除非自己買來開箱（？）
作者: tzu0217 (小白) 2025-01-03 08:37:00
大部分人都不喜歡ID8那塊大平板嗎? 好奇
作者: j0930162 (阿侯) 2025-01-03 11:45:00
沒有30i根本不會考慮
作者:
LSFL (山寨偽尼熊)
2025-01-03 12:14:00Mobile01和U-CAR都說開起來比舊款的軟好奇0元購的運動懸吊會差多少
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2025-01-08 17:46:00屁股變滿醜的，另外看影片車內的車門把手好像塑料，這質感真的不行