前陣子到加州遊玩的時候
想說是個機會嘗試不同品牌的電動車
本身是特車主，絕對是完全偏袒特
心得絕對不中肯，以你自己的感受為主
1. KIA EV6 最笨但是有V2L
空間大、有V2L，有露營需求的應該會很喜歡
表顯電量300多miles，電量很充足
但開起來不像電動車
單踏板+Auto hold的邏輯很失敗
相反的也能說他適合油轉電的車主
比較沒有適應問題
缺點是充電 超麻煩 （快充）
在美國真的不要買CCS1的電車
特別是沒跟特斯拉合作的
快充確實有不少第三方業者，但又爛又貴
第一個問題是不密集，而且故障率高，收費也高
第二個問題是高機率要排隊，因爲除了特以外的全都只能排CCS1，我曾經等過8台電車在前
面 （朋友：電車可憐哪）
2.野馬Mach E
單踏板調教的比EV6好太多，跟特斯拉很像
「脫韁」模式很有趣，加速快車輛回饋好
甚至還有假掰的引擎聲可以爽一下
如果真要說輸特斯拉哪裡，那就是軟體了
沒有手機當鑰匙、平板愚鈍
這些老廠造電車會有的通病
不然開起來也是很有意思
充電的話有跟特斯拉合作，但要自備CCS1 to TPC的轉接頭，比KIA方便太多
喜好程度：特斯拉>野馬>KIA
最後的小部分聊聊美國交通為什麼這麼好
我想最重要的是「對交通規則的一致性」
每個人都知道綠燈左轉要讓直行車
看到「讓」就代表自己路權最小
行人路權最大等等
但台灣不是
每個人對交通規則有不同的解讀
甚至每個地方政府對交通都不熟悉了
地上的線、紅綠燈規則居然可以每個縣市都不同
那當然衝突不斷
總歸一句就是政府爛發駕照，監管單位完全沒有發揮功用，把開車當成是0責任的權利，卻
沒有義務要履行
沒關係 插滿科技執法 繳學費就懂了 只可惜插太慢台灣部分用路人素質低落到不行 可惜哪
作者: davi0621 (拍桌) 2025-01-06 03:47:00
沒把規則訂好 一直把錯誤推給用路人也是蠻好笑的題目就錯了是怎麼好好作答？習慣差是一回事 規則錯連守規矩都很難
你是沒碰到把車子當寶箱來開 來零元購的 之前還流行拆觸媒轉換器來賣
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2025-01-06 06:37:00台灣是素質爛好嗎？
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-01-06 07:27:00
欸 美國交通事故致死人數好像跟台灣差不多用好形容似乎不太對？
作者:
Sciarra (耐心??)
2025-01-06 07:40:00樓上 致死人數跟台灣差不多？美國多少人 台灣多少人
傷亡比例美國跟台灣差不多啊當初交通規劃根本不該抄美國 應該抄日本
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-01-06 08:46:00台灣當初交通規劃就是參考美國.........根本是失敗的台灣人口密度這麼高 完全不能比阿 有夠蠢的
我反而不習慣EV6以外的單踏板，EV6的算很直覺了，放開直接煞最大力，然後中間調節都算線性，你是不是沒開到Max?
作者:
Shougon (光)
2025-01-06 09:42:00EV6我都開1而已，當油車慢慢滑，充電公司免費家裡也有
作者:
vInzMing (GG5:0)
2025-01-06 09:52:00原po應該是不熟ev6而已，預設是level 3(不會煞停） 。如果調到max就等同特斯拉的開法，鬆油門會減速到停 autohold全程不用踩煞車，我兩部都開過。另外也同意ev6更線性一點，特的回衝力道更強一些
作者: yihoma543 (快樂人生) 2025-01-06 10:05:00
加州還可以紅燈右轉，大家也都轉的很順，如果在台灣應該會大亂
作者:
bbogod 2025-01-06 10:09:00你應該是開到盜版的EV6 明明就有自動auto hold你可以選擇自己在輕點一下剎車開啟autohold或是等他一兩秒
作者: Blulala (憐我世人憂患實多) 2025-01-06 10:17:00
台灣就是交通罰則輕到笑死人才沒有嚇阻的效果
作者: ms19889120 (apple) 2025-01-06 10:43:00
反正有問題就插一個測速就好啦 在那叫什麼
作者:
riripon (凜凜碰)
2025-01-06 11:51:00連不是單踏板模式都能按住撥桿自動AUTO HOLD了阿
作者:
naticom (踢踢～)
2025-01-06 13:56:00本來是說2025/1/15 KIA/HYUNDAI就可以用特的快充站啦我自己兩台KIA電車都不開單踏板, 都用LV3 regen覺得好開
作者: Adonis7088 2025-01-06 21:46:00
美國交通很好? 要確捏 每年死多少人查一下
你ev6開到auto了啦 一般ipedal放開就停了
作者: astrofluket6 2025-01-07 10:57:00
加州=美國呵呵 光南加北加就差很多了
作者: Adonis7088 2025-01-07 13:38:00
量體問題? 那土地多大要不要考量一下 要講講不完
作者:
naticom (踢踢～)
2025-01-07 21:47:00給某樓, 有摩托車還開放紅燈右轉, 整天發生車禍
EV6可以煞停 只是他的回充分成4個level 數字小到大是鬆油門的減速力道 預設是level 3 往上調一級變ipedal就是完全的單踏板了然後美國的交通相比台灣是有好有壞 用路人的駕駛觀念比台灣好很多 大概就少數社會底層會亂開 但道路硬體設施很爛 加上很多highway平均車速快 事故死亡率並沒有比台灣好多少
作者:
Sowen (Sowen)
2025-01-08 17:58:00Mach-E美國真的蠻常看到的，NYPD也開這台
作者: velaro (下路雙組合) 2025-01-11 16:09:00
美國人口台灣十倍，每年交通事故死亡人數好像也是十倍