[新聞] 台灣大哥大MyCharge進駐13家好市多

作者: tvdefeld (冠宇)   2025-01-03 17:31:51
台灣大哥大MyCharge進駐13家好市多 全台充電樁逾400座
024.12.30 16:39 工商時報 林淑惠
台灣大哥大與Costco好市多30日共同宣布,台灣大MyCharge電動車充電服務進駐全台13家
好市多賣場。
台灣大MyCharge充電站場遍及全台,包括辦公場域、星級飯店、購物商場、停車場,累計
超過60站,建置超過400座充電樁;並與台灣大領投智慧停車新創平台USPACE深度整合,
車主可透過USPACE APP一鍵預約充電車位。此次MyCharge進駐好市多,進一步擴大了服務
版圖,並結合富邦好市多聯名卡的優惠,提升會員黏著度。
「好市多MyCharge充電站」採用TYPE 2與J1772雙規格11kW充電樁,全面支援市場上電動
車型,包括Tesla、Luxgen、BMW、Mercedes-Benz、Volvo、KIA、AUDI、Porsche、
HYUNDAI、MG等,自2025年1月1日起正式啟用,讓車主於購物期間,有效完成充電。
同時,MyCharge結合富邦好市多聯名卡,推出充電專屬獨家回饋優惠,好市多會員在賣場
內的MyCharge充電並綁定富邦好市多聯名卡付款,可等同為實體賣場消費,享2%好多金
回饋無上限。
目前,台灣大MyCharge已進駐全台13家好市多賣場,包含汐止店、內湖店、北投店、中和
店、新莊店、中壢店、南崁店、新竹店、台中店、北台中店、嘉義店、台南店與大順店,
預計2025年1月1日全面啟用收費。充電費用採度數計費,每度8元,用戶可透過Line Pay
、街口支付、信用卡及美國運通等多元支付方式快速啟用,並享有一鍵掃碼完成充電的便
利流程。
台灣大個人用戶事業商務長林東閔表示,隨著全球淨零轉型步伐加速,新能源車成為企業
邁向永續的重要策略之一。根據國際能源署(IEA)統計,交通碳排放占全球總排放量約24
%,其中約75%來自於道路交通工具,因此,推動新能源車普及與充電基礎建設,對於減
少碳排放至關重要。
林東閔指出,台灣大今年5月加入EV100國際倡議,持續拓展MyCharge服務,加速交通運輸
的低碳轉型。MyCharge於2024已累計充電量超過23萬kWh,相當於電動汽車行駛約115萬公
里,取代燃油車產生的碳排放近130噸。同時藉由本次策略性合作,同步服務台灣大千萬
用戶與好市多超過400萬會員,提升雙方用戶黏著度及車主充電便利性,擴大共享移動生
態圈。
台灣大哥大於今年5月正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100
%)」,承諾在 2030 年前實現全公司交通載具100%電動化,並制定四大承諾與兩項額外
行動計畫,積極推動減碳行動。透過「Telco+Tech」策略,台灣大將減碳從行動通信擴
展至共享移動市場,以「Taiwan Mobility」戰略為核心,打造友善電動車環境。除了計
畫內部公務車輛全面電動化,並推出員工電動汽機車換購補貼專案,進一步鼓勵電動車普
及化。同時也致力攜手更多夥伴,打造台灣電動車主友善環境,提升購車及使用意願。
https://www.ctee.com.tw/news/20241230701152-430502
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2025-01-03 17:40:00
都只有慢充好可惜...
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-03 17:43:00
樓上.....Costco 啊,你進去被宰難道只會30~60分鐘嗎??
作者: glenkgmm (恰恰)   2025-01-03 17:44:00
USPACE原來是台灣大的
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-03 17:44:00
況且11kw 已經不低了....(姑且還得看車子支援度)補充三樓...是入股,台哥大2億元投資A輪,當最大的股東了去年B輪,台哥大又再加碼
作者: ga3322165 (Jkor)   2025-01-03 17:51:00
慢充很不錯啊,可以停久一點
作者: riripon (凜凜碰)   2025-01-03 17:54:00
好事多問題是要先有充電位停 不是充得快不快
作者: NovaShin (DAMN)   2025-01-03 18:03:00
進去出來都兩個小時起跳 慢慢充就好呀
作者: j783162023 (jklasd)   2025-01-03 18:23:00
都是非充電車輛佔用比較多,看得到充不到
作者: SFC66 (SFC66)   2025-01-03 19:24:00
慢充還收那麼貴? 在家2元自己充就好
作者: seenrain (內有乖喵與惡犬)   2025-01-03 20:33:00
看得到充不到+1,幾乎都被油車佔用
作者: StarburyX   2025-01-03 20:45:00
昨天去新莊充 在4F都沒人啊 還不錯每度8塊 就順便充 還行吧
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-03 20:46:00
看上面就知道啦,佔位? 電車念歸念,看到六塊還是回家充歐,8塊....
作者: StarburyX   2025-01-03 20:47:00
雙北已經很少免錢的慢充了QQ
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-03 20:47:00
反正Costco 裝充電樁,目標也不是給自家有充電的客戶覺得方便合理就會去充了
作者: eric13940 (N960FDs)   2025-01-03 21:39:00
作者: monster0919 (我不想講)   2025-01-03 22:32:00
比超充貴,又不是錢太多。想賺錢就要下成本,現在各家超充業者都在搶市佔率,折扣後5-6元的一堆。不想做就別佔位。
作者: maniaque (maniaque)   2025-01-03 22:39:00
嫌貴不想充,就別又靠北油車佔位啊,真矛盾....
作者: dorbeetle (有害的煙霧)   2025-01-04 00:26:00
之前免費時用過了 還蠻方便的 只要沒被佔用的話啦 哈
作者: kevin20541 (謙)   2025-01-04 02:07:00
最近沒去Costco 那原本特斯拉的還在嗎?
作者: TSUBO (汪汪汪)   2025-01-04 22:24:00
就說在台灣先收費再來看電車市場的發展動向全台空屋一堆了還想要搞一堆汽車充電格空位嗎就說收費的沒人要啦
作者: etonline (傳說中的ET)   2025-01-05 02:17:00
真的是嫌貴就別充XD 看是業者降價還是倒閉換人或其實是願意充的人很多

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